Abarth 124 rally RGT

[pilota54]

4 RGT iscritte al Rallye Le Touquet (campionato francese - 16/17 marzo), tra cui l'Abarth 124 di Nicolas Ciamin.

#21 Rouillard Patrick Zazurca Guilhem Patrick Rouillard

Porsche 997 GT3 RS 3.8 GT+15
#22 Tanghe Claudie Tanghe Arthur Claudie Tanghe

Porsche 97 Cup GT+15
#23 Ciamin Nicolas de la Haye Thibault Nicolas Ciamin

Abarth 124 Rally RGT GT+15
#24 Gonnet Eric Lapersonne Emmanuel Eric Gonnet

Lotus Exige Cup 260 GT10

 

[pilota54]

Un'Abarth 124 rally anche nel Campionato Asfalto Spagna 2018...........

https://www.rally.it/2018/03/monarri-sanjuan-con-labarth-124-nel-campionato-di-spagna-asfalto

Qui sotto invece ecco la vettura con la quale il giovanissimo Chistopher Lucchesi farà il CIR 2018, tutta bianca!

 

[pilota54]

4 Abarth in Corsica (WRC - 5-8 aprile)!

Si, saranno ben 4 le Abarth 124 al Tour de Corse 2018, e dovranno vedersela con 3 Porsche 911 GT3. Piloti: Nucita, Modanesi, Gache e Astier. Con le Porsche ci saranno Valliccioni, Coyne e Sassi.

Vedo 4 favoriti: Nucita, Astier, Gache e Valliccioni.

 

[mani in alto]

4 RGT iscritte al Rallye Le Touquet (campionato francese - 16/17 marzo), tra cui l'Abarth 124 di Nicolas Ciamin.

#21 Rouillard Patrick Zazurca Guilhem Patrick Rouillard

Porsche 997 GT3 RS 3.8 GT+15
#22 Tanghe Claudie Tanghe Arthur Claudie Tanghe

Porsche 97 Cup GT+15
#23 Ciamin Nicolas de la Haye Thibault Nicolas Ciamin

Abarth 124 Rally RGT GT+15
#24 Gonnet Eric Lapersonne Emmanuel Eric Gonnet

Lotus Exige Cup 260 GT10

Una lotus da rally devo dire che é molto rara da vedere, e sinceramente non saprei dire a che livello possa essere rispetto alle altre due rgt. In teoria é meno potente delle altre due ma é anche molto più leggera e piccola quindi non la darei per spacciata.

 

[pilota54]

Una lotus da rally devo dire che é molto rara da vedere, e sinceramente non saprei dire a che livello possa essere rispetto alle altre due rgt. In teoria é meno potente delle altre due ma é anche molto più leggera e piccola quindi non la darei per spacciata.

La Lotus è una RGT ma corre in una sotto-categoria minore rispetto a Porsche e Abarth. E' partita maluccio, dopo la prova 3 era 33a ass. (su 82).
Ciamin invece era partito alla grande prendendo il comando del gruppo RGT, con un 12° posto assoluto dopo la PS2. Ma nelle prove 3 e 4 ha perso (per cause che non conosco) circa 4 minuti, 2 per prova, e dopo la prova 3 (ultima con tutti gli arrivi) era 22° e 2° di gruppo.

Situaz. dopo 7 PS: Ciamin sta vincendo (nella categoria RGT) PS a ripetizione e si è già portato a meno di 2 minuti dalla Porsche di Rouillard. Ci sono ancora 9 PS.
Purtroppo ritirata la Lotus Exige Cup 260.

 

[pilota54]

Al Rally Le Touquet Ciamin domina la RGT ma non vince (2° RGT e 11° ass.)

Pur avendo vinto, nella classe, quasi tutte le speciali, il pilota di Nizza si è dovuto accontentare del 2° posto (e 11° assoluto) dietro la Porsche di Rouillard a causa della perdita di circa 4 minuti nelle PS 3 per un problema tecnico.
10° quindi Rouillard e 11° Ciamin, 1° e 2° anche tra le 2RM.
Ritirata per incidente in PS 3 la Porsche di Tanghe, piuttosto veloce nelle prime 2 prove.

 

[mani in alto]

Alla fine il ritardo é stato molto?
Sembrava che Ciamin stesse recuperando bene, e visto che in pratica era a meno di 6/7 minuti magari qualche speranza ce l'ha avuta anche lui.

 

[pilota54]

Alla fine ha perso per 12 secondi. Comunque è pur sempre un 2° posto.
In una sola prova aveva recuperato 1/2 minuto. Poi nella prova-spettacolo ha fatto credo un testa-coda (che ci sta visto come andava per recuperare) e ha perso 20 secondi. Senza quei 20 secondi persi avrebbe vinto per 8 secondi! Peccato, ma ha confermato che la macchina c'è e che lo sviluppo tecnico del 2018 è stato significativo.

Rouillard è un ottimo pilota e nelle prime fasi della gara anche la Porsche di Tanghe andava forte, più di Rouillard, ma era comunque dietro. Poi è uscita di strada, segno che forse stava tirando troppo.

 

[pilota54]

Domenica al Rally del Ciocco (esordio del CIR) ci saranno 2 Abarth 124 rally: una per Lucchesi e una per Modanesi, due piloti giovanissimi, entrambi 19enni.

Ecco la vettura di Christopher Lucchesi (Team Bernini).

Ed ecco quanto ha dichiarato il 19enne Christopher (figlio d'arte) alla "Gazzetta di Lucca":
"E' una grande emozione ed anche un grande impegno presentarsi al via del Campionato Italiano soltanto al secondo anno di gare. Andremo a fare un Trofeo prestigioso, importante, con una vettura che é nel cuore di molti appassionati e che avendola guidata una sola volta, pure io me ne sono innamorato. La stagione sarà impegnativa, perché ho anche da terminare gli studi e sul campo dovrò confrontarmi con un mondo completamente diverso da quello che ho frequentato sinora, molto competitivo e professionale. Non mi pongo obiettivi particolari se non quello primario di fare apprendistato a tutto tondo e per questo, grazie alla mia famiglia ed a Bernini Rally sono stato messo in condizione di correre al meglio con al fianco un copilota di grande esperienza (il siciliano Pollicino, nota di P54), la cui vicinanza certamente sarà importante. Mi ritengo fortunato, alla mia età, ad avere la possibilità di fare un'esperienza così importante."

Sempre questo WE ci saranno altre 3 Abarth 124 in gara: 1 in Repubblica Ceca (Rada) e 2 in Romania (Florin e Ghigea).

 

[pilota54]

Anche il 19enne Andrea Modanesi farà tutto il CIR con un'Abarth 124 di Bernini. Sarà una bella lotta venerdì e sabato al "Ciocco" con Lucchesi per la supremazia nella RGT e 2RM.

https://www.rally.it/2018/03/modanesi-avanti-con-abarth

 

[pilota54]

Lucchesi in azione durante lo "shakedown", ieri. Oggi si parte alle 17.30.

Questa invece la livrea definitiva della 124 di Modanesi:

Questo WE altre 2 Abarth in gara: Rada in Rep.Ceca e Florin in Romania.

 

[pilota54]

CIR - Rally del Ciocco - Trofeo Abarth
Buona gara per il 19enne Lucchesi, che alla fine si piazza 30° e 1° (e unico rimasto) della RGT. Ritirato Modanesi a 2 prove dalla fine per una "toccata" con rottura di una sospensione mentre era molto vicino al compagno di team.

Lucchesi era 24° prima dell'ultima PS, davanti a una R5 e diverse R2, ma nell'ultima prova è giunto 45° non se per aver "tirato i remi in barca" o per un problema.

 

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Direi giornata da dimenticare per le Rgt, purtroppo non é andata bene né per chi si é ritirato né per chi ha fatto solo trentesimo con una vettura che per me consentiva di stare intorno alla ventesima piazza.

Purtropo non in tutte le gare si puó fare faville, sarà per la prossima.

 

[pilota54]

Beh, bisogna considerare che Lucchesi era praticamente all'esordio e che c'erano 21 R5. Sicuramente con quella macchina si può fare molto meglio, come dici tu almeno 1° delle 2RM, quindi ci stava anche un 12° posto guardando la classifica finale, ma con un po' più di allenamento. Vedremo se Christopher migliorerà nelle prossime gare, come è possibile e auspicabile. Lo stesso dicasi per Modanesi, che però ha già un po' di esperienza in più avendo fatto qualche gara con la 124 rally.

Forza ragazzi, alla prossima (Modanesi sarà anche al Tour de Corse mondiale, col team Bernini insieme a Nucita).

La vettura di Modanesi dopo la "toccata" al Ciocco.

 

[pilota54]

Passiamo ora alle altre 2 Abarth 124 rally in gara ieri e oggi.

Martin Rada, che ha corso in Rep.Ceca al Kowax Valasska Rally, è arrivato 35° e 2° RGT dietro una Porsche 997 GT3. C'erano altre 2 Porsche, una è stata battuta e l'altra si è ritirata per guasto tecnico.

Florin-Bianca Pop hanno disputato il Tess Rally Brasov (vinto dall'italiano Tempestini su Citroen DS3 R5): 9° posto assoluto e 1° RGT-2° 2RM.

Florin-Bianca Pop in azione sulla neve: