Abarth 124 rally RGT

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Da venerdì a domenica prossima (dal 13 al 15/10) si correrà il "Rally 2 valli 2017". Ecco gli iscritti nel gruppo RGT (nessuna Porsche questa volta, solo Abarth):

12) Andolfi Abarth RGT
14) Nucita Abarth RGT
15) Modanesi Abarth RGT

Si tratta dell'ultima gara del CIR e l'ultima anche del Trofeo Abarth 124. Vedremo se Nucita riuscirà a interrompere l'egemonia di Fabrizio Andolfi, vincitore finora di tutte le prove.

 

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Rally 2 valli: vince Luca Rossetti su Skoda Fabia R5.

Andrea Nucita 7° assoluto e 1° in RGT su Abarth 124 rally. 2° RGT e 14° assoluto il campione d'Italia RGT nonchè vincitore del Trofeo Abarth 124 rally Fabrizio Andolfi.

La 124 rally di Nucita in azione al "2 valli":

 

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Altre 2 foto relative al Rally 2 valli (Nucita e Modanesi).

 

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Bellissimo camera-car di Nucita-Vozzo al "Rally 2 Valli".

 

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Una nuova 124 rally si aggiunge alle 10 circa che stanno correndo nel mondo. Si tratta della vettura che ha debuttato, a titolo soprattutto di collaudo in vista della prossima stagione, al "14° Rally Vsetìn 2017".
La squadra è il "Team Agrotec Abarth" della Repubblica Ceca con l'equipaggio Martin Rada-Jugas Jaroslav.

La vettura ha concluso il rally al 30° posto assoluto (su 87 arrivi).

 

[alfalele]

Pilota,mi hai anticipato,volevo metterlo io il video con i 197 orari di punta massima..

Comunque poi si capisce perchè le volte che picchiano si fanno male nonostante le vetture più sicure della storia..

Non so se hai visto il video di Tanak in Catalunya a 200 orari a limitatore per 10 secondi..con una 6a più lunga probabilmente avrebbe superato i 220..

Come in F1 siamo alle prestazioni più alte della storia.come tutto,motore assetto e freni...

 

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Si, visto in TV il camera-car di Tanak a 200 orari su una stradina di collina (rettilinea però).

Quella che impressiona non è però la velocità massima, ma la frenata e la velocità di percorrenza delle curve, anche di questa 124 Abarth, ormai piuttosto vicina come prestazioni alle R5, nonostante abbia la carreggiata di serie (non si possono mettere "codolini" sui passaruota nelle RGT) e ruote di conseguenza troppo strette per l'asfalto e i 300 cv.
La Porsche 911 GT3 per esempio può montare gomme molto più larghe perchè ha già di serie i passaruota che le contengono.

 

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Al Rally "Criterium des Cevennes" (perdonate la mancanza degli accenti francesi...), in programma venerdì e sabato prossimi, sarà presente un'Abarth 124 rally gestita dal team "Milano Racing", la squadra che rappresenta ufficialmente l'Abarth in Francia.

Il pilota sarà Nicolas Ciamin (già ottimo pilota WRC2) e dovrà vedersela in RGT con la Porsche 997 GT3 di Patrick Rouillar.

Nella foto la sede francese della Milano racing, il pilota e il navigatore in compagnia di due esponenti del team e un'Abarth 124 spider di serie.

 

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Ci saranno anche Nucita e Andolfi con le Abarth 124 rally al "Rallye International Du Valais", Svizzera, ultima prova del TER (Tour European Rally) 2017, nonchè prova conclusiva del Campionato svizzero di rally, in programma questo week-end.

I due fortissimi piloti italiani, recenti 1° e 2° di gruppo al Rally 2 Valli, avranno come avversario il francese Romain Dumas, con la fida Porsche 911 997 GT3 RS (già da loro battuto al Rally di Roma Capitale).

Ecco l'elenco iscritti (con ben 17 "R5"). :

http://www.riv.ch/phocadownload/official-notice-board/Enga/Entry List V2 Moderne.pdf

L'Abarth 124 rally di Andrea Nucita (7° assoluto al Rally 2 Valli):

 

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Saranno 3 quindi le Abarth 124 in gara questo week-end: quella della Milano Racing, guidata da Nicolas Ciamin, al Rally delle Cevennes, in Francia e le due del Tean Bernini, pilotate da Andrea Nucita e Fabrizio Andolfi, al Rally du Valais, in Svizzera.

 

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Presentazione ufficiale della vettura di Martin Rada.

 

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Ieri sera ho visto con calma questo filmato, ralativo al "2 Valli" delle Abarth, che avevo provveduto a scaricare, e devo dire che Nucita è, anche visivamente, il più veloce dei 3 piloti dello scorpione. Davvero spettacolare e velocissimo in alcuni passaggi.

Del resto è ormai un top driver del CIR avendo già corso in R5 con ottimi risultati (tra cui una vittoria in gara2 alla Targa Florio del 2016).

L'ho conosciuto personalmente al Rally di Roma e in merito ai suoi piani 2018 ancora non ha un programma definito. Ha completato invece la stagione 2017 come pilota di riferimento Abarth in Italia.

 

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Test pre-gara Milano Racing (Abarth 124 - Ciamin-De La Haye) al Rally Criterium des Cevennes.

https://www.facebook.com/abarth124rally/videos/vb.1725011694476969/1911934549118015/?type=2&theater

 

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Andrea Nucita ha verificato. E' pronto per affrontare il "Rally du Valais". Prima tappa domani, partenza h. 9.45.

Qui i risultati delle PS (SS in inglese), in tempo reale.
https://www.ewrc-results.com/results/36375-rallye-international-du-valais-2017/

 

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Nucita purtroppo praticamente ritirato per guasto meccanico alla prima prova. Poi è stato rimesso in gara (pagando oltre 1 ora), evidentemente per fare test in gara in ottica 2018.

Andolfi è 17° assoluto. In RGT comanda Dumas, su Porsche 997 GT3 RS, 8° assoluto. Mancano 2 prove al termine.