916 Coupè/Spider: un modello da riscoprire

[loopo]

In effetti il V6 (2.0 turbo o 3.0 aspirato) è l'ideale per quella vettura. Gli altri motori sono un po' piccoli perchè non è molto leggera.
Peraltro è un vero carrarmato, ho preso a volte scaffe terribili ma non fa mai una piega.

Un motore più grosso penso che non fosse adatto.

la mia era "solo" una 2.0 Ts. Se al tempo fossi riuscito a prendere una V6, sicuramente sarebbe ancora in garage...

Hai avuto la 916?

gtv 2.0 TS 16V Lusso 155cv seconda serie (quella con lo scudo cromato e gli interni della 156). Selleria pelle momo nera, cerchi in lega da 16', doppio airbag, radio di serie. Kit aerodinamico (bellissimo l'alettone posteriore) colore blu metallizzato.

A 22 anni, le fighe erano tutte le mie

AAAAAAAAAAAAAhahahah :thumbup: :thumbup:
ci credo, ci credo 8)
Bel mezzo !

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[spider]

io ho un V6 TB del 1997con 99.000 Km, omologato Riar, con interni in pelle Momo;
è una gran macchina, secondo me si respira aria alfa quando la guidi, anche se a trazione ant.
Eppoi è stata l'ultima ad essere prodotta ad Arese, motore compreso.
Per me molto bella e valida, anche dopo 15 anni.
Avevo comprato all'epoca un 2000 TS (1996), appena uscito il modello; l' anno seguente, dopo aver provato un v6 turbo, l'ho cambiata e non mi pento assolutamente dei soldi spesi in piu'.
Complimenti all'ing. Fumia, ci faccia sapere tutto sulla genesi del gtv, tutti credevamo fosse una creatura di Da Silva.
Credo che siamo in molti ad averla e valutarla, non va bistrattata sotto le solite voci tipo "alfiat" per intenderci; inoltre visto il risultato della povera Brera, ancora di piu' ci rendiamo conto del vlore del gtv.
E' vero che il pianale stesso era pronto per una trazione posteriore, che era stato approntato un protottipo biturbo?
Grazie e saluti a tutti.

 

[alexmed]

Per curiosità riporto l'opuscolo in tedesco della Spider 2a serie... quella del depliant è uguale alla mia!

Attached files /attachments/1223633=9465-Phase_2_Spider_Brochure_01.jpg /attachments/1223633=9466-Phase_2_Spider_Brochure_02.jpg /attachments/1223633=9464-Phase_2_Spider_Brochure_03.jpg

 

[alexmed]

Continua...

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[alexmed]

Ultime due pagine:

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[alexmed]

Dimensioni dei due modelli:

Gtv

Lunghezza: 4,285 m
Larghezza: 1,780 m
Altezza: 1,318 m

Spider

Lunghezza: 4,285 m
Larghezza: 1,780 m
Altezza: 1,315 m

Maggiori dettagli nelle immagini allegate.

Attached files /attachments/1224583=9503-dimensioni Gtv.jpg /attachments/1224583=9502-dimensioni Spider.jpg

 

[ottovalvole]

Quante cose si potevano fare con la tipo

 

[v6super]

Io ho una GTV 3.0 v6 24v Cup...diciamo un po abbellita specialmente con 4 Marmitte Novitec Molto &lt<Libere>&gt.. Ieri sera mentre andavo a prendere mia Figlia sono stato fermato appunto da dei ragazzi..... perche volevano vedere la &lt Pornocar &gt per filmarla con il telefonino specialmente il Rombo.....E proprio oggi una Bella Sodisfazione...Una delle Tante!!!!! dopo aver legniato un Audi tt ci incontriamo al semaforo e al pollo gli e venuto il torcicollo a quardare la mia GTV .....

 

[alexmed]

Sospensioni anteriori:

Attached files /attachments/1225077=9521-Sospensione anteriore.jpg

 

[alexmed]

Sospensioni posteriori:

Attached files /attachments/1225078=9522-Sospensione posteriore.jpg /attachments/1225078=9523-Sospensione posteriore2.jpg

 

[pilota54]

Le sospensioni ant. sono delle normali Mc Pherson. Si parlò varie volte di introduzione del quadrilatero ma poi le vendite cominciarono a scemare e non se ne fece nulla.

La sospensione posteriore invece (multilink) è un gioiello di ingeneria. Aveva la caratteristica di variare leggermente l'assetto della ruota in curva per migliorare l'inserimento e diminuire il sottosterzo. Nella guida in pista ho potuto verificare che, finendo la frenata a ingresso curva, si riesce a innescare un leggero sovrasterzo che migliora poi la percorrenza e l'uscita dalla curva stessa, dove peraltro occorre dosare l'acceleratore perchè la potenza è notevole.

 

[valvonauta_distratto]

Io la guidai una volta una GTV TS. 150cv. Andava direi molto bene come macchina e come motore. Peccato la stradaccia non permetteva molto.

 

[v6super]

GTV solo per pochi..poi con il Busso.......Inprendibile....

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[alexmed]

Due disegni per chi è curioso di vedere la struttura della 916 e sui materiali con cui è costruita. Da qui si notano le parti plastiche della carrozzeria.

Attached files /attachments/1230170=9756-struttura.jpg

 

[Corazon Habanero]

In effetti il V6 (2.0 turbo o 3.0 aspirato) è l'ideale per quella vettura. Gli altri motori sono un po' piccoli perchè non è molto leggera.
Peraltro è un vero carrarmato, ho preso a volte scaffe terribili ma non fa mai una piega.

Un motore più grosso penso che non fosse adatto.

la mia era "solo" una 2.0 Ts. Se al tempo fossi riuscito a prendere una V6, sicuramente sarebbe ancora in garage...

Io una 1.8 in comproprietà con mio cognato. E' in vendita... :cry:
Divertente e molto bella. Sinceramente, mi ha dato parecchie soddisfazioni!
Peccato per il motore messo di traverso e la trazione dalla parte sbagliata...