Yaris o Yaris cross

[marcogiustino]

Diciamo che se si intende riscattarla assolutamente non c’è un punto a favore sono soldi buttati al vento
Per chi può scaricare i costi conviene il noleggio a lungo termine
Se la riconsegni con qualche sfrisino tipico di abita nei grandi centri urbani non so quali siano gli addebiti
Comprata per contanti la puoi sostituire a tuo piacimento quando vuoi e con il modello che vuoi
Concludo se hai un minimo di competenze in materia in 15 minuti Max ti calcoli al centesimo i costi del finanziamento.
Ci sarà un perché che sui siti ufficiali il prezzo devi andare a scovarlo ma pubblicano a partire da euro xxx al mese oltre alla politica del finto sconto solo se utilizzi il finanziamento

 

[Yaris Mille]

Per quello che riguarda queste costosissime formule di acquisto (acconto rate ed eventuale riscatto) fatte da Toyota e gli altri marchi ,si valuti molto bene se farla o no. Non serve essere dei ragionieri o avere una laurea in Economia , basta mettersi seduto con la calcoltrice in mano e fare i conti di quanto Vi costera' questa formula. Meglio ,secondo me, un finanziamento a 5 8 anni piuttosto che questi strumenti finanziari. Il vantaggio per il cliente e' il poter far rientrare la macchina dopo X anni senza doverla mettere in vendita , ma comunque le insidie ci sono perche' sono tante le segnalazioni di clienti che hanno ridato la macchina indietro (non solo con toyota) a cui hanno contestato qualsiasi cosa sulla macchina. Il cliente che ha fatto queste formule credeva di essere piu' furbo dei concessionari , ha sfruttato la macchina (anche magari lasciandola a cavolo nei parcheggi prendendo sportellate nel tempo) sapendo che tanto era a "tempo". Poi alla riconsegna i concessionari vanno a vedere tutto e lo scalano da eventuali rivalutazioni a favore del cliente del valore futuro garantito. Ricordate che quando pagate le rate sono comprensive anche degli interessi sul valore futuro garantito. Insomma e' come spararsi sui piedi. Pian piano molti se ne stanno accorgendo, sopratutto chi sta facendo per la seconda volta questa forma di finanziamento ,ci si rende conto che al secondo giro di acquisto si sta dando l'acconto e non si ha niente in mano...
Non ultimo queste formule hanno anche un modo "perverso" di non far capire alla gente quanto siano aumentate di prezzo le macchine. Tanto che la stessa macchina la paghi 3000 4000 euro in piu' non te ne accorgi. Acconto e ratina un po' piu' alta. Poi il malloppo da pagare stara' nel VFG.

Ovviamente la mia e' solo un opinione, ognuno basi il suo acquisto in base alle proprie disponibilita' e convincimenti personali.

 

[marcogiustino]

Concordo perfettamente

 

[SmauMax]

Diciamo che se si intende riscattarla assolutamente non c’è un punto a favore sono soldi buttati al vento
Per chi può scaricare i costi conviene il noleggio a lungo termine
Se la riconsegni con qualche sfrisino tipico di abita nei grandi centri urbani non so quali siano gli addebiti
Comprata per contanti la puoi sostituire a tuo piacimento quando vuoi e con il modello che vuoi
Concludo se hai un minimo di competenze in materia in 15 minuti Max ti calcoli al centesimo i costi del finanziamento.
Ci sarà un perché che sui siti ufficiali il prezzo devi andare a scovarlo ma pubblicano a partire da euro xxx al mese oltre alla politica del finto sconto solo se utilizzi il finanziamento

Secondo me con questa formula è poco conveniente riscattarla....bisogna continuare il giochino altrimenti l'acquisti in contanti, però quando la vai a rivendere ti calcolano i modelli usciti successivamente, le ammaccature, le rigatine e magari la polvere!! Col VFG il prezzo è già stabilito al momento del contratto e lo sai quando ti daranno, danni esclusi chiaramente

Tutti i finanziamenti hanno un costo ulteriore per i tassi...anche se acquisti una tv!! a meno che non ci sia il tasso 0...stesso vale per un'auto ovviamente

 

[SmauMax]

Ricordate che quando pagate le rate sono comprensive anche degli interessi sul valore futuro garantito. Insomma e' come spararsi sui piedi. Pian piano molti se ne stanno accorgendo, sopratutto chi sta facendo per la seconda volta questa forma di finanziamento ,ci si rende conto che al secondo giro di acquisto si sta dando l'acconto e non si ha niente in mano...

Si però tu acquisti un'auto da 30.000 euro, che ti verrà 36/37 con gli interessi, e paghi in 4-5 anni fra il 40 ed il 50% del suo valore....quando la ridai c'è da pagare il resto col VFG, perchè tu non la paghi per intero come acquistandola in contanti!! non è che ti può rimanere qualcosa in mano!!

 

[marcogiustino]

Di auto a tasso 0 non mi sembra che non c’è ne siano
A breve sostituirò la mia auris al concessionario farò la mia offerta se non gli andrà bene andrò da un’altra concessionaria qualcuno interessato a vendere lo si trova sempre

 

[SmauMax]

Per quello che riguarda queste costosissime formule di acquisto (acconto rate ed eventuale riscatto) fatte da Toyota e gli altri marchi ,si valuti molto bene se farla o no. Non serve essere dei ragionieri o avere una laurea in Economia , basta mettersi seduto con la calcoltrice in mano e fare i conti di quanto Vi costera' questa formula. Meglio ,secondo me, un finanziamento a 5 8 anni piuttosto che questi strumenti finanziari. Il vantaggio per il cliente e' il poter far rientrare la macchina dopo X anni senza doverla mettere in vendita , ma comunque le insidie ci sono perche' sono tante le segnalazioni di clienti che hanno ridato la macchina indietro (non solo con toyota) a cui hanno contestato qualsiasi cosa sulla macchina. Il cliente che ha fatto queste formule credeva di essere piu' furbo dei concessionari , ha sfruttato la macchina (anche magari lasciandola a cavolo nei parcheggi prendendo sportellate nel tempo) sapendo che tanto era a "tempo". Poi alla riconsegna i concessionari vanno a vedere tutto e lo scalano da eventuali rivalutazioni a favore del cliente del valore futuro garantito. Ricordate che quando pagate le rate sono comprensive anche degli interessi sul valore futuro garantito. Insomma e' come spararsi sui piedi. Pian piano molti se ne stanno accorgendo, sopratutto chi sta facendo per la seconda volta questa forma di finanziamento ,ci si rende conto che al secondo giro di acquisto si sta dando l'acconto e non si ha niente in mano...
Non ultimo queste formule hanno anche un modo "perverso" di non far capire alla gente quanto siano aumentate di prezzo le macchine. Tanto che la stessa macchina la paghi 3000 4000 euro in piu' non te ne accorgi. Acconto e ratina un po' piu' alta. Poi il malloppo da pagare stara' nel VFG.

Ovviamente la mia e' solo un opinione, ognuno basi il suo acquisto in base alle proprie disponibilita' e convincimenti personali.

E' un compromesso della vita così come lo sono il matrimonio, i figli, il mutuo...una volta c'erano quelli usurai eppure si facevano se non avevi i soldi per acquistare in contanti una casa. Oggi per fortuna è cambiato tutto, con le surroghe e le rimodulazioni.
Qui più o meno è lo stesso, solo che non sono tassi usurai, anche se nell'ultimo anno sono aumentati come tutto il resto

 

[Yaris Mille]

E' un compromesso della vita così come lo sono il matrimonio, i figli, il mutuo...

ma certo! e' una forma di finanziamento con pro e contro.
E tutto e' un compromesso.
Se io per esempio non avessi i soldi per il Rav4 ma lo volessi a tutti costi dovrei fare questo tipo di acquisto. Per forza, non avrei altra scelta.
A chiusura mi pare proprio su Quattroruote di questo mese c'e' un confronto tra questa formula di acquisto e il noleggio. La seconda formula di acquisto ne esce vincente.

 

[Pino Josi_1684906376]

Diciamo che se si intende riscattarla assolutamente non c’è un punto a favore sono soldi buttati al vento

oggi col taeg al 10% sì

prima no... pagavi in più però il poco per volta permetetva di non spendere cifre troppo alte che sottolineo il più delel volte l'acquirente neppure aveva a disposizione, perchè alal fien è stato così questi ppd hanno avvicinato all'acquisto persone che non avrebbero potuto permettersi l'auto attraverso i canali tradizionali

 

[Pino Josi_1684906376]

formula di acquisto e il noleggio. La seconda formula di acquisto ne esce vincente.

io ho fatto un po' di preventivi con toyota e debbo dire che le rate sono del tutto sovrapponbili, a mio avviso ad un privato non conviene mai il noleggio

 

[Pino Josi_1684906376]

Si però tu acquisti un'auto da 30.000 euro, che ti verrà 36/37 con gli interessi, e paghi in 4-5 anni fra il 40 ed il 50% del suo valore....quando la ridai c'è da pagare il resto col VFG, perchè tu non la paghi per intero come acquistandola in contanti!! non è che ti può rimanere qualcosa in mano!!

almeno con toyota il costo fra interessi e spese è pari al prezzo di listino dell'auto, cioè lo sconto che prendi se lo mangia diciamo così il toyota easy

hai poi la maxi rata finale ed il valore futuro garantito

sono cose serie e funzionano esattamente così

il VFG può salire se l'auto è in condizioni migliori di come la si deve lasciare oppure scende se è il contrario

è ovvio che la potenza commerciale ce l'ha l'una o l'altra parte a seconda di quello che si è deciso di fare di prassi se si prende un'altra auto la plusvalenza va come anticipo

 

[Yaris Mille]

io ho fatto un po' di preventivi con toyota e debbo dire che le rate sono del tutto sovrapponbili, a mio avviso ad un privato non conviene mai il noleggio

Premesso che le formule di acquisto con diritto di riscatto sono ottime per le case non certo per noi acquirenti , a parte come detto sporadici casi che comunque ci sono. C'e' poi , come hai detto tu, il discorso dei tassi ad esempio Tesla per un periodo ha praticato tassi vicini all'1%. Ma non e' certo il caso di Toyota , forse e dico forse mi pare di ricordare 3 4 anni addietro Toyota proponesse tassi sotto al 5%.
L'esempio di Quattroruote, quando ho il numero sotto mano ,lo posso grosso modo riscrivere sul forum; probabilmente in determinate condizioni e determinati marchi fanno condizioni che un po' se la possono battere e rimanere indecisi se uno o l'altro. Sconsiglio sempre le formule ad acquisto con riscatto e il noleggio lo vedo bene solo per le aziende! tradotto la vecchia finanziaria ai migliori tassi di mercato e' la migliore cosa. E se non ci arriviamo , magari significa che dobbiamo passare la mano perche' non ce lo possiamo permettere. Poi ognuno spende come meglio crede.

 

[marcogiustino]

Immatricolazioni yaris ad aprile in netto calo sarà un caso isolato?

 

[SmauMax]

almeno con toyota il costo fra interessi e spese è pari al prezzo di listino dell'auto, cioè lo sconto che prendi se lo mangia diciamo così il toyota easy

hai poi la maxi rata finale ed il valore futuro garantito

sono cose serie e funzionano esattamente così

il VFG può salire se l'auto è in condizioni migliori di come la si deve lasciare oppure scende se è il contrario

è ovvio che la potenza commerciale ce l'ha l'una o l'altra parte a seconda di quello che si è deciso di fare di prassi se si prende un'altra auto la plusvalenza va come anticipo

Infatti secondo me è proprio questo il motivo del successo di questa opzione, che poi molti altri marchi hanno adottato, lo sconto di buon livello che va ad abbattere gli interessi che ora purtroppo sono saliti in modo da rendere poco conveniente l'acquisto
Il VFG poi a mio avviso è una garanzia per noi, certo a patto che riporti la macchina non demolita!!!
Poi anche Toyota ci deve guadagnare, altrimenti cosa fa? beneficienza???

 

[Pino Josi_1684906376]

Sconsiglio sempre le formule ad acquisto...la vecchia finanziaria ai migliori tassi di mercato e' la migliore cosa.

io invece non sono della stessa opinione, ovvio che il tutto va visto con analisi critica ed ora che il taeg supera il 10% per alcuni modelli forse è propriod a evitare, ma in auto presa col pay per drive resta di proprietà ma a mio avviso mette al riparo da eventuali "limoni", permette di avere più flessibilità in caso di innovazioni tecnologiche che svalutino l'auto in ns possesso e permette un accesso al credito in via preferenziale e aggiungerei facilitata rispetto alla finanziaria tradizionale che cmq deve fornire l'intero importo e quindi è più complicato

per il resto sì accedere al credito non è mai conveniente per chi compra salvo compressi