<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Yaris my17 | Page 5 | Il Forum di Quattroruote

Yaris my17

Si il motore elettrico spinge in basso ,ma non è una fonte inesauribile di risorse ,provalo in salita come spinge, è una zavorra da tirarsi dietro,potremmo stare mesi a discutere su questo ,evidentemente ognuno ha le sue esigenze altrimenti acquisterebbero tutti Toyota hibrida, ma non'è così.Frank ti posso assicurare che col 1200 pure tech gli fai la cresta a tutti i 1600 aspirati.
 
Ci sta, non si può avere consumi eccezionali e prestazioni da urlo.
 

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Io sto parlando del nuovo 1.5 aspirato benzina, non della ibrida.
In un aspirato infatti in basso non c'e' nulla che spinge, proprio per quello vorrei il 1.2 turbo come quello di peugeot (che e' una bomba).
Capisco... ma aspettiamo almeno di vedere come va su strada aldilà dei "freddi numeri"...
 
appena possibile l'andremo a vedere, l'intenzione sarebbe quella di prendere una Lounge 1.5 VVT-ie , tanto di ibrida abbiamo già l'Auris...
l'allestimento è davvero completo e il motore, almeno dai primissimi contatti delle riviste, non pare "piantato" (e quando occorre, scalare una marcia non è un problema ;-) ... dovrebbe avere anche i fari a led... (fari "projector" ?). Sembra arrivato il momento di pensionare la yaris 1.3 di 14 anni fa ...
 
Trovo certamente anche io molto interessante questo 1.5... cilindrata che pare evidentemente rappresentare la "quadra" presumo in termini di rapporto efficacia/efficienza/affidabilità e tant'è vero che oltre l'unità della stessa hydrid di casa, anche altre case qualii i benzina aspirati o turbo che siano tipo mazda o vw, oppure diesel come nel caso Ford...

Di fatto (?) pare che consumi anche meno del (già parco) 1.000 di casa!

Detto ciò devo dire che dovendo fare un'ipotesi su un acquisto tale unità metterebbe davvero molto in discussione la soluzione ibrida generalmente proprio la mia favorita...

Beh, chissà come mai per questo 1.5 (da noi) non sia proprio previsto il cambio automatico...
 
Io ho una yaris 1.0 del 2005 (fantastica dal 1999 la miglior yaris rivoluzionaria di sempre, anche se prima dei 2500 giri la versione euro4 e' un po' un chiodo) e volevo cambiarla con questa nuova, ma assurdo che non montino il 1.2 turbo!!!!!!!
cosa me ne faccio di 110 Nm a 2.000 giri, quando la peugeot 208 1.2 me ne da' 205 a 1500 giri???????
ibiza, fiesta, polo, peugeot, citroen, renault, mini, tutti motori turbo e questi con l'aspirato 1.5 !!!!!!!!!!!!!!!!!
d'accordo i consumi, ma io posso viaggiare a 4000 giri in citta' per avere un po' di spinta????? veramente assurdo!!!!
peugeot, arrivo, anche se passare ad un tre cilindri non mi fa impazzire.......


Hai ragione. Se il nuovo 1.5 sarà come il vecchio 1.3 ,auguri! Sotto vuoto e pieno da 3000 giri in poi ma in città nemmeno riesci ad arrivarci alle volte . E probabilmente col 1.2 T una yaris berrebbe pure poco con più divertimento alla guida ( magari farla da 90 cv anziché 116 come i " grandi ")
 
Ho una toyota yaris diesel di 10 anni fa di cui mi trovo bene e devo dire un ottimo motore con una bella ripresa e consumi buoni.
Stavo pensando di prendere la nuova yaris 1.5 a benzina da 111 cv non ibrida.
Sapete se ha una buona ripresa e se consuma poco non vorrei rimpiangere il motore diesel
Grazie
 

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