Yaris my17

[XPrience74]

a quanto pare, la versione ibrida rimane tecnicamente invariata ! in effetti i termici per il sistema ibrido sono diversi a quelli dei modelli normali. perché le ibride Toyota lavorano esclusivamente col ciclo Aktinson. per il rinovamento della Yaris ibrida deviamo aspettare la nuova versione tra (credo) due anni.

Da dire che rispetto all'attuale la nuova dichiara consumi e livelli di silenziosità migliori...

 

[XPrience74]

Di recente ho avuto modo di provare una Fiesta 4 serie e mi è piaciuta parecchio a livello di guida. La Yaris è piacevole da guidare ma la Fiesta di più. Quando esce la nuova vado a provarla.

Beh niente di nuovo... sempre specificando che per fiesta trattasi invero di realizzazione Mazda...
Ad ogni modo pare che la Yaris in oggetto abbia beneficiato di ulteriori affinamenti (anche) alla voce piacere di guida...

 

[derblume]

la Yaris Ibrida per ora non ha concorrenza...pur se la Suzuki offre la Baleno (Mild Hybrid) ed esclude problemi futuri di libera circolazione per i polveri sottili che soffrano non solo i modelli Diesel ma anche tutti i motori benzina ad iniezione diretta.
oggi il mio conce svizzero mi ha mandato il materiale pubbicitaria per la esposizione primaverile....Yaris, Auris, Avensis e RAV4 asente di modelli nafta ! solo ibride o benzina !
non so se questo è una decisione solitaria svizzera o se viene applicato al intero mercato europeo.

 

[gazzojo]

E' la politica Toyota quella di rimuovere completamente i diesel dal listino e puntare tutto su ibrido e benzina

 

[frank64]

Io ho una yaris 1.0 del 2005 (fantastica dal 1999 la miglior yaris rivoluzionaria di sempre, anche se prima dei 2500 giri la versione euro4 e' un po' un chiodo) e volevo cambiarla con questa nuova, ma assurdo che non montino il 1.2 turbo!!!!!!!
cosa me ne faccio di 110 Nm a 2.000 giri, quando la peugeot 208 1.2 me ne da' 205 a 1500 giri???????
ibiza, fiesta, polo, peugeot, citroen, renault, mini, tutti motori turbo e questi con l'aspirato 1.5 !!!!!!!!!!!!!!!!!
d'accordo i consumi, ma io posso viaggiare a 4000 giri in citta' per avere un po' di spinta????? veramente assurdo!!!!
peugeot, arrivo, anche se passare ad un tre cilindri non mi fa impazzire.......

 

[mikuni]

Bravo auguri. Poi non venire a dire che perdi i pezzi.... Me :_)

 

[frank64]

Ciao Mikuni, se scrivi cosi' vuol dire sicuramente che tu hai una peugeot, altrimenti non potresti esprimere giudizi, che problemi hai avuto?
Ah, io ho una 207 del 2007 che non ha mai perso neanche un gommino ;-)
grazie

 

[mikuni]

No ho visto quelle di amici e le ho evitate. La 207 come affidabilità è la migliore, la 208 è peggiorata.

 

[baffosax]

Io ho la 208 turbo con cambio automatico ed è fantastica come motore e cambio un po meno le sospensioni per me troppo rigide.Ho provato la Yaris per valutare ed il confronto non regge ,per le mie esigenze la 208 è più versatile ed ovviamente molto molto più potente.

 

[mikuni]

Ho fatto il confronto pure io e ho preso la Yaris che è più comoda, spaziosa, garanzia più lunga, affidabilità provata e meglio accessoriata a pari prezzo. Il cambio manuale della 208 lascia parecchio a desiderare. In cosa sia più versatile la 208 non lo capisco.

 

[baffosax]

Il cambio manuale 208 non è il massimo ,più spaziosa la yaris assolutamente no,rapporto prezzo accessori mettimi la fattura ed io metto la mia e vediamo se Toyota fa questi miracoli,il meglio assoluto a prezzo inferiore.La mia bianco perlato cambio automatico 6m, sensori di parcheggio+ telecamera, navigatore,frenata assistita, vetri 4 elettrici +specchietti richiudibili elettrici, cerchi in lega da 16" 195/55 R16 Abs Asr ecc che hanno tutte motore 1200 turbo 205 Nm a 1500 Giri 110 Cv 0-100 in 9,6 secondi consumi dichiarati 22 Km litro reali fra 15/16 Km litro media calcolata su 13500 Km

 

[pilota54]

Oggi leggendo Quattroruote di aprile mi sono imbattuto nell'inserto interno (ovviamente pubblicitario ma ugualmente interessante) relativo alla Toyota Yaris 2017.

L'ho letto tutto e devo dire che a mio parere la versione hybrid è forse oggi la migliore segmento B sul mercato (insieme alla Hyundai i20 coupè). La testai circa 1 anno fa per conto di mia nuora, che poi soprattutto per ragioni di prezzo e suo gusto estetico scelse la Lancia Y, però se dovessi comprare una segmento B penso che sceglierei la Yaris hybrid, soprattutto per i suoi contenuti tecnologici (ispirati niente meno che alla F.1), che mi intrigano assai.

Non la comprerò perchè da tempo sono su livelli superiori come cilindrata-potenza e perchè amo le coupè, però la consiglierei a chi cerca un "B":

 

[paulein118]

se si vuole una B economica e che consume pochissimo non è l'auto giusta.
se si vuole invece una B tecnologica, silenziosa, ecofriendly che consumi poco al prezzo delle concorrenti diesel, c'è la Yaris.

 

[mikuni]

Il cambio manuale 208 non è il massimo ,più spaziosa la yaris assolutamente no,rapporto prezzo accessori mettimi la fattura ed io metto la mia e vediamo se Toyota fa questi miracoli,il meglio assoluto a prezzo inferiore.La mia bianco perlato cambio automatico 6m, sensori di parcheggio+ telecamera, navigatore,frenata assistita, vetri 4 elettrici +specchietti richiudibili elettrici, cerchi in lega da 16" 195/55 R16 Abs Asr ecc che hanno tutte motore 1200 turbo 205 Nm a 1500 Giri 110 Cv 0-100 in 9,6 secondi consumi dichiarati 22 Km litro reali fra 15/16 Km litro media calcolata su 13500 Km

La Yaris è più spaziosa, c'è poco da fare, le ho misurate.
A pari prezzo la 208 non aveva nemmeno il divano posteriore sdoppiato. Ti parlo del 2014 magari dopo è un cambiato. Avevo confrontato le 1,0, attualmente il cdb mi segna 4,5l/100 km record 3,7 passeggiando in extraurbano.
Al prossimo giro valuterò la ibrida, spero che i prezzi scendano e sono attratto dal cambio automatico.

 

[PriusDriver]

cosa me ne faccio di 110 Nm a 2.000 giri, quando la peugeot 208 1.2 me ne da' 205 a 1500 giri???????
ibiza, fiesta, polo, peugeot, citroen, renault, mini, tutti motori turbo e questi con l'aspirato 1.5 !!!!!!!!!!!!!!!!!

E' ibrida.
C'è il motore elettrico che spinge in basso.