Yaris e cambio MMT...

[CinghialeMannaro]

Ultime nius: guidando con un uovo sul pedale e cambiando a 1800-2000 giri max ho inchiodato il CdB su 4,7, che corrisponde a poco piu' di 21km/lt. Percorso al 70% urbano e 30% extraurbano leggero.

Il piantone di sterzo scricchiola, specie nelle manovre a bassa velocità. Il problema è piu' evidente se tengo lo sterzo "verso di me", invece che attaccato al cruscotto (intendo nel senso di regolazione di profondità). Finalmente, dopo 10 anni di fiat, sento gli scricchiolii. M'è toccato comprare una giapponese per sentirli, ma insomma, meglio tardi che mai.

Qualcuno ha idea di come vanno scritti gli mp3 nei cd per farli leggere dal lettore?

 

[G5]

Ultime nius: guidando con un uovo sul pedale e cambiando a 1800-2000 giri max ho inchiodato il CdB su 4,7, che corrisponde a poco piu' di 21km/lt. Percorso al 70% urbano e 30% extraurbano leggero.

Mi pare non male se le percentuali sono quelle.

Il piantone di sterzo scricchiola, specie nelle manovre a bassa velocità. Il problema è piu' evidente se tengo lo sterzo "verso di me", invece che attaccato al cruscotto (intendo nel senso di regolazione di profondità). Finalmente, dopo 10 anni di fiat, sento gli scricchiolii. M'è toccato comprare una giapponese per sentirli, ma insomma, meglio tardi che mai.

Simpatico ... forse gli scricchiolii italiani erano più armonici tra loro creando sinfonia che tu scambiavi per un operetta ....

 

[WIPO]

Ciao Cinghiale Mannaro,ti descrivo la mia esperienza forse un po' in ritardo...spero ti possa cmq essere d'aiuto...
Possiedo una Yaris 1.4 d4d (90cv) del 2006 con cambio MMT acquistata nuova e sempre tagliandata in toyota,attualmente con 66000 km.
Premessa: l'auto é stata trattata con i guanti bianchi...
Nulla da dire sul motore,comfort,praticita' e consumi..nessun problema,ma il cambio fa decisamente schifo.
Innanzitutto é rumorossissimo,emette strani suoni di ferraglia,le cambiate sono molto lente (non mi aspettavo di certo un DSG ma oggettivamente é scandaloso),spesso passa dalla 1° alla 3° saltando la 2°o da quest'ultima alla 4° e cosi via...cmq niente rispetto a quello che mi é successo ieri sera.
Immettendomi in un incrocio trafficatissimo,in piena accellerazione, la macchina si è messa in folle (N) e da li non ha voluto piu' muoversi...non ti dico la situazione e le parole che ho dovuto subire dagli altri automobilisti incazzati...per non parlare del rischio corso.
Sto ancora aspettando una diagnosi dal concess. ma credo che mi suicidero' al momento di pagare il conto (la garanzia é scaduta la settimana scorsa).
Consiglio:
Ottima utilitaria,te la consiglio ma lascia stare il cambio MM-T.
Per un po' di confort non vale la pena rimanere scottati come me, e tanti altri,fidati.
Saluti

 

[G5]

Probabilmente hai avuto un problema di centralina. Se il difetto fosse nel cambio (lo dubito dati i tuoi trascorsi) penso che la garanzia a così breve distanza potrebbe operare ancora. Se è una questione software penso non pagherai niente per l'aggiornamento. Il tema degli incroci con i cambi automatici e robotizzati è sempre di attualità .... sarà per quello che non mi piacciono.

 

[WIPO]

Ciao G5,
oggi pomeriggio ho avuto,mio malgrado,l'esito della diagnosi....se non mi sono ancora suicidato é solo perchè a questo punto voglio vincere la battaglia....
La modica cifra che "qualcuno" dovra' sborsare per rimettere a nuovo la mia Yaris ammonta a ben 2316,34 euro......é partito tutto!!!! Attuatore,kit frizione completo,cuscinetto,ecc.....ti sembra normale che un'auto con soli 66000 Km (tra l'altro fatti quasi completamente in autostrada) sia in questo stato? Decantano tanto l'affidabilita' quelli di Toyota....sara' vero ma l'MM-T ti garantisco non rispecchia assolutamente i canoni ai quali questo marchio ci ha abituato...e poi l'unica cosa che mi hanno saputo dire quelli del concess. é stato: L'auto non é piu' in garanzia quindi..... 2+2=4
Mi sono rivolto al servizio clienti di Toyota Italia a Roma,ora vedro' cosa mi risponderanno poi vi aggiornero'.
Cmq 100000 volte meglio il manuale,fidatevi....almeno su Yaris!
Saluti

 

[G5]

Una rottura del genere è inaccettabile, vai fino in fondo e cerca di strappare il più possibile. Penso che una compartecipazione non la possano negare

 

[suiller]

Ciao G5,
oggi pomeriggio ho avuto,mio malgrado,l'esito della diagnosi....se non mi sono ancora suicidato é solo perchè a questo punto voglio vincere la battaglia....
La modica cifra che "qualcuno" dovra' sborsare per rimettere a nuovo la mia Yaris ammonta a ben 2316,34 euro......é partito tutto!!!! Attuatore,kit frizione completo,cuscinetto,ecc.....ti sembra normale che un'auto con soli 66000 Km (tra l'altro fatti quasi completamente in autostrada) sia in questo stato? Decantano tanto l'affidabilita' quelli di Toyota....sara' vero ma l'MM-T ti garantisco non rispecchia assolutamente i canoni ai quali questo marchio ci ha abituato...e poi l'unica cosa che mi hanno saputo dire quelli del concess. é stato: L'auto non é piu' in garanzia quindi..... 2+2=4
Mi sono rivolto al servizio clienti di Toyota Italia a Roma,ora vedro' cosa mi risponderanno poi vi aggiornero'.
Cmq 100000 volte meglio il manuale,fidatevi....almeno su Yaris!
Saluti

come ho sempre sostenuto... tutto quello che non c'è non può rompersi... cmq anche i cambi manuali toyota (quasi tutti Valeo) sono piuttosto problematici, forse l'epocale "qualità" toyota non è poi così assoluta... difatti anche loro stanno lottando per la sopravvivenza

 

[G5]

Partiamo da un concetto. I maggiori difetti risiedono nella produzione europea (ad eccezione della Avensis direi). Ciò detto non mi pare che la situazione sia catastrofica semmai c'è una giusta delusione da parte dei clienti che negli anni hanno conosciuto auto come Carina, Avensis, Corolla, Yaris, Land Cruiser. Hilux, Previa, Avensis Verso, Corolla Verso (1a serie), Celica, Prius, Paseo, ecc ecc .... tutte auto fantastiche che non hanno mai tradito le aspettative. È significativo il fatto che il peggioramento (pur restando ai vertici della produzione) sia avvenuto in concomitanza al lancio della seconda serie della Corolla Verso, poi Yaris II e Auris, pur ottime non si sono dimostrate pari alle loro progenitrici.

 

[CinghialeMannaro]

Sempre piu' contento d non averla presa con l'M-MT, allora.

Io per ora - tocco ferro - non sto avendo rogne. Mi sono un po' insospettito quando la spia del service si è accesa a 17000km, ma dicono che era solo da resettare... per il resto consumi nella norma (4.6l/100km), assetto un poi dondolante, ma auto comoda e silenziosa.

Se solo riuscissi a far funzionare quel benedetto lettore MP3...

 

[G5]

Che problemi ha l'MP3? In concessionaria che fanno?
Si direi che l'MMT è un oggetto quanto meno delicato però, considerando quanti ne sono stati venduti (tra i vari modelli) direi che non è poi andato malissimo.
Insomma è montato su Yaris, Corolla, Corolla Verso, Auris. Alla fine qualche rogna c'è stata ma forse rispetto al venduto non è poi così sfigato.

 

[CinghialeMannaro]

In concessionaria non ce l'ho portato per l'MP3... diciamo che i CD che masterizzo non li legge, mentre i CD audio normali si.

Devo sbagliare qualcosa a masterizzare...

 

[kanarino]

In concessionaria non ce l'ho portato per l'MP3... diciamo che i CD che masterizzo non li legge, mentre i CD audio normali si.
Devo sbagliare qualcosa a masterizzare...

prova questi cd mp3 su un'altra autoradio che legge gli mp3...vedi se fa lo stesso...

 

[WIPO]

Ciao a tutti,
vi scrivo per aggiornarvi sulla mia situazione riguardo al guasto del cambio MM-T.
Il servizio customer di Toyota mi ha risposto dicendo che, in via del tutto eccezionale, provvedera' a far sistemare il danno accadutomi totalmente a proprie spese nonostante la garanzia sia scaduta da ben 2 sett....
Molto probabilmente sono a conoscenza del problema e vogliono cadere in piedi venedomi in aiuto...comunque sono soddisfatto del risultato ottenuto e devo dire che Toyota si é dimostrato una marchio serio a cui ci si puo' rivolgere in caso di bisogno.
Spero vivamente che tale cambio venga sistemato alla base e che quelli gia' in circolazione vengano richiamati e riconosciuti come difetti congeniti e non riparati a ns. spese come mi voleva far credere il meccanico del mio concessionario.
Ora attendo solo che l'auto mi venga riconsegnata....
Saluti a tutti

 

[G5]

A dimostrazione che Toyota sa riconoscere i propri errori nonostante la crisi che sta' provando duramente le casse aziendali. Fosse accaduto in Citroen (per dirne una che ben conosciamo) o andavi per avvocato o pagavi di tasca tua.

 

[suiller]

A dimostrazione che Toyota sa riconoscere i propri errori nonostante la crisi che sta' provando duramente le casse aziendali. Fosse accaduto in Citroen (per dirne una che ben conosciamo) o andavi per avvocato o pagavi di tasca tua.

sono praticamente obbligati a far così... poichè sono davvero con l'acqua alla gola e non c'è nessun intervento statale pronto in loro soccorso (a differenza dell'europa per es.), quindi se non si fidelizzano quei pochi rimasti son dolori... e toyota negli ultimi 2 anni ha perso una valanga di clienti, anche grazie alla concorrenza ed in parte alla caduta di affidibilità del marchio stesso, difatti alcune yaris prodotte in francia lasciano molto a desiderare e/o presentano difetti anche gravi, insomma non vale più tanto la teoria compro toyota per l'affidabilità... diciamo che compri toyota poichè mediamente è più affidabile di altri, ma non è garantito al 100% e chi ha posseduto una vecchia yaris made in japan sà esattamente di cosa sto parlando, auto praticamente perfette