Vendite Dacia

[tafano67]

Quello della sicurezza ormai è un discorso ridicolo con oltre 6000 persone che muoiono in un anno sulle strade direi che una grandissima presa per i fondelli, abbiamo viaggiato tutti con auto definite sicure eppure non andiamo a schiantarci per vedere l'effetto che fa come direbbe jannacci........
col discorso della sicurezza "sul quale non possiamo risparmiare" ci fanno pagare le auto un bel 40% in + con nessuna garanzia, nessuna garanzia ripeto. avete mai visto qualche contratto di auto dove ci fosse una specifica clausola sulla robustezza e/o sicurezza?
io ho comprato molte volvo in quanto reputate sicure dalla maggioranza dei consumatori e da me medesimo, ma questa sicurezza da dove viene? e soprattutto chi me la garantisce?
vedendo le porcate che combinano le multinazionali chi mi dice che tutti i tests siano veritieri?

 

[Fulcrum]

Scusa Fulcrum perchè ritiene che l'esp non sia utile?
Poniamo il caso che tu stia viaggiando tranquillo, a velocità di codice, con la tua bella macchina, insieme alla tua famiglia. Sulla strada c'è una macchia d'olio e tu perdi il controllo della vettura. Non credi che l'esp ti aiuterebbe a riportare la tua auto nella giusta direzione?

Come inoltre ho già specificato qualche post fa, questi sistemi di sicurezza non devono togliere il buon senso che ogni persona deve avere alla guida. Il classico comportamente del "buon padre di famiglia" deve essere sempre adoperato.

Cordialmente.

Eldinero

Certo che cìè differenza, ma se lo ritieni utile perchè comprare un auto che ne è sprovvista. Piuttosto meglio l'esp che qualche alto optional del tutto inutile.

Ti sbagli: l'ESP lo ritengo anch'io potenzialmente utile.

Viceversa non lo ritengo INDISPENSABILE.

La differenza non è sottile.

Ma perchè il prezzo conta, se non sei Paperone...

Vediamo se riesco ad esplicare il concetto.

La Mia MCV è costata, chiavi in mano e compreso impianto GPL, 14.885 Euro (in realtà ne ho scuciti poco più di 6000, considerando il rientro dell'usato).
E' una SW/Multispazio che ha come caratteristica saliente la flessibilità tra: 5 posti e 700l di baule (filo cappelliera) o 7 posti e poco o nulla (200l) baule.

Quanto costerebbe un'alternativa, ovviamente nuova, con caratteristiche di abitabilità e capacità di carico analoghe dotata di ESP?

Cordiali Saluti
FUlcrum

 

[Mauro965]

Con una sostanziale differenza, IMHO: l'ABS è VERAMENTE utile...
Non fosse altro che per probabilità e frequenza dell'assistenza fornita.

Ciao Fulcrum,
ancora una volta, mio malgrado (scherzo) devo quotarti.

Aggiungo che nell'ambito dei "controlli", è molto più utile (e di uso frequente) il controllo di trazione che non quello di stabilità: tra l'altro, il controllo di trazione funziona sempre (se la ruota slitta in accelerazione, es. neve, togliendo potenza o frenandola riacquisto grip), l'esp funziona se e solo se la ruota beneficia di un minimo di aderenza residua, altrimenti ciccia.

Lamps

 

[Mauro965]

Però Fulcrum, secondo me tu hai nostalgia di questa:

 

[Eldinero]

Se il problema sono i soldi il discorso è un altro.
Ma non facciamo passare per sicuro quello che non lo è.

 

[Phaety]

Secondo me Dacia ha fatto un ottimo lavoro e soprattutto con Sandero sta vendendo abbastanza bene, secondo me fa auto giuste. Notavo che qualcuno poco sopra parlava del fatto che l'ESP non è disponibile, ma io sono del parere che ognuno compra la macchina che serve e francamente chi compra una Sandero, secondo me non va a cercare l'ESP. Se io compro Sandero è perchè devo risparmiare di conseguenza non mi interessa nulla dell'ESP, se voglio un'auto con l'ESP allora devo essere pronto a spendere più soldi.

Secondo me dovrebbero ampliare la gamma con un segmento A, che andrebbe sul serio a ruba se fatto come si deve.

 

[Eldinero]

Ma che discorso eh? Allora uno che vuole risparminare non dovrebbe pensare alla sicurezza? Come detto meglio l'esp che tanto optional di dubbia utilità.

Ma è tanto difficile capirlo?

 

[Phaety]

Si, ma io ho premesso che ogni auto è fatta per rivolgersi ad un pubblico specifico, e francamente chi usa l'auto in città, chi prende con quell'auto l'autostrada quattro volte l'anno, secondo me non ha necessità di ESP, soprattutto se sceglie l'auto per risparmiare. Comunque vorrei ricordare che l'ESP non è tutto fino a una decina di anni fa era un lusso tale che era difficile da trovare su una utilitaria e non credo che sia mai successo nulla di grave, in famiglia abbiamo 3 auto e 2 di queste non hanno l'ESP e non ci siamo mai trovati in difficoltà.

 

[Eldinero]

Si, ma io ho premesso che ogni auto è fatta per rivolgersi ad un pubblico specifico, e francamente chi usa l'auto in città, chi prende con quell'auto l'autostrada quattro volte l'anno, secondo me non ha necessità di ESP, soprattutto se sceglie l'auto per risparmiare. Comunque vorrei ricordare che l'ESP non è tutto fino a una decina di anni fa era un lusso tale che era difficile da trovare su una utilitaria e non credo che sia mai successo nulla di grave, in famiglia abbiamo 3 auto e 2 di queste non hanno l'ESP e non ci siamo mai trovati in difficoltà.

Anche mio padre senza abs non ha mai avuto incidenti.
Adesso qualcuno dirà che prima si andava in 5 su una 500 e non c'erano tutti sti macchinoni e via discorrendo.
Continuiamo con la sagra del luogo comune.
Avanti il prossimo.

 

[Fulcrum]

Però Fulcrum, secondo me tu hai nostalgia di questa:

Naaa... Giammai... :lol:

A parte essere dei bei giocattoli i sidecar uniscono i principali difetti di auto e moto in un solo veicolo.

Piuttosto, come giocattolone personale (avendo money unlimited), prenderei questa:

Cordiali Saluti
Fulcrum

 

[Fulcrum]

Se il problema sono i soldi il discorso è un altro.
Ma non facciamo passare per sicuro quello che non lo è.

Niente da fare, non ci capiamo.

Allora... i dogmi di fede non li digerisco, per cui non accetto l'assunto per cui "sicurezza" passi necessariamente per ESP. Me lo devi motivare logicamente ed in termini di PROBABILITA' .
Altrimenti sarebbe altrettanto vero che una bella blindatura "è" sicurezza, sia mai che capiti casualmente in mezzo ad una sparatoria. Come puoi pensare di non comprare un'auto blindata???

Perdonami, Eldinero, non voglio passare per paternalista.

Ma da quanti anni hai la patente?
Che auto hai guidato?

Quante volte t'è capitato di sbandare o andare in testacoda senza aver TU esagerato rispetto a quello che la relazione auto/strada consentiva?

Cordiali Saluti
Fulcrum

 

[Fulcrum]

Si, ma io ho premesso che ogni auto è fatta per rivolgersi ad un pubblico specifico, e francamente chi usa l'auto in città, chi prende con quell'auto l'autostrada quattro volte l'anno, secondo me non ha necessità di ESP, soprattutto se sceglie l'auto per risparmiare. Comunque vorrei ricordare che l'ESP non è tutto fino a una decina di anni fa era un lusso tale che era difficile da trovare su una utilitaria e non credo che sia mai successo nulla di grave, in famiglia abbiamo 3 auto e 2 di queste non hanno l'ESP e non ci siamo mai trovati in difficoltà.

Anche mio padre senza abs non ha mai avuto incidenti.
Adesso qualcuno dirà che prima si andava in 5 su una 500 e non c'erano tutti sti macchinoni e via discorrendo.
Continuiamo con la sagra del luogo comune.
Avanti il prossimo.

Altrettanto luogo comune, purtroppo, ritenere che acquistando l'ultimo "ritrovato della scienza e della tecnica" si aumenti questa fantomatica "sicurezza".

Può essere vero, per carità.
Ma bisognerebbe che chi vende dicesse anche onestamente di QUANTO ed in QUALI CONDIZIONI avvenga questo "aumento".

Dire che una cosa "aumenta la sicurezza" è un tantinello diverso dal dire, chessò: "la tal cosa aumenta i costi del 5% e la sicurezza di marcia, in media calcolata sul totale di -metticiquelchevuoitu-, dello 0,000001%".

Perchè, se no lo sai te lo dico io , sfruttare paure ed insicurezze dei potenziali clienti per aumentare le vendite è tecnica nota ed utilizzata da sempre.

Cordiali Saluti
Fulcrum

 

[SkyBigMaggot]

Che succede se ti tampona un TIR carico di marmo dei Lessini, mentre davanti hai un'autobotte?

Non per essere cinici...

Caro Fulcrum... Niente di particolare... si muore come un cane... alla pari del salutista attento alla dieta e praticante sport colto da tumore fulminante... mi sembrava di averlo specificato con la parola DESTINO...

Riguardo al'opinione di Fabiologga, non sono d'accordo... Tu prendi una Volvo di 10 anni fa... un bel V70 e lo metti a gas o metano, (il diesel forse fumerebbe un po troppo,,,) sai quante belle cinesine ti carichi per sicurezza ed ambiente?

Si fa per parlare... ma la sostanza è sostanza...

Ho la sensazione che la vostra risposta sia poco chiara.... però nella NON RISPOSTA, stavo 14 post piu a monte... è sottintesa.

Cordiali Saluti e viva la Cina.

 

[Thefrog]

Effettivamente proprio in questi giorni ne ho viste alcune (di Sandero).
Per il resto le percentuali fanno impressione, ma con numeri bassi è ovviamente facile fare molto meglio o molto peggio.

Piu' tot per cento di niente o poco piu' mi sembra un dato estremamente volatile.
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Regards,
The frog

 

[Blalaba]

Ho l'impressione che per ogni cento auto vendute in più da Dacia si vendano 200 Renault in meno.