<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Vale la pena di sostituire il motore? (alfa mito 1.3 multijet) | Page 7 | Il Forum di Quattroruote

Vale la pena di sostituire il motore? (alfa mito 1.3 multijet)

Nella mia zona c'è un concessionario Citroen, ci son già andato ma non avevano la c3 "base" che cerco io. Comunque non mi sembra che ci sia sta grande differenza tra concessionari, dove vai vai cercano tutti di proporti sto c***o di finanziamento/truffa con la maxi rata finale e tutte le altre menate. Idem su autoscout tutti i prezzi che vedi sono previo finanziamento, siam messi male ragazzi, molto male. Questi non ti vendono più una macchina, non gli interessa, ti vendono un finanziamento. è solo da due settimane che cerco e sta già diventando molto frustrante, addirittura questa mattina uno ha avuto il coraggio di propormi una hyndai i20 con 16 mila in contanti e 2 mila finanziati, pur di cercare di propinarmi il finanziamento le ha provate tutte compresa questa assurdità.

Al link seguente c'è la promo ufficiale di questo mese per la uscente Citroen C3 base You 1.2 83cv, da 13950 + IPT... C'è scritto tutto, il resto son discorsi, idem i venditori che vogliono convincere che costa non poco di più e che il finanziamento è obbligatorio.

https://www.citroen.it/acquista/promozioni-offerte/c3.html
 
Stesso identico motore aspirato (un chiodo, l'ho provato). Ha coppia appena si preme l'acceleratore, poi è finita, comportamento simile all'aspirato tricilindrico VW, ma molto meglio dell'aspirato Fiat.

Vedi l'allegato 32639
Ah bhè su quel corpo vettura ci credo che è imbarazzante, non pensavo l’avessero proposto.
Io l’ho avuto sulla C3 per circa 100k km e mi sono trovato benissimo ma le prestazioni erano adeguate ad una utilitaria.
 
Ah bhè su quel corpo vettura ci credo che è imbarazzante, non pensavo l’avessero proposto.
Io l’ho avuto sulla C3 per circa 100k km e mi sono trovato benissimo ma le prestazioni erano adeguate ad una utilitaria.
Hai provato il 100 e 130CV? Io si, tutta altra musica, quelli si che vanno bene, finchè vanno...:emoji_sweat_smile: (li ho provati sia su 2008 che 208, su 2008 mi ha stupito molto il 130, pieno sotto e grande tiro sopra). L'unica cosa che non mi era piaciuta era la frizione su 208, non si riusciva mai a capire lo stacco che sembrava sempre "variabile" al variare dei giri...
Appeno possibile vedo di provare il nuovo 136CV con distribuzione a catena.
Capisco anche che ognuno abbia le proprie esigenze ed il mio collega di 82Cv sulla Crossland forse ne adopera 40, al contrario del figlio che ne tira fuori anche 83 o 84...:emoji_grimacing:
 
50 anni fa c'erano in fiat, motori alleggeriti e semicompleti, mi sembra proprio nuovi, prelevavi parti dal tuo vecchio motore, a seconda delle condizioni dei vecchi particolari sceglievi uno o l'altro, però al momento non saprei...
Il puretech 1.2 turbo lo lascerei da parte ancora per un bel pezzo, fino a che nei forum non si leggeranno in maggioranza commenti di gente soddisfatta.
 
Ciao a tutti, aggiorno questo topic, stamattina sono stato contattato dal direttore del benzinaio dove avevo fatto benzina quella sfortunata mattina di ormai un mese fa, mi ha confermato che il gasolio è sporco e procederanno a contattare la loro assicurazione per rimborsare i danni!!! Quindi è sempre stato come pensavo io la macchina si è rotta a causa del gasolio sporco!! Nel frattempo continui la ricerca di una sostituta dato che non ho intenzione di far riparare la mia anche se l'assicurazione pagherebbe una parte.
La c3 al prezzo promo sul sito Citroen è introvabile, ho contattato molti dei conce della zona e nessuno la ha, partono tutte da 15 mila euro circa, che a me sta anche bene a sto punto erchè tanto penso che pattuirò un risarcimento con l'assicurazione che credo (spero) Sarà almeno di un paio di migliaia di euro, dato che il meccanico mi ha fatto un preventivo di riparazione di 5 mila e rotti.
Mi spaventa un po sto maledetto 1.2 puretech.. Ne ho lette troppe su di lui in 'sti mesi mannaggia.
 
Ciao a tutti, aggiorno questo topic, stamattina sono stato contattato dal direttore del benzinaio dove avevo fatto benzina quella sfortunata mattina di ormai un mese fa, mi ha confermato che il gasolio è sporco e procederanno a contattare la loro assicurazione per rimborsare i danni!!! Quindi è sempre stato come pensavo io la macchina si è rotta a causa del gasolio sporco!! Nel frattempo continui la ricerca di una sostituta dato che non ho intenzione di far riparare la mia anche se l'assicurazione pagherebbe una parte.
La c3 al prezzo promo sul sito Citroen è introvabile, ho contattato molt
i dei conce della zona e nessuno la ha, partono tutte da 15 mila euro
circa, che a me sta anche bene a sto punto erchè tanto penso che
pattuirò un risarcimento con l'assicurazione che credo (spero) Sarà almeno di un paio di migliaia di euro, dato che il meccanico mi ha fatto
un preventivo di riparazione di 5 mila e rotti.

Mi spaventa un po sto maledetto 1.2 puretech.. Ne ho lette troppe su di lui in 'sti mesi mannaggia.

La cinghia è gestibile, la C3 attuale non esce di produzione ma continua e sarà proposta ad un prezzo inferiore non so in quali versioni.
 

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