<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Una desolazione di forum | Page 5 | Il Forum di Quattroruote

Una desolazione di forum

vveneto ha scritto:
pi_greco ha scritto:
vveneto ha scritto:
pi_greco ha scritto:
_Ghi_ ha scritto:
1-Per capirci : per topic interessante si intende la descrizione dell'architettura della trasmissione della R8 ibrida o le impressioni di guida di chi ha appena provato la V40 ?

2-Per concludere e stemperare : forse prima c'era tanto da dire perche la V50 all'inzio (piu' o meno quando l'ho presa io) aveva tanti ma tanti di quei problemi che la gente faceva la coda a postare magagne :) :)
1-Non solo ma anche

2-Non saprei, forse semplicemente si vendevano più volvo, che ora segna da anni un declino commerciale in percentuale non solo italiano ma anche europeo, prova ne sono i concessionari che chiudono

Un tale declino che il 2011, in piena crisi economica, ha rappresentato per Volvo il record storico di auto prodotte, ed se non erro anche il record di immatricolazioni in Italia...
dai dati che desumo io dalla rivista che ci ospita direi proprio di no, e sono dai italiani ed europei

Forse parli del 2012, che è un anno di recessione praticamente per tutti, ma nel 2011 la Volvo ha fatto registrare il suo record.
Parlando di produzione, è passata da circa 350.000 a 450.000.

In ogni caso, vendite che aumentano o meno, è innegabile come qui sul forum i volvisti stiano scomparendo, anzi, siamo rimasti 4 o 5, e guarda caso quando ne capita uno nuovo, dopo breve tempo lo ritrovo in uno degli altri due forum "noti", e qui non si fa più vivo.
Anche nelle altre stanze le presenze scemano (tutti approdati ad altri forum, tra cui nomi "storici").

Se va bene alla rivista, a me non può fregare di meno. :D
parlol di quote percentuali di mercato
 
vveneto ha scritto:
AndreaFlanaghan ha scritto:
Si, io parlavo dell'immatricolato Volvo in categorie specifiche. Per dire, la serie 60 mediamente (nel 2011) immatricolava il 40% delle migliori concorrenti (in quell'anno Audi). Oggi il peso è ancora minore se non sbaglio.

Ti sembra poco?
E' l'unica Casa non tedesca che riesce a piazzare un buon numero di auto in quel particolare segmento...

Comunque il succo del discorso era che non è vero che non ci sono volvisti nei forum, ci sono eccome, ma sono in altri forum.
se individuate delle cause nel loro allontanamento spontaneo, postatele, e anche alla redazione via e-mail, io non credo di aver bannato nessuno in volvo, smargia tantomeno
 
Vorrei solo dire la mia:

secondo me un forum di auto come questo nasce proprio per cercare il confronto fra appassionati e dare qualche risposta tecnica / economica / informativa a chi ne ha bisogno.
Non per forza devo starci collegato tutto il giorno, spero e penso che molti di noi hanno altro ed anche altro di MEGLIO da fare.
In quest´ottica, sapere che persone che stavano tutto il giorno a scrivere 150 post di faccine, sorrisetti, quote infiniti, solo per dirsi che al tal raduno si erano visti, uno aveva bevuto una birra, l´altro 2, l´altro ti aveva incrociato in superstrada, etc....se ne sono andate, mi fa solo piacere!
Sinceramente alla moltitudiene di utenti non gliene puó fregare di meno!
Per quelle cose, a chi piacciono ed interessano, c´é FACEBOOK...per chi come me non solo non lo usa, ma non si é nemmeno mai iscritto, di certo non le vuole leggere dentro un forum di auto.

quindi, per me, quando certi personaggi hanno lasciato un forum, é stata una liberazione! meglio un mortuorio di discussioni tecniche o cmq interessanti, che 100 nuovi topic e post al giornodi ca$$ate e sorrisini!
 
Io mi sono fatto l'idea che chi frequenta costantemente il forum di Quattroruote, tendenzialmente è un grande appassionato di auto ed apprezza il fatto che si possa curiosare ed interagire anche con fans di altre case costruttrici.

Sicuramente l'esistenza di forum specifici per il marchio invece attira di più l'appassionato possessore di tale auto e che è interessato solo a questa.

A questo aggiungiamo anche il fatto che qui vige un po più di rigore (Ndr: cosa di cui non sono contrario a priori, se non esasperata come nei due casi discussi in questo post), che è meno colorato (anche l'occhio vuole la sua parte) e meno dinamico rispetto ad altri forum specifici ed ecco che la frequentazione qui si fa meno assidua.

Non per questo però meno tecnica e competente........
 
Alosqualo ha scritto:
Vorrei solo dire la mia:

secondo me un forum di auto come questo nasce proprio per cercare il confronto fra appassionati e dare qualche risposta tecnica / economica / informativa a chi ne ha bisogno.
Non per forza devo starci collegato tutto il giorno, spero e penso che molti di noi hanno altro ed anche altro di MEGLIO da fare.
In quest´ottica, sapere che persone che stavano tutto il giorno a scrivere 150 post di faccine, sorrisetti, quote infiniti, solo per dirsi che al tal raduno si erano visti, uno aveva bevuto una birra, l´altro 2, l´altro ti aveva incrociato in superstrada, etc....se ne sono andate, mi fa solo piacere!
Sinceramente alla moltitudiene di utenti non gliene puó fregare di meno!
Per quelle cose, a chi piacciono ed interessano, c´é FACEBOOK...per chi come me non solo non lo usa, ma non si é nemmeno mai iscritto, di certo non le vuole leggere dentro un forum di auto.

quindi, per me, quando certi personaggi hanno lasciato un forum, é stata una liberazione! meglio un mortuorio di discussioni tecniche o cmq interessanti, che 100 nuovi topic e post al giornodi ca$$ate e sorrisini!

Concordo in pieno!!
 
Credo che il progressivo (eventuale) abbandono di un Forum per andare su Facebook (istituzione che personalmente detesto con tutte le mie forze) sia un fatto che non ha bisogno di commenti, anzi che sia un autentico simbolo e sintomo dello squallore dei tempi che stiamo vivendo.
 

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