Una desolazione di forum

[pi_greco]

Il servizio pubblico lo potresti pretendere, così come potresti pretenderne l'efficienza, se dall'altra parte ci fosse uno staff di redattori stipendiati all'uopo.
Come già detto, il Forum è "fatto" da chi partecipa e mi pare perlomeno assurdo che chi come te, che dalla data dell'iscrizione, ossia il 02/06/2011, ha partecipato, ossia ha collaborato, con solamente 48 messaggi, abbia motivo di lamentarsi. Se tu sei il primo a non essere presente, cosa pretendi dagli altri forumisti? Non sono mica stipendiati al tuo servizio.
Rileggi quanto spiegato sopra e comprenderai il senso di quanto affermo, perchè, te lo ripeto: gli altri siamo noi...

Non hai capito assolutamente il senso del mio discorso, o non lo vuoi capire.
Lasciamo perdere qui, non prima di constatare che e' sopratutto per quelli che la pensano come te che qui la gente se ne e' andata.
Ne prendo atto.

Quanto ai 48 miei messaggi dal 2011 contro i tuoi 4827 dal 2010 ti posso dire che :

- io ero isrcitto dal 2005, quando questo forum era molto diverso, quella data e' della reiscrizione dopo il cambio d'interfaccia (da quando cioe' dove la frequentazione ha avuto un crollo verticale, non solo mia ma della maggioranza delle persone), non so tu da quanto bazzichi da queste parti

- tra un messaggio e l'altro dovrei anche lavorare....

Distinti saluti

calma, non esiste che si rinfacci a chicchessia i troppi o troppo pochi messaggi, tutti lavoriamo e ce la vediamo con le nostre responsabilità e coscienza, ognuno per sè. Non intendo ritornare su questi argomenti, vistio che spesso si afrettano giudizi su chi lavora più o meno e frequenta più o meno.

nessuno è stato cacciato dall stanza volvo, che mi risulti, e qui la moderazione del buon smargia, e saltuariamente mia, non ha sforbiciati praticamente mai. poi se l'1% scarso di mercato del marchio produce forum sopiettanti (che tra l' altro sono poco consoni ad un marchio così tradizionale e compassato) bene, ma stento a crederci

il forum è fatto dal numero di utenti e dalla loro attività, se c'è chi crede che si possa fare meglio si dia da fare

 

[ex-XC70]

Secondo me è sfumato l'effetto novità. Ormai c'è poco da discutere, più o meno ci si conosce e si sanno a priori le opinioni, le novità scarseggiano e soprattutto poca gente compra auto. Tanto per fare un esempio, al decimo anno di fila che si apre il thread "gomme da neve", sempre dai soliti (io ero uno di questi), si dicono sempre le stesse cose, si citano sempre le stesse fonti, capirai che voglia può avere uno di scrivere.

Oltretutto, vi capita mai di rimanere sorpreso nel leggere una rivista d'auto? A me no, quasi mai. Nel 99% dei casi ci trovo scritto quello che mi aspettavo di trovarci scritto.

L'unica parte viva è la ZF/OT popolata da cazzeggiatori seriali, che sospetto non abbiano una vita all'infuori di qui e che parlano sempre delle stesse cose.

Devo dire che negli ultimi anni la rivista ha fatto un bel salto avanti, il forum uno indietro.

Questa risposta descrive anche il mio punto di vista sull'argomento
Un Lampeggio sincero

 

[godzilla75]

Io sono stato bannato per aver semplicemente linkato un argomento da un'altra rivista, poi ci si lamenta perchè questo forum è un mortorio?dai su.....

questo non è un forum nato liberamente da appassionati o da una casa o da un club, ma da una rivista che ha una casa editrice dietro, come puoi pretendere che si possa fare pubblicità alla concorrenza?

Io non volevo ritornare sull'episodio ma ho ancora il dente avvelenato, per il ban in sè che trovai sconsiderato (altri qui possono confermarlo) e per i modi con i quali è stato dato.

qui il fattaccio:

http://forum.quattroruote.it/posts/list/66150.page

è stato bannato andrewtheboss (e mai più riammesso) ed io (godzillaspeack all'epoca) in un altro post (dove si parlava di un modello Volvo sia ben chiaro, ora cancellato) dove prendevo le sue difese.
Quella per l'admin fu una giornataccia evidentemente, poi scrissi che il ban mi fu tolto solo per non rinfocolare la polemica ma mentii perchè io casualmente avevo un'altro nick e fui costretto ad usare quello (cioè l'attuale), anche perchè a quel punto, visto l'irascibilità dell'admin, ebbi paura di essere nuovamente bannato.

qui il regolamento dove, mi sembra, non ci sia alcun riferimento alla pubblicazione di link di riviste "concorrenti":

"vietato scrivere o riportare link di siti che trattano di:
? pornografia
? incitamento al razzismo
? pianificazione attività illegali
? invio di e-mail non richieste
? hacking

È vietato inserire annunci di vendita.
È vietata qualsiasi pubblicità, sotto forma di link di attività commerciali, così come pubblicizzare siti che non abbiano alcuna attinenza con l'argomento trattato.
È inoltre vietato esprimersi in modo scurrile o apostrofare con qualsivoglia offesa partecipanti al forum o terze persone, riportare messaggi di allarme su virus, catene di Sant'Antonio e quant'altro vada sotto il nome di spamming.
L'amministratore dei forum può cancellare in qualsiasi momento e senza preavviso i messaggi non pertinenti al tema trattato o ritenuti contrari a questo regolamento, fino ad arrivare ad escludere chi non si attiene a queste regole. Editoriale Domus si riserva il diritto, a proprio insindacabile giudizio, di eliminare la presente iscrizione senza alcun preavviso.
Partecipando al forum, si accetta il regolamento e si solleva Editoriale Domus da ogni responsabilità verso terzi."

Ora se questa sezione è un mortorio dipende più o meno direttamente anche da fatti come questi IMHO.

 

[lemat2005]

io ho postato a volte link ad altre riviste, tipo autoblog, autozeitung, etc. Non sono stato bannato nè avvertito di non farlo.
Peraltro il ban deve essere giustificato da una infrazione al regolamento, che a sua volta deve essere chiaro in tal senso.
Se nel regolamento non c'è il divieto di pubblicare link ad altre riviste, il ban non era dovuto, punto.
Non lo dico per fare polemica su una cosa del passato ma per puntualizzare una questione di principio e correttezza.

 

[godzilla75]

io ho postato a volte link ad altre riviste, tipo autoblog, autozeitung, etc. Non sono stato bannato nè avvertito di non farlo.
Peraltro il ban deve essere giustificato da una infrazione al regolamento, che a sua volta deve essere chiaro in tal senso.
Se nel regolamento non c'è il divieto di pubblicare link ad altre riviste, il ban non era dovuto, punto.
Non lo dico per fare polemica su una cosa del passato ma per puntualizzare una questione di principio e correttezza.

Dopo di che la casa editrice in questione può anche deplorare i link di altre riviste sul forum di sua proprietà, cosa che, per altro, capisco ma non approvo vista la posizione dominante di mercato che ha 4R, ma bannare 2 utenti con quel tono così arrogante mi è sembrato appena un po' patetico e folle.
Una semplice cancellazione del link in questione con magari un richiamo era più che sufficiente ed accettabile.

Successivamente ho anche provato più e più volte a contattare l'admin per chiedere chiarimenti in merito senza essere mai degnato di risposta alcuna, stendiamo un velo pietoso va...

 

[zero c.]

io ho postato a volte link ad altre riviste, tipo autoblog, autozeitung, etc. Non sono stato bannato nè avvertito di non farlo.
Peraltro il ban deve essere giustificato da una infrazione al regolamento, che a sua volta deve essere chiaro in tal senso.
Se nel regolamento non c'è il divieto di pubblicare link ad altre riviste, il ban non era dovuto, punto.
Non lo dico per fare polemica su una cosa del passato ma per puntualizzare una questione di principio e correttezza.

Dopo di che la casa editrice in questione può anche deplorare i link di altre riviste sul forum di sua proprietà, cosa che, per altro, capisco ma non approvo vista la posizione dominante di mercato che ha 4R, ma bannare 2 utenti con quel tono così arrogante mi è sembrato appena un po' patetico e folle.
Una semplice cancellazione del link in questione con magari un richiamo era più che sufficiente ed accettabile.

Successivamente ho anche provato più e più volte a contattare l'admin per chiedere chiarimenti in merito senza essere mai degnato di risposta alcuna, stendiamo un velo pietoso va...

certo di fare graditissima cosa intervengo
1 il forum è fatto da chi ci scrive quindi da noi compresi i sigg.ri moderatori
2 ci sono room di case che hanno lo zero virgola tre di mercato che hanno piu post di case che ne hanno il 10. forse perchè suscitano passione o ci scrive gente appassionata
2 non è possibile accontentare tutti i gusti ma almeno cercare di fare informazione ed elevare le conoscenze medie automobilistiche di ciascuno
3 il ruolo dei mod è alquanto ingrato e faticoso, ogni tanto non è impossibile rimanere basiti di fronte a scelte o difformità di vedute e di stile e di compliance, ma sono uomini anche loro (e non mercenari)
4 la rivista che ci ospita ha storicamente un ruolo di faro dell'informazione auto italiana e europea ed è consanguinea di domus e questo dovrebbe essere condizione sufficiente e necessaria per rispettarla
5 e finisco: ci sono momenti in cui vediamo che la credibilità della stessa sono messi in pericolo da conflitti di interessi, opacità e nebulosità varie, nel mio piccolo cercherò di evidenziarle.

grazie

 

[AndreaFlanaghan]

certo di fare graditissima cosa intervengo

2 ci sono room di case che hanno lo zero virgola tre di mercato che hanno piu post di case che ne hanno il 10. forse perchè suscitano passione o ci scrive gente appassionata

O perchè parlano del nulla (ma in modo molto acceso).

 

[zero c.]

certo di fare graditissima cosa intervengo

2 ci sono room di case che hanno lo zero virgola tre di mercato che hanno piu post di case che ne hanno il 10. forse perchè suscitano passione o ci scrive gente appassionata

O perchè parlano del nulla (ma in modo molto acceso).

c.v.d.

 

[alequattro75]

Effettivamente, io frequento questo forum dal 2007 e all'epoca era più "movimentato".
Tuttavia, i pochi che lo frequentano, sono tutte persone innanzitutto educate, e spesso anche molto competenti di Volvo e non.
Esattamente ciò che un marchio "serio" come Volvo si merita.
L'unico suggerimento che potrei dare, per magari movimentare un po' il forum, è quello di esplorare un po' di più la storia del marchio, visto che FORTUNATAMENTE (e lo scrivo volutamente in maiuscolo!!!) la Volvo si poggia e si èsempre poggiata su pochi (ma buoni) modelli, a differenza di altre case "premium" che occupano 10 pagine di listino di Quattrotuote ciascuna.
Per esempio, la cosa che ho sempre digerito poco nelle Volvo degli ultimi 30 anni è l'uso di motori della concorrenza. Si potrebbero aprire discussioni per valutare ad esempio, quanto di Volvo c'era nei motori Prv, oppure nel 6 cilindri Vw e 5 cilindri Audi, oppure nei 4 cilindri (ancora attualmente montati) Ecoboost; sono tutti motori costruiti dai concorrenti oppure i tecnici svedesi li hanno "rimodellati" secondo specifiche Volvo?
Ciao a tutti.

 

[G5]

Io sono stato bannato per aver semplicemente linkato un argomento da un'altra rivista, poi ci si lamenta perchè questo forum è un mortorio?dai su.....

questo non è un forum nato liberamente da appassionati o da una casa o da un club, ma da una rivista che ha una casa editrice dietro, come puoi pretendere che si possa fare pubblicità alla concorrenza?

In passato ho lincato spesso da altre riviste ma succedeva sempre e solo perché questa non proponeva un argomento interessante oppure per mettere a confronto due linee distinte. I forum servono al confronto ... poi, ovviamente ci vuole anche buon gusto e capacità di esposizione per non oltrepassare il limite.

Sarebbe come dire che in un forum di uno studio legale non si potessero esaminare spunti provenienti da altri siti di studi legali .... se ci sono visioni opposto è giusto confrontarle .... se una notizia viene omessa ma è presente altrove è giusto riportarla e discuterla .... il link, di solito serve anche per non violare i copyright.

 

[pi_greco]

Io sono stato bannato per aver semplicemente linkato un argomento da un'altra rivista, poi ci si lamenta perchè questo forum è un mortorio?dai su.....

questo non è un forum nato liberamente da appassionati o da una casa o da un club, ma da una rivista che ha una casa editrice dietro, come puoi pretendere che si possa fare pubblicità alla concorrenza?

Io non volevo ritornare sull'episodio ma ho ancora il dente avvelenato, per il ban in sè che trovai sconsiderato (altri qui possono confermarlo) e per i modi con i quali è stato dato.

qui il fattaccio:

http://forum.quattroruote.it/posts/list/66150.page

è stato bannato andrewtheboss (e mai più riammesso) ed io (godzillaspeack all'epoca) in un altro post (dove si parlava di un modello Volvo sia ben chiaro, ora cancellato) dove prendevo le sue difese.
Quella per l'admin fu una giornataccia evidentemente, poi scrissi che il ban mi fu tolto solo per non rinfocolare la polemica ma mentii perchè io casualmente avevo un'altro nick e fui costretto ad usare quello (cioè l'attuale), anche perchè a quel punto, visto l'irascibilità dell'admin, ebbi paura di essere nuovamente bannato.

qui il regolamento dove, mi sembra, non ci sia alcun riferimento alla pubblicazione di link di riviste "concorrenti":

"vietato scrivere o riportare link di siti che trattano di:
? pornografia
? incitamento al razzismo
? pianificazione attività illegali
? invio di e-mail non richieste
? hacking

È vietato inserire annunci di vendita.
È vietata qualsiasi pubblicità, sotto forma di link di attività commerciali, così come pubblicizzare siti che non abbiano alcuna attinenza con l'argomento trattato.
È inoltre vietato esprimersi in modo scurrile o apostrofare con qualsivoglia offesa partecipanti al forum o terze persone, riportare messaggi di allarme su virus, catene di Sant'Antonio e quant'altro vada sotto il nome di spamming.
L'amministratore dei forum può cancellare in qualsiasi momento e senza preavviso i messaggi non pertinenti al tema trattato o ritenuti contrari a questo regolamento, fino ad arrivare ad escludere chi non si attiene a queste regole. Editoriale Domus si riserva il diritto, a proprio insindacabile giudizio, di eliminare la presente iscrizione senza alcun preavviso.
Partecipando al forum, si accetta il regolamento e si solleva Editoriale Domus da ogni responsabilità verso terzi."

Ora se questa sezione è un mortorio dipende più o meno direttamente anche da fatti come questi IMHO.

per le lamentele però c'è aposita sezione in moderazion o via mail alla redazione web, non posso mettermi a fare ricerche d'archivio

 

[pi_greco]

io ho postato a volte link ad altre riviste, tipo autoblog, autozeitung, etc. Non sono stato bannato nè avvertito di non farlo.
Peraltro il ban deve essere giustificato da una infrazione al regolamento, che a sua volta deve essere chiaro in tal senso.
Se nel regolamento non c'è il divieto di pubblicare link ad altre riviste, il ban non era dovuto, punto.
Non lo dico per fare polemica su una cosa del passato ma per puntualizzare una questione di principio e correttezza.

oltre al regolamento valgono le disposizioni della normativa vigente, del buonsenso e della buona educazione ma al di là di tutto, non è che i mod possono passare al microscopio tutti i post per identificare le violazioni e qualche volta, magari ritengono non necessario alcun provvedimento, non è che se ci sono il 50% dei motociclisti che viaggiano regolarmente senza casco che ciò sia lecito.

 

[pi_greco]

mamma mia qui sembra l'asilo mariuccia, ma tutta 'sta verve polemica perchè non viene canalizzata per costruire discussioni in topic interessanti?

 

[6060158]

Bei tempi quando si mandavano le foto delle nostre volvo a ZioVeneto 8) 8)

 

[_Ghi_]

mamma mia qui sembra l'asilo mariuccia, ma tutta 'sta verve polemica perchè non viene canalizzata per costruire discussioni in topic interessanti?

No, ma davvero ritieni tutta questa discussione "l'asilo mariuccia" ? Davvero vedi tutta sta polemica ?
Siamo messi bene...
Io vedo molto semplicemente persone che si stanno confrontando su un argomento.
Quanto alla bannata di AndrewTheBoss trovo che sia l'esempio lampante di quello sul quale stiamo discutendo.

Per capirci : per topic interessante si intende la descrizione dell'architettura della trasmissione della R8 ibrida o le impressioni di guida di chi ha appena provato la V40 ?

Per concludere e stemperare : forse prima c'era tanto da dire perche la V50 all'inzio (piu' o meno quando l'ho presa io) aveva tanti ma tanti di quei problemi che la gente faceva la coda a postare magagne