<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Toyota Yaris Hybrid 2020-21-22-23 | Page 54 | Il Forum di Quattroruote

Toyota Yaris Hybrid 2020-21-22-23

io a 20.600 la up 115 Cv Dsg l'ho presa nuova e non una km zero

scusa ma stai paragonando una Up ad una Yaris?
Perchè è ovvio che hanno prezzi diversi considerando che sono due segmenti diversi.

Se invece fosse un errore, di Polo Highline dsg in rete a 20k non se ne trovano quindi sarai stato molto bravo e fortunato ma per quando ho visto una Polo highline costa come una Yaris hybrid Lounge che è molto più accessoriata della tedesca (che nell'allestimento non comprende cruise control, clima bi zona, wireless charging e adas vari).
Sulle prestazioni poi i riscontri tecnici dicono che sono più o meno allineate.

Poi, personalmente la Polo mi piace decisamente di più della giapponese ma economicamente parlando costa di più
 
Perche' scegliere toyota hybrid? dico perche sceglierla?


5) Hai di serie un cambio automatico che fa letteralmente pena, lento che ti necessita sedute dallo psicanalista. Fastidiosa la trasmissione in piena accelerazione

8) la coppia è debole e non tira certo come farebbero supporre i suoi cavalli.
9) In autostrada consuma moltissimo rispetto ad altre , tipo poloDSG.

5) cambio lento fa abbastanza ridere, considerando che non cambia....e le prestazioni, come da duello postato, sono praticamente analoghe alla polo di pari potenza

8) coppia debole ma viaggia come la polo, quindi?

9)Yaris in autostrada da prova 4r: 15,5 km/litro
A1 30 tfsi dsg 116 cv in autostrada da prova 4r: 14,4 km/litro

Giusto per ridere, la media generale rilevata di quella A1 è 14,8 km/litro contro 20,6 km/litro della yaris.

Quindi, di cosa stiamo parlando?
 
io, sia sulla yaris che sull'auris li ho presi in toyota il set davanti e dietro circa 45 eur è possibile prenderli anche solo anteriori.
devo dire che appoggiati sopra a quelli in tessuto non è possibile agganciarli e quello di guida tende a scivolare
 
5) cambio lento fa abbastanza ridere, considerando che non cambia....e le prestazioni, come da duello postato, sono praticamente analoghe alla polo di pari potenza

8) coppia debole ma viaggia come la polo, quindi?

9)Yaris in autostrada da prova 4r: 15,5 km/litro
A1 30 tfsi dsg 116 cv in autostrada da prova 4r: 14,4 km/litro

Giusto per ridere, la media generale rilevata di quella A1 è 14,8 km/litro contro 20,6 km/litro della yaris.

Quindi, di cosa stiamo parlando?


era 15,5 il consumo rilevato da 4R nella prova della nuova yaris ibrida in autostrada?
 
Se poi mi dite che vi piace di più sentire le marce, lo capisco benissimo, piace anche a me.
Ma non tiriamo fuori che non va avanti e che consuma di più.
 
credo che chi faccia grandi percorrenze autostradali non compri ne polo ne yaris
comunque con l'auris anche in autostrada rimanendo nei limiti di legge si hanno dei buoni consumi e sulle tangenziali trafficate con code rallentamenti ecc l'ibrido risulta più parsimonioso dei TD
inoltre con i TD automatici i costi di manutenzione sono superiori e anche la probabilità di guasti dopo un certo chilometraggio è sicuramente maggiore
 
Non è un brutto valore, considerando che un benzina pari potenza sta 1 litro sotto e un diesel 1.5 dci su clio (90 cv) faceva 16.7 km/litro.

per me no o meglio, per la mia esperienza non lo è ma la mia esperienza si rifà alle vetture che ho avuto e dove avere 15.5 sul consumo autostradale era un buon riscontro
 
io a 20.600 la up 115 Cv Dsg l'ho presa nuova e non una km zero


A livello pratico è la stessa cosa, pratico non amministrativo. Ma è una situazione personale tua perché non sarebbe possibile per tutti se a km zero costa già di più. Ti avrano fatto un ottimo sconto... Comunque sono e restano più soldi di una yaris uniti a u. Risparmio annuo di circa 800 euro comprensivo di bollo gratuito dove previsto.
 
scusa ma stai paragonando una Up ad una Yaris?
Perchè è ovvio che hanno prezzi diversi considerando che sono due segmenti diversi.

Se invece fosse un errore, di Polo Highline dsg in rete a 20k non se ne trovano quindi sarai stato molto bravo e fortunato ma per quando ho visto una Polo highline costa come una Yaris hybrid Lounge che è molto più accessoriata della tedesca (che nell'allestimento non comprende cruise control, clima bi zona, wireless charging e adas vari).
Sulle prestazioni poi i riscontri tecnici dicono che sono più o meno allineate.

Poi, personalmente la Polo mi piace decisamente di più della giapponese ma economicamente parlando costa di più


Non avevo notato, davo per scontato che parlasse di polo. In questo caso 20000 euro una up seppur " sportiva" è un furto. Hai voglia a lamentarti di yaris
 

Guide

  • Dossier Auto Usate

    I programmi ufficiali delle case - Come smacherare i trucchi - Che cosa controllare ...
  • Problemi con l'auto

    Avviamento - Climatizzazione - Freni - Frizione - Interni - Luce - Rumori auto - ...
  • Revisione

    La revisione periodica - Costi e sanzioni
  • Patenti Speciali

    Il centro protesi INAIL - Guida - Acquisto - Traposto - Domande frequenti
Back
Alto