Toyota Yaris Hybrid 2020-21-22-23

[ALGEPA]

forse Bergat si è sbagliato perchè fino a quel topic aveva parlato di Polo

 

[zinzanbr_]

se io leggo 18 km/l in quella condizione aggiungendo quanto di buono fa in urbano ed extraurbano francamente trovo complicato trovare di meglio in merito sul mercato.

L'unico limite alla convenienza economica dell'ibrido è il prezzo alla pompa della verde,anche se ultimamente è calato un po'.

 

[ALGEPA]

L'unico limite alla convenienza economica dell'ibrido è il prezzo alla pompa della verde,anche se ultimamente è calato un po'.

quello effettivamente può essere un limite ma soprattutto con le alimentazioni a Gpl o Metano

 

[zinzanbr_]

quello effettivamente può essere un limite ma soprattutto con le alimentazioni a Gpl o Metano

Anni fa ricordo che la convenienza della doppia alimentazione si era assottigliata molto perchè avevo visto il gasolio a 1,20 al litro.
Il fratello di un amico passando da una Fiesta diesel a una Yaris ibrida (credo che fosse una delle prime versioni però) di fatto ci aveva rimesso perchè otteneva consumi simili (forse lievemente migliori per la Yaris in città e lievemente peggiori fuori) ma spendeva di più per fare il pieno di verde.

Quando invece c'è stata la funesta impennata dei prezzi alla pompa,che aveva risparmiato solo il metano,improvvisamente noi metanisti non fummo più considerati folli per aver rinunciato alle prestazioni brillanti.

 

[SmauMax]

non sono poi tanto sicuro, nel senso che non mi ricordo di preciso i dati rilevati da 4R proprio con la Yaris Ibrida ma se non erro un autostrada la percorrenza era di circa 18 km/l, poi se sbaglio ovviamente correggetemi, ma anche la stessa Corolla aveva una media in autostrada di circa 17 km/l, rispetto alle precedenti auris e yaris il miglioramento è stato importante e secondo me con questi dati si può dire che anche in un contesto autostradale i consumi sono molto buoni

Nella mia esperienza personale con la Yaris Hybrid ho fatto Reggio Calabria Roma, tre persone tre trolley ed aria condizionata sempre accesa con un consumo di 20,5 km/l metà viaggiocon forte vento, infatti il ritorno ho fatto 21,1 ...mai superando i 130 km/h, con una media finale intorno ai 100 km/h perchè durante le due soste che ho fatto, non ho mai spento l'auto visto che avevo HA e volevo fare un report completo del viaggio.

 

[ALGEPA]

Nella mia esperienza personale con la Yaris Hybrid ho fatto Reggio Calabria Roma, tre persone tre trolley ed aria condizionata sempre accesa con un consumo di 20,5 km/l metà viaggiocon forte vento, infatti il ritorno ho fatto 21,1 ...mai superando i 130 km/h, con una media finale intorno ai 100 km/h perchè durante le due soste che ho fatto, non ho mai spento l'auto visto che avevo HA e volevo fare un report completo del viaggio.

io in autostrada ci vado poco quindi non è molto attendile il mio riscontro, per quei viaggi che avevo fatto con l'auris stavo sui 14 / 15 , sempre non andando oltre i limiti del CDS, quindi occhio e croce di media siamo sui 110.

 

[paulein118]

OT, Smaumax magari lo sai o magari non si poteva ancora, ma si possono aggregare.

In autostrada, per mia esperienza, viaggiando al limite di legge da tachimetro, la Yaris beve più della serie 1 diesel, ma l'auris mi sembra invece allineata.
Possibile che la differenza aumenti salendo con la velocità, ma non è il mio caso.
Vero anche che autostrada la faccio molto poco, quindi batto u belin

 

[ZekeJ]

Ragazzi, vi ricordò che qui si parla della NUOVA Yaris Hybrid, che è completamente diversa dal modello vecchio. È stata riprogettata da zero. Fare esempi considerando il vecchio (2019) non ha senso.

 

[paulein118]

Ragazzi, vi ricordò che qui si parla della NUOVA Yaris Hybrid, che è completamente diversa dal modello vecchio. È stata riprogettata da zero. Fare esempi considerando il vecchio (2019) non ha senso.

Se però beveva già abbastanza poco la vecchia, figuriamoci la nuova...

 

[ALGEPA]

io personalmente alle vetture perfette non c'ho mai creduto, secondo me vetture per il grande pubblico devono necessariamente sottostare ad alcuni limiti e puntare più ad un equilibrio generale che ad un eccellenza che invece vetture di alta gamma posso cercare di raggiungere, detto questo la nuova Yaris è sicuramente un passo avanti rispetto alla vettura precedente che di per se era gia valida, che poi sia una vettura che si adatta a tutti gli automobilisti non credo ma penso che però un buon numero di persone ci si potrebbe trovare bene.

 

[Tonino91Roma]

Personalmente ritengo il bagagliaio veramente troppo piccolo per poterla prendere in considerazione

 

[zinzanbr_]

io personalmente alle vetture perfette non c'ho mai creduto

Forse qualche supercar dal prezzo a sei zeri.
Le vetture normali per forza di cose non sono mai eccellenti in tutto.
Se aumenti il confort,la dotazione e la sicurezza aumenti il peso e prestazioni e consumi ne risentono.
Se punti sull'immagine con soluzioni stilistiche particolari o tagli qualcos'altro oppure il prezzo sale.
Tra i marchi generalisti imho più che di auto perfetta si può parlare di miglior compromesso.
Poi magari una vettura è perfetta per una persona nel senso che ha tutto quello che le serve,magari la manca qualcosa che a quella persona però non interessa quindi risulta la scelta ottimale.

Io in vita mia penso di non aver mai trovato una macchina perfetta per me,c'è sempre un ma.
E' bella ma è costosa.
E' risparmiosa però è un po' un polmone.
E' prestante ma quanto mi costa.
Ha una bella linea ma se devo caricare qualcosa di voluminoso.
Oppure è pratica per caricare ma sembra un carro funebre.
Etc etc.
Indecisione cronica.

 

[moogpsycho]

Personalmente ritengo il bagagliaio veramente troppo piccolo per poterla prendere in considerazione

ma salvo Polo e forse la tua Clio non è che le altre della categoria siano tanto più capienti. Mi pare che tutte si aggirino sui 300 lt

 

[ALGEPA]

ma salvo Polo e forse la tua Clio non è che le altre della categoria siano tanto più capienti. Mi pare che tutte si aggirino sui 300 lt

però effettivamente rispetto alla versione precedente in quel comparto ha un poco perso, certo ora la nuova Yaris ha una linea aggressiva e anche tendente allo sportivo, la versione precedente strizzava l'occhio più ad una monovolume, naturale che questo cambio in qualcosa si facesse sentire

 

[moogpsycho]

però effettivamente rispetto alla versione precedente in quel comparto ha un poco perso, certo ora la nuova Yaris ha una linea aggressiva e anche tendente allo sportivo, la versione precedente strizzava l'occhio più ad una monovolume, naturale che questo cambio in qualcosa si facesse sentire

si anche se molto credo dipenda dalla disposizione del pacco batterie perchè anche la Clio ibrida mi risulta perda un 100 litri rispetto alla variante benzina