Toyota Yaris Hybrid 2020-21-22-23

[shakii]

Sul discorso differenza prezzo tra 17 e 16 sono d'accordo che è risibile!!
Sul discorso tenuta....per un uso normale la tenuta è ottima anche con le 185 del cerchio da 15!!! Io tutta questa differenza, con un'utilizzo normale tra la active con le 15 e la trend con le 16, non l'ho trovata!! Anche perchè, seppur con la possibilità di "correre" la vettura porta ad un andatura tranquilla!!
Mi spiego: io sono sempre stato uno a cui piace guidare e solitamente.....corro!! Corro con tutto: fuoristrada, berline, utilitarie...... Ma quando salgo sulla prius di mia moglie (come anche la yaris o la chr)....mi calmo!! O meglio: la mia ricerca di prestazione non è quanto fa o quanto accellera ecc., ma quanto riesco a farla consumare poco, a quanto riesco ad adottare una guida fluida e scorrevole senza intoppi o strappi!! E questa cosa avviene senza alcuno sforzo o condizionamento, in maniera istintiva!!!
Ecco, la spalla 45 con codice velocità W (fino a 270 Km/h) su una yaris ibrida.....la trovo più una connotazione "estetica" che non "funzionale"!!!

 

[Bollicine]

Ottima scelta !
Anch’io andrei sulla Premiere per il discorso sensori ant/post con frenata automatica di emergenza e anche per gli ADAS completi. Poi ha la ricarica wireless e l’impianto JBL che non mi dispiace. Peccato solo che ci sia di colore rosso.. se mi avessero messo questi optional da poter scegliere a pagamento, sulla Lounge o Style sarei andato su una di queste

Infatti.... la Style bianca con tetto e specchietti neri mi intrigava di più di "quel" rosso (il monocolore fa molto Henry Ford).
D'altro canto questa politica (anche like Jap) di dare poche o nulle possibilità di personalizzazione è il prezzo da pagare per ottenere il sistema ibrido avanzato Toyota.
Mio malgrado non si può avere tutto ad oggi, quindi pesando i 2 macroaspetti (possibiltà di personalizzazione vs tecnologia ibrida) l'ago della bilancia è andato verso il secondo.
P.S.: in lizza c'era anche la Corolla 2 volumi... la 2000 gran mezzo... ma quel bagagliaio minuscolo rapportato alle dimensioni generali mi ha fatto desistere.

 

[Akin343]

Infatti.... la Style bianca con tetto e specchietti neri mi intrigava di più di "quel" rosso (il monocolore fa molto Henry Ford).
D'altro canto questa politica (anche like Jap) di dare poche o nulle possibilità di personalizzazione è il prezzo da pagare per ottenere il sistema ibrido avanzato Toyota.
Mio malgrado non si può avere tutto ad oggi, quindi pesando i 2 macroaspetti (possibiltà di personalizzazione vs tecnologia ibrida) l'ago della bilancia è andato verso il secondo.
P.S.: in lizza c'era anche la Corolla 2 volumi... la 2000 gran mezzo... ma quel bagagliaio minuscolo rapportato alle dimensioni generali mi ha fatto desistere.

Guarda su un allestimento come la Premiere il colore sarebbe stato quel qualcosa in più.. però non mi dispiace eh.. la cosa strana è che comunque su CHR oppure su Corolla anche gli allestimenti intermedi hanno gli optional come i sensori ant/post da poter scegliere e non ti obbligano ad andare perforza sulla Premiere.. scelte strane secondo me da parte di Toyota Italia che in base al modello fanno un po’ come vogliono.. sicuramente per il discorso del nuovo sistema ibrido e tutti i vantaggi del caso, il colore me lo farei andar bene anche con quel bicolore il mio intento comunque è aspettare almeno 1 anno per vedere un po’ come si evolve la situazione, e magari nel 2022 ci farò un pensierino.. a meno che non aspetti il 2024 e la comprerò cash

 

[Yaris Mille]

Stamane ho comprato 4R e ho letto la prova della Yaris ibrida.
Mi sembra che a detta dei giornalisti , i materiali usati dentro sono sottotono...
non me lo aspettavo , non ho letto critiche in materia da chi l'ha provata.
Che ne pensate? come si colloca rispetto alla concorrenza ?

 

[Bollicine]

Stamane ho comprato 4R e ho letto la prova della Yaris ibrida.
Mi sembra che a detta dei giornalisti , i materiali usati dentro sono sottotono...
non me lo aspettavo , non ho letto critiche in materia da chi l'ha provata.
Che ne pensate? come si colloca rispetto alla concorrenza ?

Premetto che non ho ancora letto l'articolo (ma provvederò al più presto), tuttavia da quanto ho potuto percepire paga dazio rispetto a "questa" concorrenza.

Polo (austera ma di sostanza), Kamiq (meno austera, ma furba ed anche veramente gradevole...la migliore del lotto), 208 (materiali piacevoli alla vista ed al tatto, forse un filino "strani").

Sulla nuova Yaris ho notato plastiche un pò "muffine", tasti old style... insomma un aspetto generale che non mi fa gridare "wow!".

Molto belli i sedili della Premiere (anche se la trapuntina ed il like pelle dei bordi mi sembrano un tantino cedevoli).

Non ho notato imperfezioni evidenti di assemblaggio (bave, disallineamenti ecc.) tuttavia mi riservo una (immancabile!) TAC approfondita quando arriverà.

In sintesi... mi sembra che in questo caso la storia Jap si ripeta... ottima qualità reale, dicreta/buona qualità percepita.

 

[Bollicine]

Aggiungo una cosa invece sull'aspetto esterno: la macchina è veramente carina, ben proporzionata, tutti gli elementi che ho visto io non hanno assolutamente parvenza cheap.
Un design centrato, originale senza scadere nel pacchiano o nel troppo strano.
Proprio bellina.

 

[andresti]

Ciao a tutti ! Fondamentalmente son d accordo con quello che dite, ripeto io ho escluso lounge e style per motivi estetici o per il tetto in vetro che reputo svantaggioso per coibentazione e delicatezza. Come detto le dotazioni in più presenti su questi allestimenti non le avrei sfruttate, specchietti riscaldabili e ripiegabili l avrei forse usati una volta l' anno, vetri post oscurati ho conoscenze per farli aftermarket ad una spesa irrisoria e con una qualità indistinguibile rispetto a quelli oscurati di serie , in più con la possibilità di scegliere la tonalità di scuro desiderata. L uniche cose che mi allettavano erano 6 altoparlanti, display 1 pollice più grande e stop....ma l auto devo vederla tutti i giorni ed il bicolor proprio no!
Infine avrei una domanda...sto iniziando a leggere un po di post sulla guida ibrida ed il funzionamento di questo sistema...volevo sapere se anche per questa motorizzazione varrano le fasi del motore , con le relative durate, riportate nel thread sulla guida ibrida qui presente ( mi riferisco a S1a S1b etc...) o se questo motore presenterà variazioni rispetto a qualche parametro.

 

[Wilson65]

Onestamente tra nero metallizzato e bicolor bordeaux/nero non avrei dubbi sulla scelta del secondo allestimento. L'altra opzione bianco/nero la scarteriei a priori ( al di la di fedi calcistiche, credo che sarebbe sempre sporca )
Ho visto la Trend in grigio scuro e ritengo che un colore scuro non ci stia troppo bene con quella coda.
Anche il blu metallizzato temo sia troppo scuro. Credo che i colori migliori siano l'Oxide Bronze o il Silver.

In effetti non ho chiesto se le 16" siano catenabili. A occhio guardando i passaruota della Trend direi che c'è sufficiente margine per le catene.
E comunque sul manuale non danno nessuna controindicazione all'uso di catene e anzi spiegano come montarle.
Comunque le 16" hanno una spalla leggermente più alta ( 55 ) rispetto a quelle della terza serie ( 50 ).

 

[andresti]

vabbè nei colori sfociamo nel soggettivo andante! Il bordeaux nero per me era poco piacevole, a quel punto meglio tutta bordeaux ( ho avuto modo di vedere una dynamic così) ...poi ripeto anche sull allestimento si va a eseigenze, fermo restando che sono il primo ad ammettere che la differenza di prezzo è ben giustificata dalle cose in più presenti sul style/lounge....Lo stesso vale per la Premier ma li ancora meno capisco la scelta di un solo colore per di più così particolare ...o ti piace o altrimenti storgerai la bocca ogni volta che andrai a prendere la macchina!!

 

[Yaris Mille]

Polo (austera ma di sostanza), Kamiq

Tra le migliori come abitacolo aggiungo Mazda 2.
L'ho vista solo sui video di Youtube e sinceramente mi sembrava ai livelli di Kamiq..

 

[marcogiustino]

A parte il prezzo per i miei gusti la trend è una scelta obbligata
probabilmente anche la più gettonata magari con qualche accessorio.
lounge: il tetto in vetro non lo sopporto e ho sentito dire che in caso di sostituzione i costi sono proibitivi e bisogna recarsi in officine molto qualificate perchè non è un lavoro semplice oltre all'attrezzatura specifica. domanda da ignorante l'assicurazione sulla grandine e/o quella sui cristalli coprono il tetto in vetro?
style: il bicolore credo che a lungo andare annoi e la scelta sarebbe solo sul bianco e nero che oltretutto d'estate scalda non poco.
Curiosando sui siti Toyota.eu parrebbero scelte del tutto nostrane di Toyota.it

 

[Wilson65]

Tra le migliori come abitacolo aggiungo Mazda 2.
L'ho vista solo sui video di Youtube e sinceramente mi sembrava ai livelli di Kamiq..

Se la vedi dal vivo ti rendi conto che le apparenze ingannano. Almeno la Yaris ha i pannelli in cartone rivestito anzichè in plasticone rigido.
Magari qualche piccola finezza in più soprattutto sugli allestimenti superiori ( es. pannelli iimbottiti o con inserti in pelle, o maniglie in metallo ) poteva starci ma non mi paiono così scadenti.
Anche i sedili di Active e Trend non sono affatto male.
Considerando che come prezzi siamo allineati verso l'alto preferisco gli interni della Yaris che almeno sono un po' più spaziosi.
Sulla Mazda2 dietro puoi metterci solo dei ragazzini.

Una segmento B dove c'è una buona cura dei particolari direi sia la nuova Clio ( soprattutto a partire dall'allestimento intense )

 

[Yaris Mille]

D'accordo con te.
Non scordiamo anche la Polo.

 

[andresti]

Onestamente tra nero metallizzato e bicolor bordeaux/nero non avrei dubbi sulla scelta del secondo allestimento. L'altra opzione bianco/nero la scarteriei a priori ( al di la di fedi calcistiche, credo che sarebbe sempre sporca )
Ho visto la Trend in grigio scuro e ritengo che un colore scuro non ci stia troppo bene con quella coda.
Anche il blu metallizzato temo sia troppo scuro. Credo che i colori migliori siano l'Oxide Bronze o il Silver.

In effetti non ho chiesto se le 16" siano catenabili. A occhio guardando i passaruota della Trend direi che c'è sufficiente margine per le catene.
E comunque sul manuale non danno nessuna controindicazione all'uso di catene e anzi spiegano come montarle.
Comunque le 16" hanno una spalla leggermente più alta ( 55 ) rispetto a quelle della terza serie ( 50 ).

Ciao, oggi sono passato dal conce per info sulla promo pneumatici invernali +cerchi in lega a 1000 euro e mi ha confermato che le gomme da 16 non sono catenabili

 

[der blume]

Shakii, riguarda le gomme da 16" della versione precedente...la sterzata é scandaloso, ma non c'é problema passare da 16" a 15" (ho la versione premium svizzera del 2012 con 16" estive e 15 invernali) quando invece no per le altre versioni da 15" passare a 16" (ma sicuramente si puo rimediare con un limitatore sterzata chi vuole davvero rimmetere in gioco la agilità).
Ho provato giusto ieri il nuovo modello con i 17" ed era una delle cose che controllavo per prima...la sterzata migliorata tantissimo...problema risolto. Riguarda le dimensioni, qui da noi poi mettere invernali con cerchi da 15", 16" o 17" su tutte le versioni a piacere.