Al posteriore - dove adesso sono le piu' usurate - l'indicatore si vede, ma non è ancora arrivato al livello del battistrada. Mancheranno pochi millimetri (5? 6?) ma ho ancora margine.
All'anteriore, dove ho fatto ruotare le gomme meno usurate, la situazione va meglio.
Non le avevo fatte ruotare perchè la macchina era stata tagliandata ai 15000 e SPERAVO che una officina seria le avesse ruotate di suo... invece mi sa che devo iniziare ad essere piu' puntiglioso con l'officina toyota di pisa. Ormai le ho ruotate troppo tardi.
Diciamo che ambisco a farci un 3 mesi, che ai ritmi attuali sono circa 5000km, prima di chiudere il capitolo e a questo punto comprarmi delle gomme estive... e magari mettere delle invernali a novembre dell'anno prossimo. Ora le tengo monitorate, se tra un 2-3000km la situazione non mi piace... mi sa che andro' su dei Cinturato Pirelli, gomma di concezione nuova, che male non dovrebbe andare.
Magari compro anche molle piu' corte, ma per quelle è bene che apra un topic a parte
All'anteriore, dove ho fatto ruotare le gomme meno usurate, la situazione va meglio.
Non le avevo fatte ruotare perchè la macchina era stata tagliandata ai 15000 e SPERAVO che una officina seria le avesse ruotate di suo... invece mi sa che devo iniziare ad essere piu' puntiglioso con l'officina toyota di pisa. Ormai le ho ruotate troppo tardi.
Diciamo che ambisco a farci un 3 mesi, che ai ritmi attuali sono circa 5000km, prima di chiudere il capitolo e a questo punto comprarmi delle gomme estive... e magari mettere delle invernali a novembre dell'anno prossimo. Ora le tengo monitorate, se tra un 2-3000km la situazione non mi piace... mi sa che andro' su dei Cinturato Pirelli, gomma di concezione nuova, che male non dovrebbe andare.
Magari compro anche molle piu' corte, ma per quelle è bene che apra un topic a parte
