tappo olio

[italiaunoio]

allora può già essere una causa...cambia il termostato o metti un riparo sul paraurti, ma occhio al termometro che non vada su!!

Assolutamente non va mai su. Che io ricordi, in quasi dodici anni, la ventola si è accesa qualche volta soltanto nelle giornate in cui d'estate fanno quasi 40 gradi e accendo l'aria condizionata e allora quando spengo l'auto si sente la ventola accesa per un po' e poi si spegne.
Comunque poco fa ho fatto quasi 20 km con i riscaldamenti accesi al massimo (non so se influisce) per tornare a casa e la lancetta all'incirca era arrivata qua (foto con linea verde):
https://www.dropbox.com/s/pbvmsdwstlaif5p/img_20211105_133349~2.jpg?dl=0

 

[albert56]

certo che il riscaldamento influisce, con l'acqua del raffreddamento lavora...e non lascia andare su la temperatura, tutto dipende anche da quanto calore sviluppa il motore, in salita molto, in discesa poco, diciamo che in piano col risc. aperto dovrebbe arrivare a metà se tutto è a posto e con queste temperature ext

 

[italiaunoio]

certo che il riscaldamento influisce, con l'acqua del raffreddamento lavora...e non lascia andare su la temperatura, tutto dipende anche da quanto calore sviluppa il motore, in salita molto, in discesa poco, diciamo che in piano col risc. aperto dovrebbe arrivare a metà se tutto è a posto e con queste temperature ext

A metà di cosa?
Comunque il manicotto del liquido è bello caldo. I riscaldamenti buttano aria calda (non bollente) anche poco dopo l'accensione pur essendo il motore ancora freddo, la temperatura inoltre a 90 ci arriva ma per arrivarci devo fare davvero diversi km e poi una volta che ci arriva non sale assolutamente e nemmeno scende, scende solo di poco per poi risalire a 90. Tra l'altro oggi è sparita quella patina gialla dal tappo dell'olio motore. C'è solo nel manicotto dello sfiato.

 

[luca3047]

se va bene, acqua e olio puliti, data anche l'età della macchina e i km, se trovi il classico meccanico che ci mangia su questa diceria del fire, di sicuro ti fa tirare giù tutto magari per niente, dopo più di 1000€ di spesa, forse conviene tenerla così, almeno se non peggiora e farla poi fuori...

non è una diceria è un dato di fatto, il problema era dovuto al basamento in ghisa e alla testa di alluminio, le statistiche parlano chiaro, poi magari non è quello

 

[albert56]

non è una diceria è un dato di fatto, il problema era dovuto al basamento in ghisa e alla testa di alluminio, le statistiche parlano chiaro, poi magari non è quello

si, quando non si fa mai manutenzione come cambiare il liquido almeno ogni 3 o 4 anni, ne conosco che in altre marche fanno tutto come va fatto e nella fiat non fanno mai niente perchè "tanto si rompe lo stesso" ho avuto 8 fire sott'occhio in famiglia e rompendo le scatole per fare quello che c'è da fare, non ne è successa una che abbia avuto queste grane...e comunque in macchine di due amici ho veramente avuto conferma di meccanici che volevano tirare giù la testa per niente!!

 

[albert56]

A metà di cosa?

del termometro acqua...ma da quello che dici sembra abbastanza regolare

 

[SupercinqueTC]

Assolutamente non va mai su. Che io ricordi, in quasi dodici anni, la ventola si è accesa qualche volta soltanto nelle giornate in cui d'estate fanno quasi 40 gradi e accendo l'aria condizionata e allora quando spengo l'auto si sente la ventola accesa per un po' e poi si spegne.
Comunque poco fa ho fatto quasi 20 km con i riscaldamenti accesi al massimo (non so se influisce) per tornare a casa e la lancetta all'incirca era arrivata qua (foto con linea verde):
https://www.dropbox.com/s/pbvmsdwstlaif5p/img_20211105_133349~2.jpg?dl=0

Non é normale, in genere il fire scalda parecchio , specie nel traffico. Potresti avere la valvola termostatica bloccata aperta

 

[italiaunoio]

Non é normale, in genere il fire scalda parecchio , specie nel traffico. Potresti avere la valvola termostatica bloccata aperta

Io nel traffico non ci sto mai. Vivo in una zona di campagna e faccio quasi sempre strade extraurbane. Comunque ho notato che se faccio strada in salita la temperatura si alza subito per arrivare a metà e poi si ferma lì. Se vado in piano resta più o meno stabile. Se vado in discesa scende.

 

[luca3047]

si, quando non si fa mai manutenzione come cambiare il liquido almeno ogni 3 o 4 anni, ne conosco che in altre marche fanno tutto come va fatto e nella fiat non fanno mai niente perchè "tanto si rompe lo stesso" ho avuto 8 fire sott'occhio in famiglia e rompendo le scatole per fare quello che c'è da fare, non ne è successa una che abbia avuto queste grane...e comunque in macchine di due amici ho veramente avuto conferma di meccanici che volevano tirare giù la testa per niente!!

meccanici disonesti ce ne sono sempre stati e sempre ci saranno, beato te penso che tu sia l'unico al mondo che su 8 motori fire non ha mai bruciato la guarnizione di testa, gli altri evidentemente o sono sfortunati o sono tutti stupidi e mettono la coca cola al posto del liquido refrigerante

 

[italiaunoio]

meccanici disonesti ce ne sono sempre stati e sempre ci saranno, beato te penso che tu sia l'unico al mondo che su 8 motori fire non ha mai bruciato la guarnizione di testa, gli altri evidentemente o sono sfortunati o sono tutti stupidi e mettono la coca cola al posto del liquido refrigerante

Va be'... La sua punto ha anche relativamente pochi km. Mi pare ne abbia meno di 120 Mila. La mia va per i 213 Mila ma spero di tenerla almeno per altri 50-60 Mila.

 

[albert56]

meccanici disonesti ce ne sono sempre stati e sempre ci saranno, beato te penso che tu sia l'unico al mondo che su 8 motori fire non ha mai bruciato la guarnizione di testa, gli altri evidentemente o sono sfortunati o sono tutti stupidi e mettono la coca cola al posto del liquido refrigerante

mi scappa da ridere perchè già in un'altra discussione simile ho detto che ho un santo di fiducia, se a qualcuno interessa è san fire, tutto questo per sdrammatizzare...

 

[albert56]

Va be'... La sua punto ha anche relativamente pochi km. Mi pare ne abbia meno di 120 Mila. La mia va per i 213 Mila ma spero di tenerla almeno per altri 50-60 Mila.

la mia ne ha 116mila e va benissimo, tu 213 e non è detto che sia la guarniz testa...

 

[italiaunoio]

la mia ne ha 116mila e va benissimo, tu 213 e non è detto che sia la guarniz testa...

Quando puoi mi faresti la cortesia di vedere in quanti minuti e con che tipo di strada la tua raggiunge la metà (90 gradi)?
Come detto, la mia, se vado in salita ci arriva subito ma se vado in discesa poi la temperatura scende. Se vado in piano sale ma poco. Comunque non supera mai i 90. Non faccio mai strade trafficate.

 

[albert56]

proprio oggi sono andato in Valsesia (Piemonte) con temperature di 2 o 3° e stava attorno ai 65/70° e in discesa anche meno, non ci sono numeri ma solo tacche e penso di avere il termos. che sta mollando un pò, penso di parzializzare la presa d'aria, dato che non ho voglia di cambiare il termostato...

 

[italiaunoio]

proprio oggi sono andato in Valsesia (Piemonte) con temperature di 2 o 3° e stava attorno ai 65/70° e in discesa anche meno, non ci sono numeri ma solo tacche e penso di avere il termos. che sta mollando un pò, penso di parzializzare la presa d'aria, dato che non ho voglia di cambiare il termostato...

Io ho provato a mettere un cartone sul radiatore ma non è cambiato nulla.