Suzuki Swift 2024

[Gico66]

Mi sembra di essere ubriaco guardo oggi i listini Swift altro aumento di 1200 € che si aggiunge a quello di Novembre di 1000€ ....Rido per non piangere siamo alla follia totale!!

Con soli 1850 Euro in più ti compri la Vitara 1.4 2WD seppur in allestimento Cool e con vernice bianco pastello, ma è pur sempre una B-SUV.

 

[Primal]

Il problema che cerco una automobile che non superi i 4 metri , ho un garage che non mi permette modifiche, in estate vado in moto e l'auto rimane chiusa li, i "SUV" o crossover per dirla tutta neanche mi piacciono.

 

[amicable]

Il problema che cerco una automobile che non superi i 4 metri

La Yaris è lunga meno di 4 mt, idem le seg. A, Aygo, Fiat Panda/500 o Hyundai i10. Ma ne sono rimaste poche (di seg. B) sotto ai 4 mt (Lancia Y) e in futuro saranno sempre di meno, finché non arriveranno le full elettriche, almeno. Quindi tu hai solo problemi in lunghezza? Io anche in larghezza e già con un'auto larga 178/180 cm (a specchietti chiusi), avrei seri problemi ad entrare senza toccare, (ho già toccato con la Swift) per non parlare poi a scendere, a meno che la spingo dentro, leggermente in salita tra l'altro. Se compravo la Vitara,
Suzuki Vitara 1.4 Hybrid COOL, la compagna ideale per qualsiasi avventura, è tua a 22.400€*.
l'avrei lasciata in cortile o in strada, c'è poco da fare e in ogni caso con una Vitara in città, ti muovi e parcheggi meno agevolmente, oltre a consumare di più mediamente, ma questo è un dettaglio che ai più interessa poco o nulla, se no non si spiegherebbe il successo dei SUV/Crossover a sfavore di berline e SW.

 

[Gico66]

Il problema che cerco una automobile che non superi i 4 metri , ho un garage che non mi permette modifiche, in estate vado in moto e l'auto rimane chiusa li, i "SUV" o crossover per dirla tutta neanche mi piacciono.

Questi due grafici potranno aiutarti nella scelta:

 

[karmakoma1980]

Welcome to inflation...costi di trasporto hanno trainato in alto i listini. E pensare che la base in Giappo viene 1.900.000 yen (2WD CVT con luci led e clima auto e telcamere)...ovvero 13300 euro ....percio che 6000 euro in piu sono il foraggiamento al mercato europeo.

Detto cio io ho firmato a dicembre...CVT 18700...ma immaginavo sarebbero saliti...percio bene, l´usato un per un paio di annetti dovrebbe tenere

 

[andreaci751]

Suzuki swift sport, prezzo in promo: 25.400. tre anni fa veniva 18500 euro.
SETTEMILA EURO in più. Certo, non era ibrida, ma ha perso dieci cavalli e per il resto è identica a prima.
Comunque solo un anno fa costava (l'ibrida) 21500 euro: +4000 euro in un anno per la stessa auto.

 

[amicable]

E pensare che la base in Giappo viene 1.900.000 yen (2WD CVT con luci led e clima auto e telcamere)...ovvero 13300 euro ....percio che 6000 euro in piu sono il foraggiamento al mercato europeo.

Invece la Fiat Panda automatica (non in versione Cross), in Giappone costa 2.810.000 yen, pari a circa 19.600 euro.

 

[amicable]

Comunque solo un anno fa costava (l'ibrida) 21500 euro: +4000 euro in un anno per la stessa auto.

Oltre all'aumento dei listini e alla sparizione dei modelli più economici, è diminuito lo sconto della casa. A dicembre del 2021, la Swift Top Hybrid di listino costava 18.950 euro, adesso 22.000, ma parlo della versione non sport. Ora regalano tre tagliandi, quelli obbligatori, almeno quello, ma sembra sia una cosa destinata a finire, nel senso che la rinnovano mese per mese.

 

[amicable]

Comunque solo un anno fa costava (l'ibrida) 21500 euro: +4000 euro in un anno per la stessa auto.

A dicembre 2021 la Sport ibrida costava di listino 24.200 euro (pari a quasi 27.000 euro rivalutati al 2023), in promo non me lo ricordo però.

Adesso costa 27.400, quindi + 3.200 euro.

Solo con una semplice rivalutazione Istat, quindi senza tenere presente eventuali modifiche per ridurre le emissioni, o dinamiche di mercato varie, o altro, 18.500 del 2020 corrispondono a 21.312 euro attuali. Nell'agosto 2019 la Sport non ibrida, di listino costava 21.690 (24.850 euro rivalutati al 2023) e con 3.000/3.100 euro di sconto, costava circa 18.500 euro appunto.

 

[andreaci751]

Purtroppo non ho le fonti, perciò o ti fidi o non ti fidi .
Comunque ora di listino costa 27400 euro.

 

[amicable]

Purtroppo non ho le fonti, perciò o ti fidi o non ti fidi .
Comunque ora di listino costa 27400 euro.

Idem, ma le ho sott'occhio adesso. Tu sei andato a memoria o le hai lette da qualche parte? Ad ogni modo se trovo un link o un documento, magari lo metto. In ogni caso mi sembra che già l'anno scorso lo sconto della Casa era ridotto a 2.200 euro, adesso è a 2.000 euro.

 

[amicable]

Comunque ora di listino costa 27400 euro.

La vecchia, rivalutata all'inflazione attuale, doveva costare circa 25.000 euro, di listino, ma non era ibrida e fare un confronto imparziale risulta difficile. Ad ogni modo non è la stessa auto, non al 100% almeno, se poi doveva costare (la nuova) come quella non ibrida e soltanto rivalutata all'inflazione, questo io non lo posso sapere.

 

[boosook]

Guardate che sono saliti tutti i listini di tutti i produttori in questa maniera...

 

[pilota54]

Purtroppo non ho le fonti, perciò o ti fidi o non ti fidi .
Comunque ora di listino costa 27400 euro.

Fonte listino Quattroruote web aggiornato ad oggi, la Swift Sport Hybrid Boosterjet costa 27.400 di listino, confermo.

 

[amicable]

Fonte listino Quattroruote web aggiornato ad oggi, la Swift Sport Hybrid Boosterjet costa 27.400 di listino, confermo.

Si lo so, ma forse erano più utili le fonti di 3-4 anni fa.

Nell'agosto 2019 la Sport non ibrida, di listino costava 21.690 (pari a 24.850 euro rivalutati al 2023)