Suzuki Swift 2024

[boosook]

vabbè ma te e amicable che ti ha messo "mi piace" allora compratevi la fiat 127, scusate eh... dai siamo nel 2022 non nel 1970...

Infatti... queste discussioni mi ricordano un po' quelle sulle Alfa... con gli alfisti duri e puri che denigrano la Tonale, dicendo che negli anni '60 le Alfa mica avevano il cruscotto LCD e le varie diavolerie elettroniche, però questi poi stanno solo a scrivere nei forum, non è che le auto le comprano, mentre sul mercato la Tonale sta avendo un grandissimo successo. Se tutti oggi fanno le auto in un certo modo vuol dire che il mercato chiede quello. Se restassero in concessionaria, stai sicuro che non le farebbero così. I produttori vogliono vendere.

 

[StelleStrisce]

Se tutti oggi fanno le auto in un certo modo vuol dire che il mercato chiede quello

Insomma, diciamo che sono i controller dei costi che chiedono quello, poi è compito del marketing veicolarlo ai "creduloni" detti anche consumatori come "futuro".

 

[amicable]

Cruscotto full LCD e freno a mano elettronico per me sarebbero entrambi dei downgrade.

Tra l'altro c'è già un bel display centrale a colori con un sacco di info., di cui alcune molto originali ed esclusive, che tante altre auto non hanno. Ad ogni modo penso che in futuro tutte le auto usciranno con i display LCD di serie, perché la soluzione sarà diventata (e forse già lo è) conveniente soprattutto per chi le auto le produce. Tra l'altro schermi LCD sulle auto, comparvero già, senza molto successo all'epoca, in passato, su auto insospettabili, tipo la Fiat Uno prima serie se non ricordo male. Io apprezzo molto anche la presenza delle due lancette fisiche per segnare il livello carburante e la T° del motore, che ok, saranno comandate elettronicamente, ma fanno tanto "vintage", come un po' tutta la gamma Suzuki, anche se poi come motori e telai, è facile che di vintage ci sia poco.

 

[spider91]

Infatti... queste discussioni mi ricordano un po' quelle sulle Alfa... con gli alfisti duri e puri che denigrano la Tonale, dicendo che negli anni '60 le Alfa mica avevano il cruscotto LCD e le varie diavolerie elettroniche, però questi poi stanno solo a scrivere nei forum, non è che le auto le comprano, mentre sul mercato la Tonale sta avendo un grandissimo successo. Se tutti oggi fanno le auto in un certo modo vuol dire che il mercato chiede quello. Se restassero in concessionaria, stai sicuro che non le farebbero così. I produttori vogliono vendere.

La Tonale vende perchè è un SUV che non ha un prezzo fuori dal mondo come la Stelvio (che poi voglio proprio vedere quante ne venderanno veramente), non perchè ha il cruscotto LCD. I costruttori fanno solo i loro interessi, vendendo un SUV hanno dei margini maggiori ed è per questo che hanno indirizzato il mercato su questo segmento uccidendo tutto il resto (in particolare le utilitarie).

Ci sono "diavolerie elettroniche" che apprezzo, ad esempio gli ADAS, e ce ne sono altre che ritengo non sono inutili ma anzi dannose. Il freno a mano elettronico non mi dà nessuna funzionalità in più, costa di più ed è meno affidabile. Il cruscotto LCD costa di più, è più complicato ed è una possibile fonte di distrazione alla guida.

 

[ilValV]

Insomma, diciamo che sono i controller dei costi che chiedono quello, poi è compito del marketing veicolarlo ai "creduloni" detti anche consumatori come "futuro".

In certi mercati la scelta è sempre più limitata a ciò che i produttori preferiscono produrre. È la grande efficacia del marketing che fa credere ai consumatori che è ciò che oggi tutti preferiscono acquistare.

 

[ilValV]

... Il freno a mano elettronico non mi dà nessuna funzionalità in più, costa di più ed è meno affidabile. Il cruscotto LCD costa di più, è più complicato ed è una possibile fonte di distrazione alla guida.

Sicuramente li fanno pagare di più al consumatore, ma non è affatto detto che al produttore costino di più, anzi.... Già per i soli materiali un piccolo pulsante costa molto meno di una leva; se uno smartwatch con display touch a colori può costare molto meno di un orologio analogico per analogia può succedere anche tra cruscotti.

 

[spider91]

Sicuramente li fanno pagare di più al consumatore, ma non è affatto detto che al produttore costino di più, anzi.... Già per i soli materiali un piccolo pulsante costa molto meno di una leva; se uno smartwatch con display touch a colori può costare molto meno di un orologio analogico per analogia può succedere anche tra cruscotti.

Possibile. Però per completezza ai materiali devi aggiungere anche altro: dietro il piccolo pulsante ci sono cablaggi ed elettronica. Per far funzionare il display LCD serve del software il cui sviluppo ha un costo notevole.

 

[ilValV]

Possibile. Però per completezza ai materiali devi aggiungere anche altro: dietro il piccolo pulsante ci sono cablaggi ed elettronica. Per far funzionare il display LCD serve del software il cui sviluppo ha un costo notevole.

Cablaggi ed elettronica ci sono anche per il freno a mano con la tradizionale leva. I costi di sviluppo del software sono analoghi e condivisi tra le varie auto del gruppo e la Swift attuale dà già informazioni non comuni col mydrive. Ormai costano di più lancette e singole spie ciascuna dotata di retroilluminazione e circuiteria specifica che non un display lcd da riempire graficamente di informazioni.

 

[giuliox13_1687959275]

Cablaggi ed elettronica ci sono anche per il freno a mano con la tradizionale leva. I costi di sviluppo del software sono analoghi e condivisi tra le varie auto del gruppo e la Swift attuale dà già informazioni non comuni col mydrive. Ormai costano di più lancette e singole spie ciascuna dotata di retroilluminazione e circuiteria specifica che non un display lcd da riempire graficamente di informazioni.

quotone esponenziale

 

[giuliox13_1687959275]

e dovremmo essere in prossimità del rilascio di informazioni sul nuovo modello (primavera 2023?!?!) ma come al solito da Suzuki silenzio totale...

 

[Primal]

Mi sembra di essere ubriaco guardo oggi i listini Swift altro aumento di 1200 € che si aggiunge a quello di Novembre di 1000€ ....Rido per non piangere siamo alla follia totale!!

 

[giuliox13_1687959275]

Mi sembra di essere ubriaco guardo oggi i listini Swift altro aumento di 1200 € che si aggiunge a quello di Novembre di 1000€ ....Rido per non piangere siamo alla follia totale!!

 

[amicable]

Mi sembra di essere ubriaco guardo oggi i listini Swift altro aumento di 1200 € che si aggiunge a quello di Novembre di 1000€ ....

Si tanto sobrio non sei, infatti, l'aumento c'è stato anche a gennaio o febbraio 2023 e si è passati dai 21.000 euro di listino, agli attuali 22.000 euro. Nel frattempo c'erano gli incentivi statali e l'auto era in promo, fino a pochi gg fa, prima che finissero, a 17.800 euro, se non sbaglio. Ora con gli incentivi statali esauriti (2.000 euro) e lo sconto della casa diminuito di altri 200 euro, l'auto costa, in "promo" 20.000 euro, 20.550 col metallizzato.

Praticamente costa quasi come la Yaris berlina Hybrid, nella versione Active, cioè la base coi cerchi in acciaio, ma con la vernice bianca pastello di serie, che andava bene a te ad es. e che senza finanziamento, è in promo a 21.350.

 

[amicable]

edit

 

[amicable]

Adesso, costa quasi come una seg. B premium, tipo l'Audi A1 Sportback 25 TFSI 5-marce, che in configurazione base, di colore bianco pastello di serie e con fari alogeni, ha un prezzo totale di 23.500,00 EUR, quindi "appena" 3.000-3.500 euro di differenza, (1.500, 2.000 di listino) con però l'accortezza di non aggiungere proprio nulla di optional.