<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Suzuki Swift 2024 | Page 105 | Il Forum di Quattroruote

Suzuki Swift 2024

Per quanto riguarda lo smartphone, suvvia, non è paragonabile da nessun punto di vista a usare Android Auto o Carplay, né dal punto di vista della praticità d'uso né soprattutto da quello della sicurezza. Le dimensioni poi saranno limitate a quelle di uno smartphone.

Sicuramente, se tutto funziona alla perfezione e non è raro leggere sul play store di Google e suppongo anche su quello di Apple, problematiche legate alle connessioni con l'infotainment dell'auto e mica solo per i modelli più economici, anche per quelli premium. Certo se sali in auto e hai fretta e fai fatica a collegarti, per vari motivi, quel giorno, all'infotainment, con lo smartphone non sbagli mai, specie se devi usarlo come nav. A me AA per un anno non funzionava con Waze, adesso è tutto ok, nonostante lo smartphone sia del 2016 e penso che fra non molto o lo cambio o lo uso, in auto, direttamente sul supporto, almeno se devo collegarmi con AA, a meno che riesca a fare un mirroring, cosa che non ho mai provato a fare. Tutte le app si aggiornano in continuazione e per AA ad es. minimo serve il SO che c'è sul mio smartphone, per cui non escludo che a breve non potrò più aggiornarlo, anche se l'app, a meno di disinstallarla e reinstallarla, dovrebbe funzionare senza problemi, idem quelle dei vari nav. gratuiti.
 
Ultima modifica:
Guarda che se alzi il sedile sembra di stare su un suv, o quasi. Sicuramente seduta più alta della mia vecchia Golf 4.

Ah io con la signora evito di discutere...da anni....


Non è già più necessario recarsi in officina, i produttori che sono in linea con la tecnologia attuale aggiornano tutti via remoto. Per quanto riguarda lo
smartphone, suvvia, non è paragonabile da nessun punto di vista a
usare Android Auto o Carplay, né dal punto di vista della praticità d'uso
né soprattutto da quello della sicurezza. Le dimensioni poi saranno
limitate a quelle di uno smartphone.

Un favore a molti che così non devono privarsi del contatto col telefono se non quando fumano una sigaretta.....
 
Guarda che se alzi il sedile sembra di stare su un suv, o quasi. Sicuramente seduta più alta della mia vecchia Golf 4.


Tra l'altro ricordo che tra i difetti della Swift Sport, c'era proprio la seduta un po' alta. E' vero che la rece era riferita a un modello sportivo, ma ecco, era per dire che infossata proprio no. Semmai sono i sedili, molto contenitivi, che possono dare questa sensazione, soprattutto. Io guido sempre col sedile tutto alzato, nonostante non sia un tappo, ho provato ad abbassarlo tutto, per una guida più sportiva, ma proprio non mi sento a mio agio.

https://forum.quattroruote.it/threads/suzuki-swift-2024.142342/page-104#post-3022880
 
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Non è già più necessario recarsi in officina, i produttori che sono in linea con la tecnologia attuale aggiornano tutti via remoto. Per quanto riguarda lo smartphone, suvvia, non è paragonabile da nessun punto di vista a usare Android Auto o Carplay, né dal punto di vista della praticità d'uso né soprattutto da quello della sicurezza. Le dimensioni poi saranno limitate a quelle di uno smartphone.

Solitamente i produttori di auto sono tra gli ultimi a recepire ed integrare nei propri veicoli i software e le tecnologie più recenti. La connessione WiFi, ad es., esisteva ben prima di Android Auto / Apple Car Play.
Gli smart phone da sempre hanno app automaticamente aggiornabili e soprattutto più facili da sviluppare, magari con funzionalità anche migliori rispetto a quelle derivanti dai sopra citati OS già castrati. Circa la praticità d'uso un cell recente ha dimensioni già analoghe al display della Swift uscente e quasi sicuramente ha miglior definizione di immagine e performance di quella nuova; in alternativa un tablet può avere dimensioni ancor più ampie di quello integrato; in qualsiasi caso non ci saranno quegli anti-estetici cornicioni e sostituirlo fuori garanzia costerà sicuramente meno. Sicurezza? Evitiamo ipocrisie: utilizzare touch screen mentre si guida è tutt'altro che sicuro con qualsiasi sistema.
 
Guardandolo dal lato passeggero, il tablettone sembra una TV col tubo catodico... mamma mia che obbrobrio stilistico!

swft.png
 
Maggior cornici e spessori facilitano gli aspetti tecnici ed in passato, in realtà, era più una necessità che una moda. Questi ingombri erano esteticamente minimizzati quando integrati nella plancia come in Swift precedente e anche altre auto tra cui Corsa, Vitara, Giulia....
 
Maggior cornici e spessori facilitano gli aspetti tecnici ed in passato, in realtà, era più una necessità che una moda. Questi ingombri erano esteticamente minimizzati quando integrati nella plancia come in Swift precedente e anche altre auto tra cui Corsa, Vitara, Giulia....
io francamente non lo capisco il tablet montanto su questa swift... ok che su quelle cornici c'è anche il sensore facciale però quei bordi estremi sono osceni...
 
Ad oggi inglobare gli schermi in plancia è la soluzione che continuo a preferire. Quelli a sbalzo li tollero maggiormente, ma solo quando sono tendenti al border-less (su 3 lati, apprezzo i tasti fisici in basso) e soprattutto non appoggiati in modo posticcio.

Su questa Swift a qualcuno quel tablet piacerà, ma a mio parere In futuro, per un eventuale restyling, Suzuki interverrà proprio lì adottando una soluzione diversa.
 
Beh bordi massicci possono non piacere ma alcuni senza bordi fluttuanti lì su un piripicchio quanto dureranno? Considerando il valore di pochi euro dell'accrocchio se si stacca dal piripicchio come minimo ti cambiano tutta la plancia per qualche migliaio....
 
Beh bordi massicci possono non piacere ma alcuni senza bordi fluttuanti lì su un piripicchio quanto dureranno? Considerando il valore di pochi euro dell'accrocchio se si stacca dal piripicchio come minimo ti cambiano tutta la plancia per qualche migliaio....
beh non esageriamo non credo attacchino un tablet su un piripicchio...
 

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