<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Suv scelta o imposizione? | Page 8 | Il Forum di Quattroruote

Suv scelta o imposizione?

Misura la Brava e sappimi dire. Golf 8 135 mm.

https://images.app.goo.gl/UAJrapv6qm6Mfeh16
Allora
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Dalle mie approssimate misurazioni sottoporta e dall'immagine riportata sopra, sta tra i 15 e 15.5cm di luce minima da terra ed altezza circa 141-2... scompare sotto le altre...
 
se uno preferisce un SUV, una off road, un pickup o altro

...ecco, la parola chiave è "preferisce". Il che è assolutamente soggettivo, e credo di poter parlare con una certa cognizione di causa di quelli che possono essere i pro e i contro nei vari ambiti di utilizzo di una categoria di auto rispetto alle altre.... Io posso solo dire che, se mai in una prossima vita dovessi tornare alle due ruote, prenderei senza esitare una enduro, così come non è affatto scontato che, se il Grande Spirito mi conserverà la patente ancora per qualche anno, la mia ultima auto sarà ancora una SW....
 
se il Grande Spirito mi conserverà la patente ancora per qualche anno, la mia ultima auto sarà ancora una SW....


Per questioni di spazio, design o perché ti piacciono proprio così? Se da un lato le SW sono a volte più belle delle berline da cui derivano, qui ho letto che per lo spazio, i Suv o crossover, a parità di dimensioni, sono più spaziose, io pensavo l'esatto contrario ad es.
 
Per questioni di spazio, design o perché ti piacciono proprio così? Se da un lato le SW sono a volte più belle delle berline da cui derivano, qui ho letto che per lo spazio, i Suv o crossover, a parità di dimensioni, sono più spaziose, io pensavo l'esatto contrario ad es.

A parità di pianale, quindi di ingombro a terra, il SUV è più spazioso della SW e ha un'accessibilità migliore. Io personalmente lo preferisco, la scelta del 2016 di "scendere" dal Rexton alla Focus è stata dettata unicamente dalla differenza di consumi che per un chilometraggio importante unito a costi del gasolio aumentati sensibilmente ha fatto la differenza (oltre al costo di acquisto di un mezzo equivalente, ampiamente fuori budget familiare).
 
Beh, 1.5 cm... dai, ad occhio, anzi a memoria... comunque è ben 10 cm abbondanti più basso il tetto...


Ma quindi un suv è più accessibile a salire e scendere per la maggiore altezza dal suolo, del tetto, o di tutte e due? Allora i suv coupè, come si giustificano? Specie quelli col tetto molto spiovente dietro.
 
Sarà l'età, sarà che quando presi la Karoq non c'erano altri modelli che facevano per me, vuoi per i costi o per gusto personale. Sinceramente non ero tanto convinto ma sono riuscito a farmela lasciare qualche giorno in uso dalla concessionaria. Bhe alla fine ne sono stato convinto. Quando salgo sulla Polo di mia figlia, sia come guidatore sia come passeggero non mi ci trovo più. Anche mia moglie è contenta della scelta. Per me è comodissima e non tornerei più indietro per una berlina. Prima avevo un'Octavia. Non l'ho certo presa per farmi notare, oppure perché fa "figo", anche perchè a oltre 60 anni non è certo una mia prerogativa. L'ho presa perché mi ci sono trovato bene a guidarla. Naturalmente questa è una mia personalissima opinione e come tale può essere benissimo diversa dalle altre.
 

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