Suv scelta o imposizione?

[amicable]

Dipende anche dagli orari.

E dal traffico.

 

[ROVIGOLAW1]

A parità di traffico e di "piede" sullo stesso tragitto, 40 km di curve e tornanti, con una normalissima X1 sDrive impiego 10 / 15 minuti in più rispetto a Mini Cooper F56 (intendo mantenendo lo stesso comfort di viaggio per la passeggera alla mia dx)

 

[amicable]

A parità di traffico e di "piede" sullo stesso tragitto, 40 km di curve e tornanti, con una normalissima X1 sDrive impiego 10 / 15 minuti in più rispetto a Mini Cooper F56 (intendo mantenendo lo stesso comfort di viaggio per la passeggera alla mia dx)

E a consumi?, Qui si parlava non di tempi di percorrenza, ma di consumi medi e se chi compra le auto adesso, a benzina, proveniva da auto a gasolio, è facile che resti un po' sgomento dai consumi, visto che le auto a benzina, risentono maggiormente dello stile di guida, soprattutto se turbo.

 

[ROVIGOLAW1]

Non so dire la percorrenza media della X1 18d sDrive(150 CV senza AdBlue MY 2017 cambio automatico Aisin), che ho avuto modo di guidare solo un paio di volte su quel tracciato di montagna

Mini Cooper D F56 (116 CV. cambio manuale MY 2018) tra i 20 ed i 21 km/litro

AR Giulia Q4 (210 CV MY 2017 senza AdBlue Cambio ZF AT8) 16,5 - 16,8 km/litro

 

[amicable]

Mini Cooper D F56 (116 CV. cambio manuale MY 2018) tra i 20 ed i 21 km/litro

AR Giulia Q4 (210 CV MY 2017 senza AdBlue Cambio ZF AT8) 16,5 - 16,8 km/litro

Due diesel, pensavo fossero a benzina, la X1 soprattutto, diesel pure quella. A benzina se facevi 10-12 di media, era oro che colava.

 

[ROVIGOLAW1]

3 diesel, per chi "fa strada" (e paga di tasca propria) è impensabile passare al motore a benzina

Di recente un amico ha cambiato un' Audi A3 cabrio 2.0 diesel (vecchia di oltre 14 anni e 300 k km) con Mercedes C 220 d cabrio 4 matic (usata di 3 anni, con 78 k km), comunque macchina "bassa"

incognita AdBlue (che prima non aveva) ed incognita km reali

non si poteva permettere il "nuovo", nè di aspettare.

Nessuna esigenza SUV, nè di piegarsi alla moda

Ho suggerito io le 4 ruote motrici, spero di non ricevere recriminazioni

 

[arizona77]

3 diesel, per chi "fa strada" (e paga di tasca propria) è impensabile passare al motore a benzina

Di recente un amico ha cambiato un' Audi A3 cabrio 2.0 diesel (vecchia di oltre 14 anni e 300 k km) con Mercedes C 220 d cabrio 4 matic (usata di 3 anni, con 78 k km), comunque macchina "bassa"

----incognita AdBlue (che prima non aveva) ed incognita km reali-----

non si poteva permettere il "nuovo", nè di aspettare.

In MB e' l' ultimo dei problemi....
Una ventina di Euri ogni 12.000 km circa

Diverso
-il bel costo, frequente, della manutenzione cambio automatico
-il bel costo della manutenzione generale rigorosamente annuale

 

[ROVIGOLAW1]

-il bel costo, frequente, della manutenzione cambio automatico
-il bel costo della manutenzione generale rigorosamente annuale

Manutenzione annuale, con percorrenza 35/40 k km anno, non è un problema

Manutenzione del cambio automatico non ho idea del costo, né della frequenza

Quando ho avuto MB, il cambio manuale è andato bene senza toccarlo per 100 k km/11 anni

 

[arizona77]

Manutenzione annuale, con percorrenza 35/40 k km anno, non è un problema

Manutenzione del cambio automatico non ho idea del costo, né della frequenza

Quando ho avuto MB, il cambio manuale è andato bene senza toccarlo per 100 k km/11 anni

Scusa....

Allora mi spiego meglio
non pensavo girasse tanto dati 14 anni e 300.000 km
Ergo, in alternativa si fa....
Ogni anno / O ogni 25.000 km

Il CA, MB, 9 marce richiede manutenzione
( il costo variava dai 500 di FE ai 700 di VI )
o a 50.000 km / 5 anni....
....Se non han fottuto solo me.

Visto che il programma manutenzione lo decide, con margine 1 mese, il CdB.
A me si e' accesa la spia a 50.000 esatti.
( dandomi un mese ).
( Magia di elettronica / Internet )
Mi ha inviato mail al riguardo del lavoro:
sia il conce locale, quello dove ho fatto i vari tagliandi
sia il conce di VI dove l' ho acquistata

 

[GuidoPippi]

Di oggi la notizia. La proposta di qualche stratega di bloccare i diesel euro 5.

Benissimo così "Zia Pina" che con la sua Lancia Musa si trova tanto bene dovrà comperare un Suvvettino....ah beh c'è il Citroen così nuovo nuovo per venti chicchi meno un pò di sconto o rottamazione se c'è ancora.

Così si passa dai 20Km/l ai 15 Km/l di super....ottimo e la C02?

 

[amicable]

Di oggi la notizia. La proposta di qualche stratega di bloccare i diesel euro 5.

https://forum.quattroruote.it/threa...ssità-criticità.139733/page-1153#post-3042995