Suv scelta o imposizione?

[PeppeTF90]

A molti

le auto alte


danno il senso di una maggior sicurezza,

e

se poi ci sono problemi di motilita'....

Ecco il SUV

La mia vicina di casa di anni 24/25 ha da circa un anno una Jeep Renegade diesel 1.6 120 cv prima aveva una panda penultima serie. A lei il suv dà sicurezza? Certo ma soprattutto tanta ma tanta arroganza e "status". La prende la mattina per andare al negozio e la sera per ritornare a casa, pochissimi km. Auto diesel. Eh ma è una jeep renegade

 

[amicable]

Io ero abituato al televisore quadrato ma non lo fanno più e compero il formato che trovo.

Il televisore a tubo è sparito solo perché non lo comprava più nessuno, vedi la Mivar che pur resistendo col catodico, poi alla fine è fallita. Idem la Nokia coi cellulari, non si è adeguata in tempo agli smartphone e si è rapidamente sgonfiata. Adesso li vende ancora, ma sono un prodotto di nicchia, i numeri li fanno altri.

 

[amicable]

e "status". La prende la mattina per andare al negozio e la sera per ritornare a casa, pochissimi km. Auto diesel. Eh ma è una jeep renegade

Hai detto bene, i suv vendono tanto perché fanno anche molto "status", su un suv vieni notato di più, sei in alto e in ogni caso sei percepito meglio che su una berlina bassa, almeno dall'uomo della strada. Poi c'è chi li compra solo per praticità/comodità, ma ecco, la fetta di chi li acquista per immagine, penso non sia poca.

 

[arizona77]

La mia vicina di casa di anni 24/25 ha da circa un anno una Jeep Renegade diesel 1.6 120 cv prima aveva una panda penultima serie. A lei il suv dà sicurezza? Certo ma soprattutto tanta ma tanta arroganza e "status". La prende la mattina per andare al negozio e la sera per ritornare a casa, pochissimi km. Auto diesel. Eh ma è una jeep renegade

Dei molti....
....Ai restanti

 

[arizona77]

Per la gioia di Toyota, che dubito ci guadagni meno vendendo la Yaris berlina.

Niente di piu' facile....

Del resto e' quello che fanno,
-------------------------chi piu' chi meno---------------------
tutti i costruttori

 

[arizona77]

Concordo e quindi non è più nemmeno una questione di prezzi o di dotazione, ma di percezione del prodotto, che piace, o serve proprio così.

Di sicuro, dei prezzi carburanti ho sempre sostenuto che,
in questo caso non,
contano piu' di tanto....
Visto il crollo delle versioni basse da cui derivano

 

[amicable]

Di sicuro, dei prezzi carburanti ho sempre sostenuto che,
in questo caso non,
contano piu' di tanto....
Visto il crollo delle versioni basse da cui derivano

Infatti e diciamo che tra i plus che offrono le versioni rialzate, c'è anche il consumo, ma qui plus sta solo per "maggiore consumo". Però spesso viene in aiuto l'alimentazione a GPL, vedi le varie DR, Cirelli, Dacia ad es. vendute per lo più con la doppia alimentazione.

Ci sarebbero ancora le versioni diesel, volendo.

 

[louisecyfer]

Infatti. Io ho preso un SUV non perché sia amante di questa tipologia di veicoli ma perché mi offre dei vantaggi che berline e SW non mi danno (per le mie esigenze ovviamente). E comunque esteticamente mi piacciono.

Tranquillo che non ti credono.
La realtà è quella descritta da te, a parità di ingombri, anche se i detrattori dicono l'opposto, hai quasi sempre maggior spazio, sia per i passeggeri che per i bagagli.
Inoltre hai un ingresso in abitacolo più pratico.
Vero che ormai molte auto sono di altezza elevata, ma non tutte. Perciò alla guida di un suv spesso vedi meglio il traffico, e questo garantisce maggior sicurezza.
Cosumano qualcosa in più? Certamente, ma parliamo di poca cosa.
E l'altezza da terra è maggiore delle berline dalle quali derivano, cosa che sulle strade italiane non è certo un difetto.
Si è vero, sono meno sportivi alla guida.
Me ne accorgo sempre nelle code e mentre viaggio a 70/ 80 in autostrada tra continui stop and go...

 

[pi_greco]

è nato prima l'uovo o la gallina?

L'uovo.

 

[pi_greco]

Più che altro dispiace che invece si sia "persa" un'altra "moda" quella delle monovolume.

E prima ancora delle SW, sic transit gloria mundi.

 

[agricolo]

L'uovo.

...e chi l'ha deposto, il gallo?

 

[amicable]

Tranquillo che non ti credono.

Io si, perché non dovrei? Come credo che molti le acquistino solo per status, moda, perché ce l'hanno tutti ecc. ecc. Mio zio fino a quasi 90 anni ha guidato un' Opel Corsa terza serie, poi ha smesso e non perché non riusciva più a salire o scendere, ma solo perché non gli hanno rinnovato la patente. Per cui la motivazione che sono molto più pratiche nell'accesso è un po' debole, almeno per me, mica le stiamo confrontando con delle auto sportive tipo la Lotus Elise.

 

[pi_greco]

...e chi l'ha deposto, il gallo?

No, una specie precedente nella scala evolutiva, e prima ancora, prima del primo uccello, un rettile (tipo i dinosauri volanti), da cui discendono le speci aviarie... Darwin...

 

[agricolo]

a parità di ingombri, anche se i detrattori dicono l'opposto, hai quasi sempre maggior spazio,

Togli il quasi, a parte il caso dei cosiddetti SUV-coupè col tetto spiovente, che ritengo dei veri controsensi con le ruote.

 

[agricolo]

No, una specie precedente nella scala evolutiva, e prima ancora, prima del primo uccello, un rettile (tipo i dinosauri volanti), da cui discendono le speci aviarie... Darwin...

sempre un'ovidepositrice ci deve essere. Casomai, se andiamo ai procarioti, parliamo di nascita/evoluzione contemporanea, ma tra i due, secondo me il primo a "nascere" non è l'uovo.