Il problema delle tasse e dei prezzi in generale, è che quando salgono poi è molto complicato farli scendere.
Se toglieranno il SB allora toccherà reintegrare in un'altra maniera l'ammanco.
In realtà, se non ci fosse stata di mezzo la crisi politica del Governo precedente e conseguenti elezioni, probabilmente a quest'ora - o comunque entro fine anno - sarebbe già stato abolito, insieme ad una serie di gabelle abolite per ragioni simili (perché portano scarse o nulle entrate all'Erario, perché il controllo e la contestazione dei mancati o irregolari pagamenti assorbe costi e risorse eccessivi...) e che non trovano riscontro nella UE.
Tutto ciò era previsto nella legge di bilancio.... che però naturalmente non ha avuto seguito, come l'intero Governo.
Non ho idea se, nella legge di bilancio attuale, che credo sia tuttora in discussione, questa parte - sicuramente buona e saggia, e tra l'altro direi in sintonia politica anche con il Governo attuale - verrà in qualche modo ripresa in considerazione : vedremo.
Ma, anche se nell'immediato non lo fosse, sia per il poco tempo a disposizione sia perché è un fatto che ci sono tante questioni urgenti cui dar priorità, penserei che sia ragionevole attendersi, quanto meno entro l'anno prossimo, che ci mettano mano ; più probabilmente, penso io, in maniera "collettiva" come stava per fare il Governo precedente, come eliminazione in blocco di una serie di tasse e tassette assurde, vera "specialità" nazionale specialmente nella c.d. Prima Repubblica.
Non era previsto, dal precedente Governo, di reintegrare l' "ammanco" dovuto alla loro eliminazione : oltre ad essere, come detto, di entità risibile, era alla fine controproducente per l'enorme costo della loro gestione.
Il superbollo, in particolare, i suoi guai li ha già combinati particolarmente negli anni 2011 / 2019, prima della pandemia prima e della crisi energetica / guerra poi, con una secca perdita per l'Erario - non lo dico io, ci sono stati studi autorevoli su questo - dovuta ad Iva ed altre tasse non riscosse a causa del forte calo delle immatricolazioni di queste auto.
Sarebbe davvero triste, poi, se l'attuale Ministero / Governo, una volta trovato un minimo di tempo per occuparsi del problema - anche ed anzi meglio ancora se insieme alle altre tasse idiote, come detto - volesse mantenere, per scelta, il superbollo, facendo così a pugni con tutta la propria storia e le proprie idee.
Basti pensare a quello che dovevano pagare le due auto che io avevo fino a ieri, la iQ 1.0 e la M6 : il rapporto tra i bolli dovuti, da nuove, era di 1 a 39, sì TRENTANOVE, avete letto bene.
Solo i vari fanatici dell'ambientalismo, che per fortuna sono una minoranza altrimenti sai dove ci porterebbero, possono essere favorevoli ad una simile bestialità.
