Smentire le critiche sul marchio FIAT.

[albert56]

Alcuni dicono anche che la gamma di automobili FIAT sia poca o ridotta ma secondo me non è così, produce: Fiat 500e, Fiat 500 Hybrid, Fiat 600e, Fiat Tipo, Fiat 500x, Fiat Doblò, Fiat E-Ulysse più tutti i veicoli commerciali.

io aspetto da molti anni la sostituta della punto 188 e da un pò meno della 199, non negherai che c'è un vuoto...vediamo questa 600, che a me ricorda una super utilitaria, anzi due considerando quella del '55, nome che non mi sembra azzeccatissimo, magari, se vogliamo ricordare il passato la chiamino almeno 1100!!

 

[Il_Mago_Di_Oz]

Da Fiat mi aspetto un auto popolare, con poca elettronica, resistente, di sostanza, prezzo tra i 10 e 15 mila euro, economica con almeno due motori a listino. E per qualcosa di più mi aspetto di spendere 20 mila euro. Questo credo si aspettino i clienti di Fiat. Ora al momento di auto del genere ne vedo solo una, Dacia Sandero, che mi ricorda sempre più un Grande Punto. Oggi vedendo che Stellantis punta a dare di meno a prezzo superiore e produzione estera, penso che la mia eventuale e tra molti anni, prossima auto, dopo 2 500, una 500x, un abarth e varie Alfa, forse sarà di marchio non Stellantis. Io personalmente mi sento preso in giro da molte cose che sto vedendo e non c'è miglior dissenso dal rinunciare all'acquisto. E personalmente mi interessa ben poco di redditività, pianali modulari, risparmi, colori grigi, etc etc. Sono un consumatore, non un azionista e ancora siamo liberi di scegliere come soddisfare i nostri bisogni, o al limite anche di rinunciare a soddisfarli se nessuna azienda vuole soddisfare esigenze

 

[U2511]

No perchè da questi tuoi commenti percepisco un vago sentore di AI...

Mi era piaciuta la battuta, ma temo che tu ci abbia proprio preso

 

[ALGEPA]

Per quanto riguarda il marchio Alfa Romeo non mi sembra che produca poche auto

Infatti non ha scritto che produce poche auto ma che produce auto con un posizionamento economico superiore al passato che è altro ragionamento

 

[giuseppe070608]

Infatti non ha scritto che produce poche auto ma che produce auto con un posizionamento economico superiore al passato che è altro ragionamento

Capisco, ma a me sembra che Alfa Romeo ha sempre prodotto auto sportive di qualità e di buona fattura.

 

[giuseppe070608]

Mi era piaciuta la battuta, ma temo che tu ci abbia proprio preso

Io volevo semplicemente smentire alcune critiche sul marchio FIAT (Gruppo Stellantis) e far capire la verità e perché hanno fatto alcune scelte industriali insieme a PSA Groupe, poi ho ricordato tutti i premi che ha vinto la FIAT nel settore automobilistico e quanta importanza ha nell'Italia e nel mondo.

 

[pilota54]

Capisco, ma a me sembra che Alfa Romeo ha sempre prodotto auto sportive di qualità e di buona fattura.

Finora si (io ne ho avute 8, tutte riuscite bene), però gli alfisti sono piuttosto preoccupati e delusi per il futuro, perchè la base Giorgio verrà abbandonata (salvo qualche frammento), in favore della STLA large che è di origine PSA, la Tonale (pianale ex FCA) non durerà molto, forse altri 2-3 anni, e la futura BUV (2024) avrà già pianali e motori di derivazione PSA.
Comunque qui parliamo di Fiat.

 

[giuseppe070608]

Da Fiat mi aspetto un auto popolare, con poca elettronica, resistente, di sostanza, prezzo tra i 10 e 15 mila euro, economica con almeno due motori a listino. E per qualcosa di più mi aspetto di spendere 20 mila euro. Questo credo si aspettino i clienti di Fiat. Ora al momento di auto del genere ne vedo solo una, Dacia Sandero, che mi ricorda sempre più un Grande Punto. Oggi vedendo che Stellantis punta a dare di meno a prezzo superiore e produzione estera, penso che la mia eventuale e tra molti anni, prossima auto, dopo 2 500, una 500x, un abarth e varie Alfa, forse sarà di marchio non Stellantis. Io personalmente mi sento preso in giro da molte cose che sto vedendo e non c'è miglior dissenso dal rinunciare all'acquisto. E personalmente mi interessa ben poco di redditività, pianali modulari, risparmi, colori grigi, etc etc. Sono un consumatore, non un azionista e ancora siamo liberi di scegliere come soddisfare i nostri bisogni, o al limite anche di rinunciare a soddisfarli se nessuna azienda vuole soddisfare esigenze

Ognuno sceglie l'automobile che preferisce in base alle proprie esigenze, disponibilità del mercato in quel momento e portafoglio, ma non credo che dalla FIAT ci si aspetti poco e niente anzi io ho fiducia nel marchio e penso che produca, in Italia, tra le migliori auto adatte alle famiglie e ai giovani (non al lusso) e credo che siano fatto anche bene e non di scarsa qualità.

 

[ALGEPA]

Capisco, ma a me sembra che Alfa Romeo ha sempre prodotto auto sportive di qualità e di buona fattura.

tra metà degli anni 90 e fino a pochi anni fa in realtà si era posizionata anche su segmento B con la Mito o Segmenti C con le varie 145/146 e via dicendo, erano vettura alla portata di un pubblico più vasto il tutto sfruttando le sinergie interne (nel bene e nel male), poi poteva essere una scelta giusta o sbagliata ma comunque permettevano di entrare nel marchio anche a chi non aveva grandi disponibilità. Ora il posizionamento è differente, ripeto che poi se sia giusto o meno è un altro discorso, sono scelte aziendale.

 

[giuseppe070608]

Finora si (io ne ho avute 8, tutte riuscite bene), però gli alfisti sono piuttosto preoccupati e delusi per il futuro, perchè la base Giorgio verrà abbandonata (salvo qualche frammento), in favore della STLA large che è di origine PSA, la Tonale (pianale ex FCA) non durerà molto, forse altri 2-3 anni, e la futura BUV avrà già pianali e motori di derivazione PSA.

Staremo a vedere cosa faranno, mai perdere le speranze, secondo me faranno qualcosa di bello e innovativo.

 

[giuseppe070608]

tra metà degli anni 90 e fino a pochi anni fa in realtà si era posizionata anche su segmento B con la Mito o Segmenti C con le varie 145/146 e via dicendo, erano vettura alla portata di un pubblico più vasto il tutto sfruttando le sinergie interne (nel bene e nel male), poi poteva essere una scelta giusta o sbagliata ma comunque permettevano di entrare nel marchio anche a chi non aveva grandi disponibilità. Ora il posizionamento è differente, ripeto che poi se sia giusto o meno è un altro discorso, sono scelte aziendale.

Infatti, ma non è che erano di scarsa qualità o cadevano a pezzi, erano comunque fatte bene.

 

[pilota54]

Infatti, ma non è che erano di scarsa qualità o cadevano a pezzi, erano comunque fatte bene.

Si, a parte 145 e 146, che sono state un po' deludenti, soprattutto come assetto, poco "Alfa" (io le ho guidate, la 145 su strada e la 146 in pista a Monza). Buona la MiTo (provai la 170 cv in pista a Pergusa), ma praticamente era una Grande Punto Abarth ricarrozzata.

Ma siamo OT. Torniamo esclusivamente su Fiat.

 

[ALGEPA]

Infatti, ma non è che erano di scarsa qualità o cadevano a pezzi, erano comunque fatte bene.

ma tu hai risposto ad Alex.79 in questo modo <<Per quanto riguarda il marchio Alfa Romeo non mi sembra che produca poche auto>> ma il suo di discorso non credo che vertesse sul numero di auto prodotte ma sul posizionamento economico. Ora per accedere al mondo Alfa devi spendere circa 40.000 , parliamo del minimo perchè altrimenti ci si mette poco ad arrivare ai 50 o salire, e questo è un posizionamento economico che preclude l'accesso al marchio a tanta gente che magari invece prima si comprava una Mito o una Giulietta.

 

[ALGEPA]

Ma siamo OT. Torniamo esclusivamente su Fiat.

colpa mia , pensavo si parlasse del gruppo

 

[pilota54]

colpa mia , pensavo si parlasse del gruppo

Va beh, un passaggio in cui siamo entrati un po' tutti, l'importante è tornare su Fiat.