Per me la Tonale non potra' essere venduta ai prezzi di una X1.Stanno seguendo esattamente la politica che tanto piace alla campana Head... prezzi sempre più alti mentre gli altri non li aumentano o addirittura gli abbassano.
Giulia in ogni caso non vende nemmeno a kmo a meno di 30 k euro...
Poi stiamo un po' parlando del nulla perché le D si vendono quasi solo rent, invece per tonale sarebbe diverso... In ogni caso come listino più di compass/3008 costerà quindi seremo cmq vicini a q5/x1 e nuova gla costa ancora di più.
Plug in 4x4 sopra i 50...la penso come te ma fca non adotta più quella politica....poi compensa con kmo "imbattibili" ma tutti non stanno dietro ai kmo... Vedi tipo che ha prezzi giusti solo a kmo e in 2 anni ha dimezzaele vendite.Per me la Tonale non potra' essere venduta ai prezzi di una X1.
Se vogliono vendere ai privati devono fare listini piu' abbordabili, almeno per le versioni piu' economiche, poi quelle piu' lussuose potranno salire di prezzo.
Io parlo di motorizzazioni termiche classiche, al max mild hybrid.
Ovvio che con le plug-in i listini schizzeranno oltre i 40k.
Se vogliono vendere, dopo questa crisi, i listini dovranno partire da circa 30K.
La Volvo XC40 parte da questa cifra.
Di piu' costano la X1, che parte da 33k e la Q3 a partire da 35K.
L'errore di listini troppo alti lo hanno gia' fatto con la Giulia, che faticava a vendere quando partiva da 35k, e ora che parte da oltre 40k le cose vanno molto peggio.
E devono stare attenti anche con la Stelvio, perche' no so fino a quando , in questa sistuazione, ci sara' clientela disposta ad acquistare auto da 50k in su
Stessa cosa a Milano.
Che sappia io ne hanno aperto uno di recente appunto Alfa-Jeep, per i l resto tutti quelli che conosco sono tutti saloni Fiat, Lancia, Alfa e Jeep nelle stesse strutture.ma davvero a Milano città non esistono saloni esclusivi Alfa-Jeep ?
Forse non sai che alfa negli ultimi 2 anni ha dimezzato le vendite.. Da quel che scrivi sembrerebbe così.. Intendo ovviamente situazioni pre covid.questa situazione = covid-19 ?
se vogliamo fare ragionamenti su questo, allora ci vuole la sfera di cristallo ....
Pero' plug-in sopra i 50mila euro e' morta in partenza. Non vedo proprio a chi possa interessare. Basta vedere anche che fatica fa la concorrenza a vendere tali prodotti.Plug in 4x4 sopra i 50...la penso come te ma fca non adotta più quella politica....poi compensa con kmo "imbattibili" ma tutti non stanno dietro ai kmo... Vedi tipo che ha prezzi giusti solo a kmo e in 2 anni ha dimezzaele vendite.
Per quanto riguarda i rent, so che alcuni hanno lasciato audi o mb per stelvio, magari gente che anni fa aveva anche già avuto una italiana, perché le rate rent fca erano migliori e ovviamente il prodotto c'era, ora non so se le rate rent si sono alzate come i listini.
Si la situazione in generale per i conce fca è disastrosa, in zona qui chiudono anche quelli storici, oscurano le insegne diventando multimarche stessa cosa le officine.Che sappia io ne hanno aperto uno di recente appunto Alfa-Jeep, per i l resto tutti quelli che conosco sono tutti saloni Fiat, Lancia, Alfa e Jeep nelle stesse strutture.
A Milano hanno addirittura chiuso la storica filiale Fiat (dove erano rappresentati tutti i marchi), che e' stata trasferita ad Arese nei pressi del museo.
Certo.questa situazione = covid-19 ?
se vogliamo fare ragionamenti su questo, allora ci vuole la sfera di cristallo ....
3008 phev 4x4 parte da più di 52 k euro ovviamente quasi full, la phev 2wd da 44..ripeto di listino stelvio tp 160cv base con le alogene costa 47k euro...in francia stesso modello che da noi non c'era costava 39...Pero' plug-in sopra i 50mila euro e' morta in partenza. Non vedo proprio a chi possa interessare. Basta vedere anche che fatica fa la concorrenza a vendere tali prodotti.
Si infatti... Alfa si è già dimezzata senza covid in 2 anni... e anche senza tener conto di giulietta... E loro che fanno aumentano i prezziCerto.
La crisi economica post Covid sara' drammatica, sicuramente peggiore di quella del 2008/2009.
Speriamo solo che l'Europa riesca a far quadrato, anche se i segnali non sono molto positivi.
Si infatti... Alfa si è già dimezzata senza covid in 2 anni... e anche senza tener conto di giulietta... E loro che fanno aumentano i prezzi
Si infatti... Alfa si è già dimezzata senza covid in 2 anni... e anche senza tener conto di giulietta... E loro che fanno aumentano i prezzi
Che sappia io ne hanno aperto uno di recente appunto Alfa-Jeep, per i l resto tutti quelli che conosco sono tutti saloni Fiat, Lancia, Alfa e Jeep nelle stesse strutture.
A Milano hanno addirittura chiuso la storica filiale Fiat (dove erano rappresentati tutti i marchi), che e' stata trasferita ad Arese nei pressi del museo.
Stesso tetto.cosa intendi nella stessa struttura ?
Nelle grosse città ad esempio motor village hanno saloni completamente separati (sebbene stessa struttara/edificio) .. Alfa Jeep stesso salone
amicable - 1 mese fa
GuidoPippi - 1 mese fa
quicktake - 1 anno fa
omniae - 9 mesi fa
