<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Scelta auto "sfiziosa", neopatentato: "Golf cabriolet" | Page 7 | Il Forum di Quattroruote

Scelta auto "sfiziosa", neopatentato: "Golf cabriolet"

Il che contrasta col titolo... come possa essere sfiziosa una sedan, me lo devono ancora spiegare. A meno di non parlare di una Bentley TurboR...

Per me un auto sfiziosa può essere anche qualcuna che magari è poco diffusa o inconsueta.

Lo sfizio come lintendo io è un qualcosa che da un piacere anche piccolo.

Comunque come ho già detto, per ora dice no ma la sua cultura motoristica è in fase di sviluppo e le idee ed i gusti si possono evolvere.

Oggi ha visto una punto cabrio e me lo ha riferito, quindi il processo è in atto.

:emoji_thumbsup:
 
In effetti dovremmo intenderci sul significato di sfiziosa, che per i più viene identificato in cabrio/sportivetta/coupé.
Se vogliamo declinare il termine per auto un po' di nicchia o poco diffuse ma con progettazione relativamente recente si potrebbe pensare a:

Daihatsu Materia / Nissan Cube
Chrisler PT Cruiser
Toyota urban cruiser (abbastanza diffuso ma pratico e compatto)
Opel Adam
Suzuki swift anni 2004/2010
VW new beetle
Già citate Audi A2 e Honda Civic

Non conosco le motorizzazioni ed eventuali vincoli neopatentati...

Vedi sopra la materia per me è in un certo senso, sfiziosa.
 
Mio figlio non ce lo vorrei mai nè sulla seicento (io ho avuto una cinquecento), nè sulla Matiz, queste sono davvero delle scatolette plastica e lamiera...

Si, indubbiamente come sicurezza hai ragione. Molto meglio la MiTo, ma non sapevo che avesse quotazioni alte. Credo che partano da circa 6.000 euro.
 
La Terios tra l'altro a differenza della Suzuki Jimny si trova a prezzi umani.
Le versioni più datate anche a cifre basse.

Però forse avrei un po' paura a mettere in mano a un neopatentato una vettura alta e stretta,in questa zona pare che i guidatori giovani abbiano la strana tendenza a capottare.
 
O un impreza wrx serie 1, lancer evo 6, escort cosworth...

A Alex, a parte che non le potrebbe guidare per 3 anni, io auto come queste non le darei in mano nemmeno al "me stesso" diciottenne, figuriamoci a mio figlio ... già io ero pericoloso (nel senso che non ero minimamente consapevole dei miei limiti come guidatore) con delle berline con 90 cv ...

Ricordo quando ancora diciassettenne, mi presentai al piantone della caserma dei carabinieri chiedendogli informazioni sul famigerato all'epoca, art. 81 che limitava per i neopatentati l'utilizzo delle auto che superavano i 180 km/ (se ricordo bene numero art. e vel) ... ricordo anche la risposta: "lo scoprirai quando ti fermiamo"

:emoji_sweat_smile:
 
Ultima modifica:
Io dico Suzuki Swift oppure Fiesta Mk 5 guardando al divertimento (ovviamente sempre considerati i limiti di potenza),.

Guardando un po' più alla sicurezza e quindi auto più recenti direi opel corsa 1.4 90cv, magari in un bell'allestimento estetico.

EDIT: opel corsa D, quella dal 2006 al 2014
 
Stando alle prove dell'epoca la Corsa è lodata rispetto ad altre seg. B per quanto riguarda tenuta e sportività della guida (per un'utilitaria).
Esteticamente non fa impazzire neanche me, infatti la valuterei solo con cerchi in lega ecc. Però la valuterei
 

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