<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Scelta auto "sfiziosa", neopatentato: "Golf cabriolet" | Page 5 | Il Forum di Quattroruote

Scelta auto "sfiziosa", neopatentato: "Golf cabriolet"

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Sai che la Pluriel potrebbe essere veramente la risposta.

E' un auto moderna, in termini di progettazione, con accessori indispensabili per confort e sicurezza, ma unica.

Il punto è trovarne una in buone condizioni.

Tienici aggiornati!
 
Sai che la Pluriel potrebbe essere veramente la risposta.

E' un auto moderna, in termini di progettazione, con accessori indispensabili per confort e sicurezza, ma unica.

Il punto è trovarne una in buone condizioni.

Tienici aggiornati!

Io la trovo assurda (per la prima e unica volta nella vita concordo con Jeremy Clarkson....). Il fatto di dover lasciare a casa i montanti del tetto per usarla aperta è inconcepibile, poi se piove torni a casa in vasca da bagno..... E infatti, quante ne hanno vendute?
 
Il fatto di dover lasciare a casa i montanti del tetto per usarla aperta è inconcepibile,
Se la scopri tutta tipo Bianchina Trasformabile, non serve togliere gli archi. D'altronde non è nata come spider...

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L'idea di togliere gli archi era un po' sullo spirito della Méhari che quando, d'estate e sulle isole, toglievi totalmente la capote smontando anche il telaio, po non la potevi rimettere tanto facilmente... Il problema però è che mentre con la Méhari se prendevi un'acquazzone dopo 5 minuti era asciutta dentro e fuori, la Pluriel rimaneva bella inzuppata con la selleria adatta a coltivare les champignons :emoji_sweat_smile:
 
Ho letto citata la Pluriel.
Ascoltami: se vuoi bene a tuo figlio non prenderla.
L'ha avuta mio fratello e l'ho guidata diverse volte. La cosa più schifosa che abbia mai guidato.
Pesantissima, zero sprint, un cambio che trovare gli innesti era come tirare ai dadi.
Dal lato razionale, mi sentirei di consigliarti di non prendergli nessuna auto: nei prossimi anni i suoi impegni saranno andare a scuola e studiare all'università. Quando gli servisse un'auto può usare la KUV. L'auto se la comprerà quando lavorerà.
Dal lato emozionale, consiglierei una Honda Civic 1.4 (serie EG)
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O la serie successiva EK
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Se la scopri tutta tipo Bianchina Trasformabile, non serve togliere gli archi. D'altronde non è nata come spider...

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L'idea di togliere gli archi era un po' sullo spirito della Méhari che quando, d'estate e sulle isole, toglievi totalmente la capote smontando anche il telaio, po non la potevi rimettere tanto facilmente... Il problema però è che mentre con la Méhari se prendevi un'acquazzone dopo 5 minuti era asciutta dentro e fuori, la Pluriel rimaneva bella inzuppata con la selleria adatta a coltivare les champignons :emoji_sweat_smile:

A maggior ragione, un bidet con le ruote..... Anche perchè con i montanti accroccati per toglierli e metterli è virtualmente impossibile che più o meno alla lunga non piova dentro con annesso concerto di scricchiolii.
 
In effetti dovremmo intenderci sul significato di sfiziosa, che per i più viene identificato in cabrio/sportivetta/coupé.
Se vogliamo declinare il termine per auto un po' di nicchia o poco diffuse ma con progettazione relativamente recente si potrebbe pensare a:

Daihatsu Materia / Nissan Cube
Chrisler PT Cruiser
Toyota urban cruiser (abbastanza diffuso ma pratico e compatto)
Opel Adam
Suzuki swift anni 2004/2010
VW new beetle
Già citate Audi A2 e Honda Civic

Non conosco le motorizzazioni ed eventuali vincoli neopatentati...
 
Io la trovo assurda (per la prima e unica volta nella vita concordo con Jeremy Clarkson....). Il fatto di dover lasciare a casa i montanti del tetto per usarla aperta è inconcepibile, poi se piove torni a casa in vasca da bagno..... E infatti, quante ne hanno vendute?
Beh all'inizio tra il 2003 e il 2005 viaggiava sui 1000 pezzi al mese in Italia.

Che poi tra l'altro per viaggiare open air non si doveva necessariamente smontare i montanti, aveva il tentto in tela apribile elettrico che si apriva.
 
Beh all'inizio tra il 2003 e il 2005 viaggiava sui 1000 pezzi al mese in Italia.

Che poi tra l'altro per viaggiare open air non si doveva necessariamente smontare i montanti, aveva il tentto in tela apribile elettrico che si apriva.

Era comunque un accrocchio inutile, come dicevo prima introduceva dei pezzi di plastica incalmati sulla struttura di lamiera e quindi soggetti giocoforza a usura, scricchiolii, problemi di tenuta.... l'esperienza comune insegna che quando si vogliono fare più operazioni con lo stesso attrezzo si fanno male tutte....
 

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