Scatola sterzo Punto Evo 1.4 77CV benzina rotta

[CesaV40]

penso proprio di si, ce l'aveva la mia classic 1.2 a gpl, comunque prova a dare un'occhiata

Ce l'ha ancora finché non arriva la Dacia Sandero

 

[Ciliegioso]

Buongiorno osservando sotto dopo un viaggio in autostrada di 150km noto: che la perdita di olio del cambio è completamente risolta, che però ha spruzzato fuori dappertutto il grasso omocinetico contenuto nella cuffia sopra il bicchiere del semiasse. Cosa può essere successo? La cuffia sembra integra.

 

[albert56]

Ce l'ha ancora finché non arriva la Dacia Sandero

pensa un pò che tra una 15ina di giorni dovrebbero darmela...

 

[albert56]

Cosa può essere successo? La cuffia sembra integra.

la tua è la macchina dei misteri, se è integra potrebbe essere che ci è colato sopra dell'olio accidentalmente e l'ha centrifugato via, ma assicurati che non sia rotta!!

 

[Ciliegioso]

la tua è la macchina dei misteri, se è integra potrebbe essere che ci è colato sopra dell'olio accidentalmente e l'ha centrifugato via, ma assicurati che non sia rotta!!

Quello spruzzato ovunque è grasso omocinetico. Come faccio a capire che non sia rotta? Domani mattina sentirò per l'ennesima volta con l'officina. Sono abbastanza stufo lo ammetto. Tutti sti monta-smonta..
Ma se c'è troppo grasso può buttarlo fuori così senza che sia rotta?

 

[albert56]

Quello spruzzato ovunque è grasso omocinetico. Come faccio a capire che non sia rotta? Domani mattina sentirò per l'ennesima volta con l'officina. Sono abbastanza stufo lo ammetto. Tutti sti monta-smonta..

se non è tagliata, anche uno piccolissimo, avendo 14 anni potrebbe anche anche dato che la gomma si indurisce, riguardo al resto, volendo la tenere macchina vecchia e un pò malridotta, può succedere il calvario...

 

[Ingingiu]

Potrebbe essere la fascetta metallica che non è messa bene? Dalla foto sembra di si ma se ne vede solo metà

 

[Ciliegioso]

Toccandola con la mano sembrerebbe messa bene. Non riesco a capire da dove sia uscito il grasso. Dagli schizzi e dalla traccia sembra che sia trafilato da sotto la fascetta. Si può cambiare la cuffia senza tirare giù il semiasse x l'ennesima volta? A questo punto non so nemmeno se ci sia più del grasso dentro.

 

[albert56]

Toccandola con la mano sembrerebbe messa bene.

bisogna pulirla bene per vedere schiacciando se esce grasso da qualche parte su tutta la sua superficie, ammesso dentro ce ne sia ancora, immagino che non sei per niente sicuro che non sia tagliata, ho l'impressione che nello smonta e rimonta sia scapato un cacciavite o qualcos'altro, d'altra parte da dove vuoi che venga il grasso...

 

[Ciliegioso]

Ok grazie, domani sento subito con l'officina. Può capitare dai, alla fine mi sembra un problema risolvibile facilmente. Basta che non mi trattino con sofferenza. Ma d'altronde gli ho lasciato uno stipendio in 20 gg..faranno lo sforzo.

Si può cambiare la cuffia senza smontare il semiasse?

 

[CesaV40]

Ok grazie, domani sento subito con l'officina. Può capitare dai, alla fine mi sembra un problema risolvibile facilmente. Basta che non mi trattino con sofferenza. Ma d'altronde gli ho lasciato uno stipendio in 20 gg..faranno lo sforzo.

Si può cambiare la cuffia senza smontare il semiasse?

Con questo tipo di cuffie si...
https://iniezione24.it/scheda_cuffia.php

 

[albert56]

Con questo tipo di cuffie si...
https://iniezione24.it/scheda_cuffia.php

mah, se non altro è una cosa veloce, poi si vedrà nel tempo se tienebisogna anche vedere cosa dicono in officina, se cominciano a sbuffare...

 

[Ciliegioso]

Chiudo la discussione con l'esito finale: macchina riportata in officina, alzata sul ponte, controllata (ruota fatta girare) e pulita a fondo. Il grasso spruzzato fuori era quello messo in eccesso nel bicchiere del semiasse. Va tutto bene e sono contento. La cuffia è perfetta. Grazie a tutti per i consigli e il supporto.

 

[albert56]

penso che non avessero chiuso bene la fascetta...

 

[Ciliegioso]

penso che non avessero chiuso bene la fascetta...

No perché hanno solo pulito, fatto girare la ruota e controllato. Ero li presente. Avevano messo troppo grasso. Poi spero davvero che sia così! La fascetta è su come deve stare a guardarla.

La macchina dopo tutti questi interventi è tornata ad essere nuova. Morbida, precisa, silenziosa. "Burrosa" sulla strada. Persino il rumore è tornato quello da macchina nuova (rumore di lavoro preciso e corretto della frizione..non so come descriverlo bene ma si sente solo nelle macchine nuove). Sono contento alla fine.