<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Scatola nera da luglio per le nuove? | Page 5 | Il Forum di Quattroruote

Scatola nera da luglio per le nuove?

ce lo chiede l'europa,che vita automobilistica ci si prospetta,elettrica e con tutti ste ambaradan che faranno lievitare i prezzi (son saltati fuori i microprocessori?)
tutti a cambiar auto prima del 2024 e tenerla stretta fino che a morte non ci separi(quella dell'auto si intende)
 
A parte la scatola nera qualcuno ha provveduto ad installare l'avas es.in Toyota e quanto ha pagato.
Quali sono le sanzioni per chi ne è privo?

Tagliando oggi, in officina (fortunatamente) non hanno detto niente.
Vedrò l'anno prossimo cosa dicono alla revisione (rigorosamente non officina Toyota).

Per il rischio di multa è quasi nullo perché al momento del controllo l'auto è ferma e non aprono nemmeno il cofano.
 
Ecco, bravo, farò così.
Ho capito che è stato deciso che la passione per la guida debba appartenere al passato.
Quotazioni dell'usato ante 2024 alle stelle :emoji_stuck_out_tongue_winking_eye:
Veramente da quel che ho capito io dal 2022 le nuove immatricolazioni dovranno averla mentre dal 2024 il parco circolante dovrà farla montare
 
https://www.altroconsumo.it/auto-e-moto/automobili/news/scatola-nera-obbligatoria

L'applicazione potrebbe non essere così semplice
Date le premesse, è facile capire che l'applicazione del Regolamento Ue potrebbe non essere così semplice, perché tra le scatole nere già installate (e legate a una compagnia) e le nuove scatole nere potrebbero verificarsi problemi di convivenza. Con i dispositivi previsti dal Regolamento, inoltre, le compagnie potrebbero non avere accesso a tutte le informazioni (come la modalità di utilizzo del veicolo) e che possono servire anche per personalizzare i preventivi e i prezzi delle polizze. I veicoli più recenti hanno inoltre anche sistemi che raccolgono i dati del veicolo (per esempio per rilevare i guasti) e sono accessibili solo dalla casa madre, dati che potrebbero essere interessanti per le assicurazioni che potrebbero utilizzarli per misurare in maniera dettagliata il rischio. In futuro, perciò, potrebbe verificarsi che le aziende produttrici chiedano ai clienti la possibilità di cedere questi dati a terzi: al momento è un settore non ancora disciplinato ma, anche in vista dello sviluppo delle auto con guida assistita, è un nodo che potrebbe diventare rilevante.
 
Veramente da quel che ho capito io dal 2022 le nuove immatricolazioni dovranno averla mentre dal 2024 il parco circolante dovrà farla montare

Non mi sembra.

Dal 6 luglio 2022 le auto di nuova omologazione devono obbligatoriamente essere dotate di scatola nera di serie. A partire dal 7 luglio 2024 l'obbligo si estende anche alle auto di nuova immatricolazione e, infine, nel 2029 l'obbligo scatta anche per i mezzi pesanti. È quanto previsto dal Regolamento Ue che introduce alcune importanti novità sul mercato automobilistico europeo.
 

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