<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> risposta renaul italia x tubomucca | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

risposta renaul italia x tubomucca

dadomas ha scritto:
dopo una mai mail, mi hanno risposto:

In riferimento alla Sua e-mail del 27/04/2009 La informiamo che gli eventuali difetti di fabbrica inerenti le nostre vetture vengono segnalati direttamente ai clienti tramite contatti ufficiali e personali, percui quanto apposto in un forum, per quanto attendibile e degno di rispetto, non risponde ad una notizia di fonte ufficiale e generalizzata su tutta la gamma. In definitiva non possiamo che risponderle che un evetuale problema ritornante su di una nostra autovettura le verrebbe direttamente segnalato dalla casa madre unitamente al richiamo della stessa in officina per le riparazioni del caso.

Le ricordiamo che il numero verde Servizio Clienti Renault Italia 800.86.32.10 è a Sua completa disposizione dal lunedì al venerdì dalle ore 09.00 alle ore 20.00 ed il sabato dalle ore 09.00 alle ore 13.00

in pratica... continuano a fare finta di niente!!!

Ragazzi, ma non trovate che forse, viste queste risposte davvero sconcertanti, sarebbe il caso che noi tutti forumisti afflitti dal problema del tubomucca, decidessimo di riportare in qualche posto (potremmo deciderlo tutti assieme) tutti i nostri nomi, cognomi, provincia in cui viviamo, numero di telaio della nostra vettura (vi ricordo che questo dato è comunque visibile sul parabrezza dell'auto a dispetto della privacy) in modo tale che chiunque di noi dovesse avere un colloquio su questo argomento con qualcuno della Renault (vedi concessionaria, ispettore, personale call center Renault) potremmo spiattellare in faccia che oltre alla nostra vettura anche molti altri tizii, con tali vetture con tali telai hanno il medesimo problema? vi ricordo che qui su questo forum siamo circa 14 ad aver lamentato il rumore ma sul forum megane club ci sono già altre circa 5 persone quindi una ventina in totale. Non sono tantissime ma nemmeno pochissime...
 
ragaaaaaaaaazzi ciao

sono nuovo in questo forum, ho ordinato la megane poche giorni fa, ed arrivera a fine giugno.............leggendo quellol che scrivete mi sta passando la gioia.

ma secondo voi anche le macchine che arrivano a giugno luglio avranno lo stesso difetto?

mi conviene sospendere l'ordine? e se lo faccio cosa perdo?
 
morjan79 ha scritto:
ragaaaaaaaaazzi ciao

sono nuovo in questo forum, ho ordinato la megane poche giorni fa, ed arrivera a fine giugno.............leggendo quellol che scrivete mi sta passando la gioia.

ma secondo voi anche le macchine che arrivano a giugno luglio avranno lo stesso difetto?

mi conviene sospendere l'ordine? e se lo faccio cosa perdo?
Ti consiglio vivamente due opzioni:
1) rinuncia all'acquisto e perdi la caparra: non ha davvero senso comprare un'auto (che dovrebbe esssere una gioia immensa) e stare mesi e mesi andando a sperare e pregare che l'auto riesca senza il rumore (allo stato attuale nessuno può dirti al 100 % sì, le Megane di giugno luglio non hanno il rumore, sì le Megane di giugno luglio hanno il rumore)
2) converti il tuo acquisto, credo che tu sia ancora in tempo, prendendo o una 1.5 dCi 90 cv oppure una 1.9 dCi 130 cv: queste sì, che al 100%, non soffrono del tubo mucca. Ciao
 
dadomas ha scritto:
eldinero tu hai ragione...
ma prova a metterti nei panni di una persona che spende 20.000? (40 milioni di vekkie lire) per un auto nuova, fa sacrifici per cambiare il suo vekkio rottame...
e poi scopre che la makkina nasce con 1 difetto... loro lo sapevano (in francia è da dicembre che l' hanno riscontato) e casa madre con tutte le filiali, fa finta di diente... prima nn so...poi si e lo stiamo risolvendo... e adesso nn c'è nessun comunicato.. aspettate.... azzo sono + di 6 mesi.... bhè ke dire... è un tubo moooolto complicato...
p.s. è normale avere qualche problemino su una makkina nuova.... ma avere una mucca nel motore sotto i 2.000 giri non è ammissibile!!!!!

Ma io non discuto sul fatto del vostro lamento, dico solo che la risposta che hai ricevuto dal servizio cliente Renault è normale poichè lì avrai sempre risposte date in un certo modo. Se vuoi lamentarti seriamente ti conviene scrivere direttamente a Renault Italia e Francia e per conoscenza alla concessionaria dove hai acquistata la tua megnae, segnalando il problema di cui è afflitta la tua macchina, specificando che attualmente non vi è soluzione a tale problematica, minacciando la restituzione della stessa richiedendo i soldi indietro.
 
lepocattivo ha scritto:
morjan79 ha scritto:
ragaaaaaaaaazzi ciao

sono nuovo in questo forum, ho ordinato la megane poche giorni fa, ed arrivera a fine giugno.............leggendo quellol che scrivete mi sta passando la gioia.

ma secondo voi anche le macchine che arrivano a giugno luglio avranno lo stesso difetto?

mi conviene sospendere l'ordine? e se lo faccio cosa perdo?
Ti consiglio vivamente due opzioni:
1) rinuncia all'acquisto e perdi la caparra: non ha davvero senso comprare un'auto (che dovrebbe esssere una gioia immensa) e stare mesi e mesi andando a sperare e pregare che l'auto riesca senza il rumore (allo stato attuale nessuno può dirti al 100 % sì, le Megane di giugno luglio non hanno il rumore, sì le Megane di giugno luglio hanno il rumore)
2) converti il tuo acquisto, credo che tu sia ancora in tempo, prendendo o una 1.5 dCi 90 cv oppure una 1.9 dCi 130 cv: queste sì, che al 100%, non soffrono del tubo mucca. Ciao
dopo mesi di studio: 1.9, 1.5 130 mucche,quashqai, ed altre
ho scelto cmq renault ne ho avute 3 e tutte hanno percarso + di 150.000 km senza problemi...
però di co anche ce dopo averla ordinata il concessionario mi ha detto che qualcuno stava lamentando rumorini al 1.9 ma nn so di preciso cosa.
poi il capo officina mi parlava del vecchio 1.9 che ha avuto vari problemi tutti risolti con richiami dalla casa....
credo ancora che sia il miglior acquisto x qualità prrezzo, ma concordo con ki lamenta i tanti mesi di mucca senza richiami, e problemi attenuati solo con una spugnetta (se ho capito bene) a conferma che sanno del problema del rumore!
intanto aspetto la mia x inizio luglio a dita incrociate.
 
Eldinero ha scritto:
ommene17 ha scritto:
ho già detto altre volte che per un insignificante problema al volante della mia clio ho appena effettuato un richiamo gratuito (anzi invito tutti coloro che non l'avessero fatto ad iscriversi a myrenault e ad inserire il telaio del veicolo di cui sono in possesso, io solo così ho saputo del richiamo). per la verità il richiamo rigurardaba un possibile rischio per la sicurezza (poteva non funzionare correttamente l'airbag) ma io l'ho letta come un'attenzione verso il cliente. poi ognuno ha le sue esperienze ma si dovrebbe avere l'obiettività di non pretendere la luna. forse che i call center delle compagnie telefoniche, o elettriche o assicurative o delle banche sono più professionali?!

In passato mia moglie aveva una Clio 1.2 16V precedente all'attuale modello.
Per ben 3 volte si accese la spia del guasto elettrico. Per ben 3 volte l'ho portata in officina e ogni volta hanno sostituito quello che c'era da cambiare. Tra l'altro mi cambiarono gratuitamente la parte in plastica della chiave che si era rotta. Non erano tenuti a farlo, anche perchè io non gli chiesi nulla, ma sono piccole cose che fanno piacere.

Dopo qualche mese ci arrivò una lettera della Renault in cui ci invitava a portare la nostra Clio ad un'officina autorizzata per la sostituzione di tutto l'impianto elettrico poichè difettoso.

Ecco, per me questa significa serietà. Non è vero che Renault non gliene frega nulla dei propri clienti e dei problemi delle loro vetture come sono anni che qualcuno qui vuole far intendere. Io, come tanti, ho avuto sempre massima disponibilità, professionalità e competenza, anche per le cose più banali.

Certamente se uno è un rompic......credo che neanche BMW lo soddisfarebbe....

Ad esempio... Dopo aver portato la mia Clio l'ultima volta a controllarla causa accensione della spia dell'antiavviamento che mi bloccava tutto, ieri ho ricevuto una chiamata dall'officina per chiedermi se tutto procedeva bene e se avevo avuto altri problemi, lasciandomi addirittura il suo numero di cellulare nel caso in cui mi si ripresentasse il problema e lui in officina non ci fosse! Per me questa è serietà, e mi fa passare di mente anche l'eventuale problema che ho avuto..
 
miki15 ha scritto:
Miki io capisco il tuo "odio" verso Renault, però sinceramente non capisco come fai ad accusare che non vi sia una soluzione!
Se io cliente mi sento dire "prendo atto del problema e la invito a recarsi in officina per risolvere il problema", poi arrivo con la mia auto in officina e sento dirmi che al momento non c'è ancora una soluzione ufficiale, mi sento preso in giro 2 volte! Quindi ben venga che ti dicano che al momento non possono farci nulla e che eventuali problemi saranno risolti con richiami!...
Cosa devono fare + di questo i dipendenti? Prestarti la loro auto? :?:

sicuramente è più di un odio il mio :evil: :evil:
pero un che si aspeta una soluzione e renault ti risponde in quel modo non è ti calmi :twisted: :twisted:
poi oggi ancor più incazza to visto l'ennesimo rinvio della causa perche oggi la tizia di renault non se presentata :evil: :evil: :evil:
mi sa che la soluzione è ritirare il tutto o anche lasciarla tanto non cambia nulla cosi gli unici a cui va bene sono gli avocati, e far da soli cosi sicuramente riavro i mie soldi :D :D
[/quote]

NOn, non ti calmi di certo, ma se ti prendessero in giro dicendo che hanno una soluzione e poi scopri che invece non la hanno, non sarebbe peggio?
Tenete conto che chi vi risponde non è il presidente di Renault Italia in persona, ma è un semplice ragazzo del call center...!
Per quanto riguarda il tuo caso ti capisco per come stai! Sto vivendo la stessa situazione (meno grave e non con Renault, ma sempre una causa è) e anche a me la settimana scorsa è stata rinviata una causa a causa della non presenza della contoparte!
Se posso, io continuerei a fare la causa, anche se ci volessere 20 anni! Ma almeno ti togli la soddisfazione di non avergliela fatta passare liscia! E poi tanto le spese legali saranno a carico loro... ;)
 
morjan79 ha scritto:
ragaaaaaaaaazzi ciao

sono nuovo in questo forum, ho ordinato la megane poche giorni fa, ed arrivera a fine giugno.............leggendo quellol che scrivete mi sta passando la gioia.

ma secondo voi anche le macchine che arrivano a giugno luglio avranno lo stesso difetto?

mi conviene sospendere l'ordine? e se lo faccio cosa perdo?

Nessuno può saperlo se sarà risolto! Purtroppo a noi al momento non ci è dato saperlo!
Se proprio non puoi rischiare, puoi commutare l'ordine, come ti ha suggerito Lepo, nel 1.9, che è un altrettanto ottimo motore!...
Altrimenti rischieresti di perdere la caparra, e non so fino a che punto ti conviene...
 
Quando si vedono solo problemi non si possono vedere gli sforzi che Renault fa per soddisfare la propria clientela. Ti pare che ho gioito quando per ben 3 volte la Clio di mia moglie mi segnalava problemi elettronici? La terza volta mi sono incazzato con il capofficina, perchè si guastò il giorno dopo averla ritirata dal precedente guasto, ovvero il 31 Dicembre. Il 2 Gennaio mi presentai in officina e pretesi la riparazione. Ho sempre trovato cordialità e professionalità, e infatti il guasto non si presentò più tanto che poi ricevetti la lettere per procedere al cambio dell'impianto elettrico.
 
..io penso che, anche nella malaugurata e remota ipotesi che il problema sia connesso alla pompa del gasolio (sgraaattt...), comunque gesto di correttezza di Renault France sarebbe, al di là dei costi (pensate a quanto sia costato alla Mercedes l'"affaire" Classe A trottolina):
1) Un bel richiamo per TUTTE le vetture prodotte che montano l'arcinoto dCi 110
2) Controllo ed eventuale sostituzione del tubo rigido con una tubazione in gomma
3) Modifica - che auspico - di quelle "in producendi" (passatemi sta castroneria latino-maccheronica)

..e questo a prescindere dal comportamento degli ispettori Renault Italia, che - come spesso capita a chi lavora nel front office - scontano sulla propria pelle gli errori progettuali macro e la successiva penuria di interventi: tra l'altro, prima si interviene e meno conseguenze si creano (oltre al fatto che i costi si riducono).
Mio modesto, parere, ovviamente

L76
 
lippe1976 ha scritto:
..io penso che, anche nella malaugurata e remota ipotesi che il problema sia connesso alla pompa del gasolio (sgraaattt...), comunque gesto di correttezza di Renault France sarebbe, al di là dei costi (pensate a quanto sia costato alla Mercedes l'"affaire" Classe A trottolina):
1) Un bel richiamo per TUTTE le vetture prodotte che montano l'arcinoto dCi 110
2) Controllo ed eventuale sostituzione del tubo rigido con una tubazione in gomma
3) Modifica - che auspico - di quelle "in producendi" (passatemi sta castroneria latino-maccheronica)

..e questo a prescindere dal comportamento degli ispettori Renault Italia, che - come spesso capita a chi lavora nel front office - scontano sulla propria pelle gli errori progettuali macro e la successiva penuria di interventi: tra l'altro, prima si interviene e meno conseguenze si creano (oltre al fatto che i costi si riducono).
Mio modesto, parere, ovviamente

L76

Io penso che il richiamo verrà fatto sicuramente, perchè il problema è esteso a molti proprietari! Il fatto è che fin quando non trovano una soluzione definitiva non penso interverrano con un richiamo!
Per assurdo il caso della Mercedes Classe A era + facile da risolvere....
 
Andrew_89 ha scritto:
lippe1976 ha scritto:
..io penso che, anche nella malaugurata e remota ipotesi che il problema sia connesso alla pompa del gasolio (sgraaattt...), comunque gesto di correttezza di Renault France sarebbe, al di là dei costi (pensate a quanto sia costato alla Mercedes l'"affaire" Classe A trottolina):
1) Un bel richiamo per TUTTE le vetture prodotte che montano l'arcinoto dCi 110
2) Controllo ed eventuale sostituzione del tubo rigido con una tubazione in gomma
3) Modifica - che auspico - di quelle "in producendi" (passatemi sta castroneria latino-maccheronica)

..e questo a prescindere dal comportamento degli ispettori Renault Italia, che - come spesso capita a chi lavora nel front office - scontano sulla propria pelle gli errori progettuali macro e la successiva penuria di interventi: tra l'altro, prima si interviene e meno conseguenze si creano (oltre al fatto che i costi si riducono).
Mio modesto, parere, ovviamente

L76

Io penso che il richiamo verrà fatto sicuramente, perchè il problema è esteso a molti proprietari! Il fatto è che fin quando non trovano una soluzione definitiva non penso interverrano con un richiamo!
Per assurdo il caso della Mercedes Classe A era + facile da risolvere....

Sono della stessa opinione di Andrew.
E' impensabile che Renault non intervenga per risolvere tale anomalia, il ritorno di immagine sarebbe troppo negativo.

Capisco la vostra delusione, ma io sono mesi che sto dicendo di non acquistare la megane III finchè non risolvono il problema. Ma ogni giorni ci sono nuovi post di utenti entusiasti di aver comprato la nuova Megane.
 
tieni conto che ci può stare un problema nei primi ordini...
ma dopo più di 6 mesi nn esiste ancora un comunicato su un cavolo di tubo che vibra??? e nn diciamoci che prima di venderla nn si era mai presentato... lo sapevano e se ne sono fregati... come fate ancora oggi...
e secondo me molti ordinano la megane convinti che tanto è un tubo ke vibra... lo risolvono a breve...
a furia di dir così si riskia di arrivare a natale e aspettare ancora tutti... :evil:
 
dadomas ha scritto:
tieni conto che ci può stare un problema nei primi ordini...
ma dopo più di 6 mesi nn esiste ancora un comunicato su un cavolo di tubo che vibra??? e nn diciamoci che prima di venderla nn si era mai presentato... lo sapevano e se ne sono fregati... come fate ancora oggi...
e secondo me molti ordinano la megane convinti che tanto è un tubo ke vibra... lo risolvono a breve...
a furia di dir così si riskia di arrivare a natale e aspettare ancora tutti... :evil:

Beh però a me sembra che siano arrivati ad una conclusione... Ricordo che marche concorrenti ci hanno messo anche degli anni per risolvere un qualche problema che affliggeva un determinato modello!
Non capisco perchè delle volte la perfezione la si pretenda solo da Renault... :?: :?
 
Andrew_89 ha scritto:
dadomas ha scritto:
tieni conto che ci può stare un problema nei primi ordini...
ma dopo più di 6 mesi nn esiste ancora un comunicato su un cavolo di tubo che vibra??? e nn diciamoci che prima di venderla nn si era mai presentato... lo sapevano e se ne sono fregati... come fate ancora oggi...
e secondo me molti ordinano la megane convinti che tanto è un tubo ke vibra... lo risolvono a breve...
a furia di dir così si riskia di arrivare a natale e aspettare ancora tutti... :evil:

Beh però a me sembra che siano arrivati ad una conclusione... Ricordo che marche concorrenti ci hanno messo anche degli anni per risolvere un qualche problema che affliggeva un determinato modello!
Non capisco perchè delle volte la perfezione la si pretenda solo da Renault... :?: :?

qual'è la conclusione?
nn mi sembra ci siano richiami ufficiali ed il kit non risolve il rumore...
 

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