<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> risposta renaul italia x tubomucca | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

risposta renaul italia x tubomucca

Eldinero ha scritto:
massib67 ha scritto:
Scusate, ma finchè non ci sono risposte ufficiale dalla Casa Madre, che volete che risponda Renault Italia, tipo "Non abbiamo capito una beneamata mazza del problema, ci stiamo lavorando e non ne veniamo a capo".

E invece mi aspetto proprio una risposta del genere!! Per lo meno vorrei sentirmi dire che lo sanno e ci stanno lavorando. Se dicono che ci stanno lavorando, sono piu` tranquillo perche` sicuramente prima o poi troveranno la soluzione. Fare finta di niente fa solo inca33are la gente e allontare potenziali clienti.

Il problema è che chi risponde a quelle email sono dipendenti e pertanto devono rispondere in un certo modo, non possono di certo prendere inziative che non gli competono. In sostanza non è il Sig. Reanult a rispondervi.
Sono semplici risposte di circostanza. Tra l'altro viene indicato una cosa sacrosanta in quell'email, ovvero:

In definitiva non possiamo che risponderle che un evetuale problema ritornante su di una nostra autovettura le verrebbe direttamente segnalato dalla casa madre unitamente al richiamo della stessa in officina per le riparazioni del caso.

E non può essere altrimenti. Insomma, ripeto, non ci trovo niente di scandaloso nella risposta di Renault. Anzi, direi che una risposta del genere sia corretta.
E' chiaro che uno si aspetta una risposta di consolazioni, del tipo che Renault stia provvedendo, ma ciò che dovrebbe far rincuorare è che cmq tale problematica non è stata negata e mai Renault lo negherà. Piuttosto sono convito, perchè so come opera la Casa Francese, che presto porrà rimedio a tale problematica.

non sono d'accordo :twisted: :twisted:
potrei anche capire le cosi dette risposte di circostanza se poi vi è un seguito.
ma serebbe stato piu corretto una risposta certa cioè con una soluzione.
al cliente il sig renault poteva benissimo dire " prendo atto del problema è la invito a recarsi in officina per risolvere il problema"

ma siccome renault Italia se ne frega ti lava la faccia con una risposta del genere a arrangiati.
 
vorrei ricordarvi che se vi risponde il sig. renault....c'è da avere paura..... :shock: :shock:
visto che è morto da una cinquantina d'anni...........................................e comunque dopo che la sua azienda è stata rilevata dallo stato francese...o meglio...requisita!
 
miki15 ha scritto:
Eldinero ha scritto:
massib67 ha scritto:
Scusate, ma finchè non ci sono risposte ufficiale dalla Casa Madre, che volete che risponda Renault Italia, tipo "Non abbiamo capito una beneamata mazza del problema, ci stiamo lavorando e non ne veniamo a capo".

E invece mi aspetto proprio una risposta del genere!! Per lo meno vorrei sentirmi dire che lo sanno e ci stanno lavorando. Se dicono che ci stanno lavorando, sono piu` tranquillo perche` sicuramente prima o poi troveranno la soluzione. Fare finta di niente fa solo inca33are la gente e allontare potenziali clienti.

Il problema è che chi risponde a quelle email sono dipendenti e pertanto devono rispondere in un certo modo, non possono di certo prendere inziative che non gli competono. In sostanza non è il Sig. Reanult a rispondervi.
Sono semplici risposte di circostanza. Tra l'altro viene indicato una cosa sacrosanta in quell'email, ovvero:

In definitiva non possiamo che risponderle che un evetuale problema ritornante su di una nostra autovettura le verrebbe direttamente segnalato dalla casa madre unitamente al richiamo della stessa in officina per le riparazioni del caso.

E non può essere altrimenti. Insomma, ripeto, non ci trovo niente di scandaloso nella risposta di Renault. Anzi, direi che una risposta del genere sia corretta.
E' chiaro che uno si aspetta una risposta di consolazioni, del tipo che Renault stia provvedendo, ma ciò che dovrebbe far rincuorare è che cmq tale problematica non è stata negata e mai Renault lo negherà. Piuttosto sono convito, perchè so come opera la Casa Francese, che presto porrà rimedio a tale problematica.

non sono d'accordo :twisted: :twisted:
potrei anche capire le cosi dette risposte di circostanza se poi vi è un seguito.
ma serebbe stato piu corretto una risposta certa cioè con una soluzione.
al cliente il sig renault poteva benissimo dire " prendo atto del problema è la invito a recarsi in officina per risolvere il problema"

ma siccome renault Italia se ne frega ti lava la faccia con una risposta del genere a arrangiati.

Sono io a non essere d'accordo con te :twisted:
Basta con questa accusatorio verso Renault solo perchè tu e qualcun altro siente andati per via legali per problemi che voi giustamente chiedete la risoluzione!
Ma dire che Renault se ne frega a prescindere è veramente fare cattiva informazione, oltre che ingiusto e non corrispondente al vero.

La megane III è un nuovo progetto, ci furono problemi anche con quelle precedente a cui hanno saputo porre rimedio. Per cui lasciamoli lavorare e vedremo che tutti i clienti di Megane III saranno soddisfatti, visto che a parte il tubo mucca, hanno acquistato un prodotto affidabilissimo.

Vogliamo parlare delle precedente Golf, dove i 2.0 tdi a 70.000km rompevano la testata? O delle cazzate della Opel, i problemi al Fap di Mazda, della stessa Opel?
 
Comunque sia, se anche a rispondere fosse il classico helpdesk, mi aspetto che l'azienda li abbia messi al corrente dei problemi di ciascun modello. Ovviamente, se l'azienda di cui parliamo e` seria.... :cry:
 
NEWsuper5 ha scritto:
vorrei ricordarvi che se vi risponde il sig. renault....c'è da avere paura..... :shock: :shock:
visto che è morto da una cinquantina d'anni...........................................e comunque dopo che la sua azienda è stata rilevata dallo stato francese...o meglio...requisita!

Sig. Renault l'ho scritto in corsivo, pensavo che si capisse che mi riferivo ai dirigenti della Casa Francese :shock:
 
massib67 ha scritto:
Comunque sia, se anche a rispondere fosse il classico helpdesk, mi aspetto che l'azienda li abbia messi al corrente dei problemi di ciascun modello. Ovviamente, se l'azienda di cui parliamo e` seria.... :cry:

Se ritiene che l'Azienda non sia seria a questo punto hai sbagliato tu ad acquistare un loro prodotto.

Diversamente, allora abbi fiducia e vedrai che il problema sarà risolto.

Io sono anni che acquisto prodotti Renault e posso confermare la serietà della Casa e delle officine a cui mi sono sempre rivolto.

Io lo dico sempre, se si hanno dubbi verso una determinata Casa Automobilistica è meglio rivolgersi ad altri, piuttosto che avere un prodotto al cui primo difetto si dirà "Ecco lo sapevo che ho acquistato un cesso di macchina".

Rivolgetevi a Fiat, VW, Seat, Skoda...così sarete più contenti.
 
miki15 ha scritto:
Eldinero ha scritto:
massib67 ha scritto:
Scusate, ma finchè non ci sono risposte ufficiale dalla Casa Madre, che volete che risponda Renault Italia, tipo "Non abbiamo capito una beneamata mazza del problema, ci stiamo lavorando e non ne veniamo a capo".

E invece mi aspetto proprio una risposta del genere!! Per lo meno vorrei sentirmi dire che lo sanno e ci stanno lavorando. Se dicono che ci stanno lavorando, sono piu` tranquillo perche` sicuramente prima o poi troveranno la soluzione. Fare finta di niente fa solo inca33are la gente e allontare potenziali clienti.

Il problema è che chi risponde a quelle email sono dipendenti e pertanto devono rispondere in un certo modo, non possono di certo prendere inziative che non gli competono. In sostanza non è il Sig. Reanult a rispondervi.
Sono semplici risposte di circostanza. Tra l'altro viene indicato una cosa sacrosanta in quell'email, ovvero:

In definitiva non possiamo che risponderle che un evetuale problema ritornante su di una nostra autovettura le verrebbe direttamente segnalato dalla casa madre unitamente al richiamo della stessa in officina per le riparazioni del caso.

E non può essere altrimenti. Insomma, ripeto, non ci trovo niente di scandaloso nella risposta di Renault. Anzi, direi che una risposta del genere sia corretta.
E' chiaro che uno si aspetta una risposta di consolazioni, del tipo che Renault stia provvedendo, ma ciò che dovrebbe far rincuorare è che cmq tale problematica non è stata negata e mai Renault lo negherà. Piuttosto sono convito, perchè so come opera la Casa Francese, che presto porrà rimedio a tale problematica.

non sono d'accordo :twisted: :twisted:
potrei anche capire le cosi dette risposte di circostanza se poi vi è un seguito.
ma serebbe stato piu corretto una risposta certa cioè con una soluzione.
al cliente il sig renault poteva benissimo dire " prendo atto del problema è la invito a recarsi in officina per risolvere il problema"

ma siccome renault Italia se ne frega ti lava la faccia con una risposta del genere a arrangiati.

Miki io capisco il tuo "odio" verso Renault, però sinceramente non capisco come fai ad accusare che non vi sia una soluzione!
Se io cliente mi sento dire "prendo atto del problema e la invito a recarsi in officina per risolvere il problema", poi arrivo con la mia auto in officina e sento dirmi che al momento non c'è ancora una soluzione ufficiale, mi sento preso in giro 2 volte! Quindi ben venga che ti dicano che al momento non possono farci nulla e che eventuali problemi saranno risolti con richiami!...
Cosa devono fare + di questo i dipendenti? Prestarti la loro auto? :?:
 
Eldinero ha scritto:
NEWsuper5 ha scritto:
vorrei ricordarvi che se vi risponde il sig. renault....c'è da avere paura..... :shock: :shock:
visto che è morto da una cinquantina d'anni...........................................e comunque dopo che la sua azienda è stata rilevata dallo stato francese...o meglio...requisita!

Sig. Renault l'ho scritto in corsivo, pensavo che si capisse che mi riferivo ai dirigenti della Casa Francese :shock:
lo so...ma non ho resistito a scrivere!! :D
 
ho già detto altre volte che per un insignificante problema al volante della mia clio ho appena effettuato un richiamo gratuito (anzi invito tutti coloro che non l'avessero fatto ad iscriversi a myrenault e ad inserire il telaio del veicolo di cui sono in possesso, io solo così ho saputo del richiamo). per la verità il richiamo rigurardaba un possibile rischio per la sicurezza (poteva non funzionare correttamente l'airbag) ma io l'ho letta come un'attenzione verso il cliente. poi ognuno ha le sue esperienze ma si dovrebbe avere l'obiettività di non pretendere la luna. forse che i call center delle compagnie telefoniche, o elettriche o assicurative o delle banche sono più professionali?!
 
NEWsuper5 ha scritto:
Eldinero ha scritto:
NEWsuper5 ha scritto:
vorrei ricordarvi che se vi risponde il sig. renault....c'è da avere paura..... :shock: :shock:
visto che è morto da una cinquantina d'anni...........................................e comunque dopo che la sua azienda è stata rilevata dallo stato francese...o meglio...requisita!

Sig. Renault l'ho scritto in corsivo, pensavo che si capisse che mi riferivo ai dirigenti della Casa Francese :shock:
lo so...ma non ho resistito a scrivere!! :D

:D
 
ommene17 ha scritto:
ho già detto altre volte che per un insignificante problema al volante della mia clio ho appena effettuato un richiamo gratuito (anzi invito tutti coloro che non l'avessero fatto ad iscriversi a myrenault e ad inserire il telaio del veicolo di cui sono in possesso, io solo così ho saputo del richiamo). per la verità il richiamo rigurardaba un possibile rischio per la sicurezza (poteva non funzionare correttamente l'airbag) ma io l'ho letta come un'attenzione verso il cliente. poi ognuno ha le sue esperienze ma si dovrebbe avere l'obiettività di non pretendere la luna. forse che i call center delle compagnie telefoniche, o elettriche o assicurative o delle banche sono più professionali?!

In passato mia moglie aveva una Clio 1.2 16V precedente all'attuale modello.
Per ben 3 volte si accese la spia del guasto elettrico. Per ben 3 volte l'ho portata in officina e ogni volta hanno sostituito quello che c'era da cambiare. Tra l'altro mi cambiarono gratuitamente la parte in plastica della chiave che si era rotta. Non erano tenuti a farlo, anche perchè io non gli chiesi nulla, ma sono piccole cose che fanno piacere.

Dopo qualche mese ci arrivò una lettera della Renault in cui ci invitava a portare la nostra Clio ad un'officina autorizzata per la sostituzione di tutto l'impianto elettrico poichè difettoso.

Ecco, per me questa significa serietà. Non è vero che Renault non gliene frega nulla dei propri clienti e dei problemi delle loro vetture come sono anni che qualcuno qui vuole far intendere. Io, come tanti, ho avuto sempre massima disponibilità, professionalità e competenza, anche per le cose più banali.

Certamente se uno è un rompic......credo che neanche BMW lo soddisfarebbe....
 
Eldinero ha scritto:
massib67 ha scritto:
Comunque sia, se anche a rispondere fosse il classico helpdesk, mi aspetto che l'azienda li abbia messi al corrente dei problemi di ciascun modello. Ovviamente, se l'azienda di cui parliamo e` seria.... :cry:

Se ritiene che l'Azienda non sia seria a questo punto hai sbagliato tu ad acquistare un loro prodotto.

Diversamente, allora abbi fiducia e vedrai che il problema sarà risolto.

Io sono anni che acquisto prodotti Renault e posso confermare la serietà della Casa e delle officine a cui mi sono sempre rivolto.

Io lo dico sempre, se si hanno dubbi verso una determinata Casa Automobilistica è meglio rivolgersi ad altri, piuttosto che avere un prodotto al cui primo difetto si dirà "Ecco lo sapevo che ho acquistato un cesso di macchina".

Rivolgetevi a Fiat, VW, Seat, Skoda...così sarete più contenti.

Beh.... io, sinceramente, riporto solo quello che leggo in questo forum, non sono mai stato cliente Renault. La macchina l'ho ordinata quando ero gia`, in parte, a conoscenza del problema ma ho dato ugualmente fiducia alla casa. Ma da quello che leggo ho ben poco da stare allegro. Mi turba non poco questa cosa. Se fosse veramente un problema di vibrazioni cosa aspettano a risolverlo? Possibile che fior di ingegneri non siano in grado di eliminare una vibrazione? Cavolo... se e` veramente una vibrazione, quando ritirero` la macchina avvolgero` subito il tubo incriminato con cinque strati di vetroresina e voglio vedere se non sparisce!!! Ho paura che il problema stia piu` in alto e che il rumore sia solo la l'effetto finale. E questo mi preoccupa assai....
 
Eldinero ha scritto:
ommene17 ha scritto:
ho già detto altre volte che per un insignificante problema al volante della mia clio ho appena effettuato un richiamo gratuito (anzi invito tutti coloro che non l'avessero fatto ad iscriversi a myrenault e ad inserire il telaio del veicolo di cui sono in possesso, io solo così ho saputo del richiamo). per la verità il richiamo rigurardaba un possibile rischio per la sicurezza (poteva non funzionare correttamente l'airbag) ma io l'ho letta come un'attenzione verso il cliente. poi ognuno ha le sue esperienze ma si dovrebbe avere l'obiettività di non pretendere la luna. forse che i call center delle compagnie telefoniche, o elettriche o assicurative o delle banche sono più professionali?!

In passato mia moglie aveva una Clio 1.2 16V precedente all'attuale modello.
Per ben 3 volte si accese la spia del guasto elettrico. Per ben 3 volte l'ho portata in officina e ogni volta hanno sostituito quello che c'era da cambiare. Tra l'altro mi cambiarono gratuitamente la parte in plastica della chiave che si era rotta. Non erano tenuti a farlo, anche perchè io non gli chiesi nulla, ma sono piccole cose che fanno piacere.

Dopo qualche mese ci arrivò una lettera della Renault in cui ci invitava a portare la nostra Clio ad un'officina autorizzata per la sostituzione di tutto l'impianto elettrico poichè difettoso.

Ecco, per me questa significa serietà. Non è vero che Renault non gliene frega nulla dei propri clienti e dei problemi delle loro vetture come sono anni che qualcuno qui vuole far intendere. Io, come tanti, ho avuto sempre massima disponibilità, professionalità e competenza, anche per le cose più banali.

Certamente se uno è un rompic......credo che neanche BMW lo soddisfarebbe....
bmw non esente da difetti...e su auto ben più costose della megane....
 
Miki io capisco il tuo "odio" verso Renault, però sinceramente non capisco come fai ad accusare che non vi sia una soluzione!
Se io cliente mi sento dire "prendo atto del problema e la invito a recarsi in officina per risolvere il problema", poi arrivo con la mia auto in officina e sento dirmi che al momento non c'è ancora una soluzione ufficiale, mi sento preso in giro 2 volte! Quindi ben venga che ti dicano che al momento non possono farci nulla e che eventuali problemi saranno risolti con richiami!...
Cosa devono fare + di questo i dipendenti? Prestarti la loro auto? :?:
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sicuramente è più di un odio il mio :evil: :evil:
pero un che si aspeta una soluzione e renault ti risponde in quel modo non è ti calmi :twisted: :twisted:
poi oggi ancor più incazza to visto l'ennesimo rinvio della causa perche oggi la tizia di renault non se presentata :evil: :evil: :evil:
mi sa che la soluzione è ritirare il tutto o anche lasciarla tanto non cambia nulla cosi gli unici a cui va bene sono gli avocati, e far da soli cosi sicuramente riavro i mie soldi :D :D
 
eldinero tu hai ragione...
ma prova a metterti nei panni di una persona che spende 20.000? (40 milioni di vekkie lire) per un auto nuova, fa sacrifici per cambiare il suo vekkio rottame...
e poi scopre che la makkina nasce con 1 difetto... loro lo sapevano (in francia è da dicembre che l' hanno riscontato) e casa madre con tutte le filiali, fa finta di diente... prima nn so...poi si e lo stiamo risolvendo... e adesso nn c'è nessun comunicato.. aspettate.... azzo sono + di 6 mesi.... bhè ke dire... è un tubo moooolto complicato...
p.s. è normale avere qualche problemino su una makkina nuova.... ma avere una mucca nel motore sotto i 2.000 giri non è ammissibile!!!!!
 

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