<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Rigenerazione filtro antiparticolato | Page 5 | Il Forum di Quattroruote

Rigenerazione filtro antiparticolato

Che c'entra il GPL? il FAP, in passato presente solo sui Diesel, ora viene messo anche su auto a benzina iniezione diretta, gas o non gas che è comunque una trasformazione, perchè sempre di motori a benzina si tratta. In ogni caso il FAP, se c'è, funziona meglio su benzina o GPL che su Diesel, perchè lavora a temperatura più alta.
 
Che c'entra il GPL? il FAP, in passato presente solo sui Diesel, ora viene messo anche su auto a benzina iniezione diretta, gas o non gas che è comunque una trasformazione, perchè sempre di motori a benzina si tratta. In ogni caso il FAP, se c'è, funziona meglio su benzina o GPL che su Diesel, perchè lavora a temperatura più alta.

Ah avevo sempre letto essere una prerogativa dei diesel. Inoltre se non sbaglio sulla clio gpl del 2020 non dovrebbe esserci mentre su questa di quest'anno si.. Per questo pensavo fosse una novità magari legata a qualche recente normativa sulle emissioni più stringenti.
Ho sentito spesso sui modelli diesel dell'anno scorso renault di persone che hanno avuto tantissimi problemi con il FAP che non riusciva a rigenerarsi.
 
Ho sentito spesso sui modelli diesel dell'anno scorso renault di persone che hanno avuto tantissimi problemi con il FAP che non riusciva a rigenerarsi.
Ho da parecchi anni auto diesel con motore Renault, ma non mai avuto nessun problema di rigenerazione. A proposito, mi sembra che Renault usi il DPF, non il FAP (ha lo stesso scopo, ma non è la stessa cosa).
 
Ho da parecchi anni auto diesel con motore Renault, ma non mai avuto nessun problema di rigenerazione. A proposito, mi sembra che Renault usi il DPF, non il FAP (ha lo stesso scopo, ma non è la stessa cosa).

Diesel particulate filter DPF, gasoline particulate filter GPF, sono modi diversi per chiamare il filtro antiparticolato FAP specifico per motori diesel e benzina. Ma credo che quello è.
 
No. Hanno lo stesso scopo ma non sono la stessa cosa. FAP lo trovi su Peugeot e Citroen, DPF su Renault e VW, solo per fare un esempio.
 

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