<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Riflessione: X1 o X3? | Page 9 | Il Forum di Quattroruote

Riflessione: X1 o X3?

Veramente zeus gli ammortizzatori disposti a 45° sono una soluzione sportiva da Formula1..e non da sport trial fuoristradistico.. :D ;)
 
Tourillo ha scritto:
Veramente zeus gli ammortizzatori disposti a 45° sono una soluzione sportiva da Formula1..e non da sport trial fuoristradistico.. :D ;)

Sempre di bisarca stai parlando.................. :twisted: 45° o no rimane tale!!!!!!!!!
 
zeusbimba ha scritto:
PASSATTONE ha scritto:
zeusbimba ha scritto:
PASSATTONE ha scritto:
zeusbimba ha scritto:
Il fuori strada lo lascio alle campagnole...... 8) l'importante nella vita è scegliere il miglior compromesso...................... :D

Vecchia volpe... :D che non può arrivare all'uva... 8) :D :D :D

l'uva mi piace solo fermentata, quando origina quella bevanda di colore rosso, bianco e rosa.................. 8)

E qui ritorniamo al... "beone"... :D dell'altro giorno... un circolo vizioso... inZomma! ;)

A proposito, adesso mi fumo una paglia.......... 8)

Pipparolo ops... :shock: ehm... ehm... spippacchiatore ar-ops... :rolleyes: ehm... ehm... "cannone da stufa"!! Hi Hi Hi :D :D :D
 
Tourillo ha scritto:
Mah..io sono sempre più convinto che i giornali siano prezzolati..non si può andare contro alla fisica..
Date un'occhiata qua: http://forum.quattroruote.it/posts/list/9856.page
La conferma di ciò che pensavo...
 
Tourillo ha scritto:
Tourillo ha scritto:
Mah..io sono sempre più convinto che i giornali siano prezzolati..non si può andare contro alla fisica..
Date un'occhiata qua: http://forum.quattroruote.it/posts/list/9856.page
La conferma di ciò che pensavo...

Sisuramente non bisogna prendere per oro colato tutto quello che scrivono i giornali ma comunque non si può neanche dire che tutto quello che scrivono siano delle lellate.............. 8)
 
Tourillo ha scritto:
Tourillo ha scritto:
Mah..io sono sempre più convinto che i giornali siano prezzolati..non si può andare contro alla fisica..
Date un'occhiata qua: http://forum.quattroruote.it/posts/list/9856.page
La conferma di ciò che pensavo...

Condivido completamente
Purtroppo sono anch'io oramai un ex lettore di 4R
Tedeschini ha appena aperto un tema interessante sul suo blog
Forse vale la pena di scriverci qualcosa - se non altro perché chiede un nostro input. Forse i problemi che hanno a gestire una rivista che deve relazionarsi con le Case sono superiori a quelli che possiamo ipotizzare.
Certo è che siamo arrivati ad un punto di saturazione, oramai "a prescindere" la prima cosa che si fa quando si legge una prova è di provare ad immaginare dove cercano di ficcarcela

Ci penserò nel pomeriggio
 
|Mauro65| ha scritto:
Tourillo ha scritto:
Tourillo ha scritto:
Mah..io sono sempre più convinto che i giornali siano prezzolati..non si può andare contro alla fisica..
Date un'occhiata qua: http://forum.quattroruote.it/posts/list/9856.page
La conferma di ciò che pensavo...

Condivido completamente
Purtroppo sono anch'io oramai un ex lettore di 4R
Tedeschini ha appena aperto un tema interessante sul suo blog
Forse vale la pena di scriverci qualcosa - se non altro perché chiede un nostro input. Forse i problemi che hanno a gestire una rivista che deve relazionarsi con le Case sono superiori a quelli che possiamo ipotizzare.
Certo è che siamo arrivati ad un punto di saturazione, oramai "a prescindere" la prima cosa che si fa quando si legge una prova è di provare ad immaginare dove cercano di ficcarcela

Ci penserò nel pomeriggio
Più che altro gli dice male il confronto su internet che permette uno scambio di informazioni, prima inimmaginabile...
 
acrobat_68 ha scritto:
|Mauro65| ha scritto:
Tourillo ha scritto:
Tourillo ha scritto:
Mah..io sono sempre più convinto che i giornali siano prezzolati..non si può andare contro alla fisica..
Date un'occhiata qua: http://forum.quattroruote.it/posts/list/9856.page
La conferma di ciò che pensavo...

Condivido completamente
Purtroppo sono anch'io oramai un ex lettore di 4R
Tedeschini ha appena aperto un tema interessante sul suo blog
Forse vale la pena di scriverci qualcosa - se non altro perché chiede un nostro input. Forse i problemi che hanno a gestire una rivista che deve relazionarsi con le Case sono superiori a quelli che possiamo ipotizzare.
Certo è che siamo arrivati ad un punto di saturazione, oramai "a prescindere" la prima cosa che si fa quando si legge una prova è di provare ad immaginare dove cercano di ficcarcela

Ci penserò nel pomeriggio
Più che altro gli dice male il confronto su internet che permette uno scambio di informazioni, prima inimmaginabile...

i giornali di carta potrebbero sparire nel giro di pochi anni e 4r potrebbe essere solo su internet.
teniamo però presente che su internet si leggono un sacco di ciofeche,
autoblog è pieno di fesserie ed è considerato autorevole.....
credo che il selvaggio internet di oggi nel tempo sparirà o si ridurrà parecchio sostituito da un super web in buona parte a pagamento ma realmente affidabile.
ma questa è un'altra storia
 
Questo X1 più lo guardo e più mi piace...
In foto sembra più grande di 4.45m , tanto per dire....sembra di 4.60 m...ma forse l'altezza ridotta inganna l'occhio.
Ad ogni modo sembra pure realizzato con soluzioni già collaudate, come il freno a mano tradizionale, il cambio automatico con leva tradizionale; in sostanza parrebbe affidabile.
A giudicare dai prezzi, costa molto di meno dell'X3!
Lasciate perdere gli sconti che fanno adesso, pensiamo ad esempio a quando uscirà la nuova.
Ho visto che un X1 2.0d Futura viene di listino 37 mila ?, l'X3 costa 10 mila ? in meno; che si veda questa differenza?
In effetti il cupolino del cruscotto mi sembra dalle foto che non è goffrato ma rivestito di gomma satinata opaca.
Peccato che l'X3 non esca ancora fino a inizio 2011......e la serie 5 mi piacerebbe ma....ora come ora..le berline hanno un'immagine un pò in declino, per me rimangono sempre le migliori auto, come confort, aerodinamica, scorrevolezza, tenuta, stabilità, piacere di guida, ma nell'acquisto di un'auto si sa c'è anche un pò di irrazionale, altrimenti dovrei tenere il mio X3 fino almeno a 300/400 mila km, visto che è una roccia e i tagliandi sono pure modici e a lunghe scadenze.
C'è però da dire che nel caso di questi suv compatti, l'irrazionalità è solo sul piano prestazionale, mentre sul piano della versatilità, della vivibilità a bordo, carico e scarico bagaglio, sono ottimi.
 
|Mauro65| ha scritto:
Ok, so perfettamente che bisogna vedere e toccare con mano. Le foto sono una cosa, la "diretta" un'altra.
Ma così, giusto per iniziare un ragionamento, se volessi sostituire il mio Touring, tra una E91 xdrive restyling, una X1 che esce tra poco, ed una X3 a fine carriera ma oramai affidabilissima, voi che fareste?
Le dimensioni ed i listini compatibili con il mio porcello sono questi, quindi non parlatemi di X5, ma se avete altre idee suggerite pure.
Thx

su autoblog è pubblicato il istino dell'X1; sicuramente prenderei X1 appena più piccola dell'X3 ma attuale per almeno altri otto anni e concettualmente nuova.
 
Fancar_ ha scritto:
Questo X1 più lo guardo e più mi piace...
In foto sembra più grande di 4.45m , tanto per dire....sembra di 4.60 m...ma forse l'altezza ridotta inganna l'occhio.
Ad ogni modo sembra pure realizzato con soluzioni già collaudate, come il freno a mano tradizionale, il cambio automatico con leva tradizionale; in sostanza parrebbe affidabile.
A giudicare dai prezzi, costa molto di meno dell'X3!
Lasciate perdere gli sconti che fanno adesso, pensiamo ad esempio a quando uscirà la nuova.
Ho visto che un X1 2.0d Futura viene di listino 37 mila ?, l'X3 costa 10 mila ? in meno; che si veda questa differenza?
In effetti il cupolino del cruscotto mi sembra dalle foto che non è goffrato ma rivestito di gomma satinata opaca.
Peccato che l'X3 non esca ancora fino a inizio 2011......e la serie 5 mi piacerebbe ma....ora come ora..le berline hanno un'immagine un pò in declino, per me rimangono sempre le migliori auto, come confort, aerodinamica, scorrevolezza, tenuta, stabilità, piacere di guida, ma nell'acquisto di un'auto si sa c'è anche un pò di irrazionale, altrimenti dovrei tenere il mio X3 fino almeno a 300/400 mila km, visto che è una roccia e i tagliandi sono pure modici e a lunghe scadenze.
C'è però da dire che nel caso di questi suv compatti, l'irrazionalità è solo sul piano prestazionale, mentre sul piano della versatilità, della vivibilità a bordo, carico e scarico bagaglio, sono ottimi.

in effetti anche a livello di spazio interno x1 ed x3 si sovrappongono,
i 10000euro in +su x3 non sono giustificati.
ovvio che la nuova x3 si sposterà decisamente in alto rispetto all'attuale ma mantenendone i prezzi.
x1 farà debuttare un pianale nuovo ma il resto è roba collaudata per cui
non vedo grossi rischi.
 

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