Ricomprereste la ford Ka prima serie?

[Eldinero]

Alla fine ho comprato il Tunap dalla Ford.
20? tacci loro :evil:

Tranquillo, presto o tradi saltano fuori, basta starci dietro, devo prenderlo anch'io. Intanto per i prossimi 20 mila chilometri sei ok e recuperi le spese col gasolio normale dei prossimi due pieni, poi tutto in guadagno. Ciao

Ricapitolando: mezzo pieno mezza boccetta. Poi vado in riseva, mezzo pieno mezza boccetta e poi sempre pieno?

Leggevo in un altro forum che sarebbe meglio non andare in riserva con il Tunap affinche gli agenti molecolari non vengano dispersi rendendo difficile la loro azione all'interno del serbatoio.

 

[Type64]

Alla fine ho comprato il Tunap dalla Ford.
20? tacci loro :evil:

Tranquillo, presto o tradi saltano fuori, basta starci dietro, devo prenderlo anch'io. Intanto per i prossimi 20 mila chilometri sei ok e recuperi le spese col gasolio normale dei prossimi due pieni, poi tutto in guadagno. Ciao

Ricapitolando: mezzo pieno mezza boccetta. Poi vado in riseva, mezzo pieno mezza boccetta e poi sempre pieno?

Leggevo in un altro forum che sarebbe meglio non andare in riserva con il Tunap affinche gli agenti molecolari non vengano dispersi rendendo difficile la loro azione all'interno del serbatoio.

Naturalmente mi riferisco alla riserva appena si accende la spia, con i c.r. non è salutare la spia gialla.
Il mio metodo sulla prima introduzione di mezzo flacone dalla riserva e poi mezzo pieno (25 litri), serve per "aggredire" le morchie del fondo e nelle tubazioni ...
Consumati i 25 litri, introduci l'altra metà flacone e questa volta fai il pieno al tappo (circa 45 litri).
Dopo non devi fare altro, se non evitare la riserva (fai gasolio appena scende sotto la prima tacca).
Se vuoi, alla prima introduzione puoi fare direttamente il pieno, come suggerisce il produttore.
Prova e fammi sapere, penso che interessi molto a tutti.
Ciao

 

[FF2003]

scusate se sono OT....ma questa boccetta magica va bene anche per la ka prima serie....... :shock:

 

[Type64]

scusate se sono OT....ma questa boccetta magica va bene anche per la ka prima serie....... :shock:

Sì, puoi usare quello per il benzina a sigla Tunap 173, ma non è così importante come per i common rail a gasolio. Ciao

 

[Eldinero]

Ok grazie Type64...poi ti faccio sapere.

 

[Type64]

Ok grazie Type64...poi ti faccio sapere.

Ok ci conto!
P.S. Dopo la prima fase del tunap 173, l'astra 1.8 sport del mio amico sembra un'altra. Oggi l'ho portata in tangenziale, tira come un'impreza, fluida come un'elettrica, non si riesce a guidarla con moderazione ....
Ciao

 

[alessandrokkk]

la ricomprerei.
a fine 2007 avevamo bisogno di un'utilitaria piccola, con la qual fare 4-5000 km all'anno. con mia moglie abbiamo deciso di prendere una ka nuova, pur sapendo dell'arrivo del nuovo modello.
Ci piaceva la linea, insieme alla twingo erano auto diverse dalle altre.
Con 8000 euro abbiamo preso un'auto con a-c, metallizzato, cerchi in lega, radio, abs.
Noi siamo soddisfatti, personalmente la trovo molto divertente da guidare.
L'unico difettto è la mancanza del termostato dell'acqua: la ventola di raffreddamento del motore si accende spesso, ma secondo il meccanico è tutto ok, ed io, non avendo il termostato, non posso contestare!
magari tipe64 , puoi dirmi se è un difetto ricorrente e a cos'è dovuto.
Grazie

Se non lamenti altri sintomi (basso livello del liquido refrigerante nella vaschetta, aumento del livello max dell'olio ecc.), al prossimo tagliando pretendi la diagnosi col tester e l'aggiornamento del sw, è un bug abbastanza ricorrente sulle Ka col duratec. Ciao

grazie 1000, molto gentile

 

[pessandr]

8v 60 cv del 2002.
Pochi chilometri (31.000 in 18 anni), pochissimi problemi.
Auto solida e resistente alle intemperie (spesso fuori box).
Il clima resistenza manutenzione. Va quasi sempre, senza tante attenzioni.
Buona auto.

 

[albert56]

già, la ka prima serie... non ne vedo praticamente più, è un aste bilancieri o già albero in testa?

 

[albert56]

[