Qualita' made in japan o fake made in china?

[momonedusad]

Ma mi son perso...
Alla fine la sostituzione non c'è stata vero?


La circolare mazda di cui si parla, dice esplicitamente che c'è un problema? Se si se ammettono il problema, devono risolverlo, non possono dire il problema c'è e ve lo tenete. Legalmente sarebbe un'ammissione.

In ogni caso tu il rapporto contrattuale lo hai col conce. In questo caso invece di cozzare con la mazda tentativo spesso risolutivo è raccomandata a concessionario, e per conoscenza a mazda, con spiegazione del problema, accenno al loro rifiuto, e diffida a risolverlo in tempi brevi, con tutti corollari del caso. Ad es.citare il riferimento allla lagge attuale sulla garanzia, e volendo che in caso di non risoluzione del problema il contratto si considera nullo con relativa risoluzione e restituzione soldi (cosa irrealizzabile) o in alternativa a una congrua diminuzione del prezzo per prodotto con conforme.

 

[XPrience74]

Appunto perché fatti ed aura non vanno d’accordo è meglio tenerli separati.
Cosa sono le ‘classifiche relative ad affidabilità’ ? Se sono statistiche di ‘soddisfazione media’ siamo dalla parte dell’aura, non dei fatti.

Ciao, Nicola.

Non ci sarebbe bisogno di specificarlo ma tant'è...

Con affidabilità volevo rimandare agli accennati FATTI e nel caso proprio quelle relative alle classifiche atte a segnalare le criticità/panne meccaniche e, anche qui, come facevo cenno, invero non tutte fanno ciò con i medesimi criteri nonché fini (vedi relativamente ad infotainment, verniciatura/carrozzeria, etc...)

Da parte tua hai invece tirato in ballo il termine "aura" amò fra "aria fritta e leggenda metropolitana" il che non mi è francamente parso più di tanto opportuno diciamo.


Per il resto... volendo avere piena contezza circa queste classifiche nulla (Ti) vieta di farsi una banale ricerca per mezzo web...

 

[sisu70]

Tutti rispettabili criteri scevri però (se sono veramente solo questi) da qualsiasi fattore che distingue l'auto da un elettrodomestico.

Purtroppo (o per fortuna) molti valutano anche altri aspetti e non ultimo una presunta maggiore affidabilità oppure un affetto verso una casa alla quale, malgrado alcuni problemi, restano affezionati. Chi abbia "ragione" non lo so... l'automobile però non è solo ragione ma anche istinto e passione , qualsiasi essa sia, imho.

Scopri l’acqua calda: io come quasi tutti, te compreso, faccio i conti prima col budget (qualunque esso sia e come lo si voglia modulare nel tempo) nelle sue componenti di acquisto e manutenzione, poi col bisogno di mobilità che bene o male devo soddisfare ed in ultima posizione con gli aspetti meno razionali.
L’affidabilità è un concetto che ha molto a che fare col budget, ma anche riflessi sull’istinto e sulla passione, soprattutto quando ti trovi a guidare un’auto che a 10.000 km di percorrenza ti porta in giro togliendoti ogni piacere di guida, ma viene giudicata ancora conforme alle specifiche del produttore da chi dovrebbe rispondere della garanzia.

Adesso scusami che oltre che a te che ormai mi parli di ‘affetto’ e ‘istinto’ devo rispondere anche a chi si ostina a parlare di presunti fatti.

Ciao, Nicola.

 

[sisu70]

Non ci sarebbe bisogno di specificarlo ma tant'è....

Non ci sarebbe bisogno di specificarlo ancora una volta, ma le classifiche (confronti, ordinamenti) derivanti da criteri oggettivi (riparazioni effettuate, ricambi venduti, modifiche apportate nel corso della produzione) non esistono, per il semplice motivo che i dati a supporto sono comprendibilmente tenuti molto riservati da chi li ha (ognuno i propri).
Quelle che si trovano sono statistiche di soddisfazione (magari influenzata da fattori affettivi, passionali e/o istintivi, per buttare lì qualche aggettivo a caso) degli utenti/proprietari, a seguito di sondaggi più o meno rappresentativi.
L’esistenza di tali sondaggi/statistiche è un fatto, il messaggio che qualcuno ne trae no, non necessariamente.

Ciao, Nicola.

 

[elancia75]

Non ci sarebbe bisogno di specificarlo ma tant'è...

Con affidabilità volevo rimandare agli accennati FATTI e nel caso proprio quelle relative alle classifiche atte a segnalare le criticità/panne meccaniche e, anche qui, come facevo cenno, invero non tutte fanno ciò con i medesimi criteri nonché fini (vedi relativamente ad infotainment, verniciatura/carrozzeria, etc...)

Da parte tua hai invece tirato in ballo il termine "aura" amò fra "aria fritta e leggenda metropolitana" il che non mi è francamente parso più di tanto opportuno diciamo.


Per il resto... volendo avere piena contezza circa queste classifiche nulla (Ti) vieta di farsi una banale ricerca per mezzo web...

Quoto e riscontro quanto affermi.

 

[XPrience74]

Non ci sarebbe bisogno di specificarlo ancora una volta, ma le classifiche (confronti, ordinamenti) derivanti da criteri oggettivi (riparazioni effettuate, ricambi venduti, modifiche apportate nel corso della produzione) non esistono, per il semplice motivo che i dati a supporto sono comprendibilmente tenuti molto riservati da chi li ha (ognuno i propri).
Quelle che si trovano sono statistiche di soddisfazione (magari influenzata da fattori affettivi, passionali e/o istintivi, per buttare lì qualche aggettivo a caso) degli utenti/proprietari, a seguito di sondaggi più o meno rappresentativi.
L’esistenza di tali sondaggi/statistiche è un fatto, il messaggio che qualcuno ne trae no, non necessariamente.

Ciao, Nicola.

Sono (appunto) due cose diverse...

Un conto è quando si valuta il grado di soddisfazione della clientela...

Un altro l'affidabilità che è invece perlopiù valutata in base ai dati derivanti dai centri di revisione...

 

[Lenny_84]

Parlando di affidabilità, la mia civic in 70.000 km non mi ha dato un problema. Però sulla qualità delle plastiche, sia esterne che interne, ho qualcosa da dire. Le esterne si sono parecchio scolorite, con un effetto estetico tremendo. Anche la parte morbida della plancia è più chiara di quando l'ho presa, mentre le plastiche rigide meglio guardarle non troppo intensamente, altrimenti si rigano. Inoltre, ho avuto qualche falso allarme dell'elettronica: una volta albero di Natale con avaria esp, abs e freni, subito portata ma non c'era nulla. Per tre volte invece mi ha segnalato senza motivo livello olio insufficiente. E anche l alzavetro guidatore è diventato rumoroso. Ecco, forse con una maggiore attenzione ai dettagli, un'auto ottima avrebbe potuto essere eccellente.

Quoto quasi in toto il tuo giudizio, nella mia esperienza ho riscontrato anch'io la stessa qualità non eccelsa delle plastiche (personalmente soprattutto quelle esterne).
Comunque gli assemblaggi sono molto buoni, nessuno scricchiolio e al di là di questo nemmeno l'ombra di un problema in 89mila km - nemmeno falsi allarmi da parte dell'elettronica di bordo, niente di niente. Giusto il software dell'infotainment ha avuto qualche blocco di tanto in tanto, ma niente di frequente o particolarmente noioso... ho risolto semplicemente spegnendo e riaccendendo la radio.
Insomma conserverò un ricordo molto positivo dell'auto, sia per le qualità stradali che per solidità e affidabilità.
Sono agli ultimi km con la Civic, mi dispiacerà separarmene

 

[XPrience74]

Per le plastiche esistono ottimi prodotti...

 

[sisu70]

Un altro l'affidabilità che è invece perlopiù valutata in base ai dati derivanti dai centri di revisione...

‘Dati derivanti dai centri di revisione’ ????
Ammesso solo per un istante che esistano in forma utile, rileverebbero semplicemente alcuni parametri relativi allo stato delle vetture, non certo la storia delle riparazioni che le hanno fatte arrivare con le proprie ruote alle revisioni.

Ciso, Nicola.

 

[elancia75]

Quoto quasi in toto il tuo giudizio, nella mia esperienza ho riscontrato anch'io la stessa qualità non eccelsa delle plastiche (personalmente soprattutto quelle esterne).
Comunque gli assemblaggi sono molto buoni, nessuno scricchiolio e al di là di questo nemmeno l'ombra di un problema in 89mila km - nemmeno falsi allarmi da parte dell'elettronica di bordo, niente di niente. Giusto il software dell'infotainment ha avuto qualche blocco di tanto in tanto, ma niente di frequente o particolarmente noioso... ho risolto semplicemente spegnendo e riaccendendo la radio.
Insomma conserverò un ricordo molto positivo dell'auto, sia per le qualità stradali che per solidità e affidabilità.
Sono agli ultimi km con la Civic, mi dispiacerà separarmene

Idem, 225000 km senza mai alcun problema. Ora mi accingo a fare il terzo tagliando della 3 e sono pienamente contento.

Poi ci può essere paradossalmente uno che ha avuto problemi con una Lexus GS e scrivere che le Lexus sono inaffidabili... ed un altro può aver fatto 500.000 km con una Ritmo senza problemi e scrivere che è una delle più affidabili.

Tornando alla macchia sui fanali, per curiosità chiederò e guarderò attentamente la cx-3 sostitutiva.

 

[XPrience74]

‘Dati derivanti dai centri di revisione’ ????
Ammesso solo per un istante che esistano in forma utile, rileverebbero semplicemente alcuni parametri relativi allo stato delle vetture, non certo la storia delle riparazioni che le hanno fatte arrivare con le proprie ruote alle revisioni.

Ciso, Nicola.

Io ho infatti scritto "perlopiù" termine che traduce proprio "per buona parte"... ergo: ignoro i dati % specifici se non che vi sono anche altri criteri, verosimilmente anche più "sul pezzo", i quali, se solo tu, cosi come da mia precedente indicazione, ti interessarsi un minimo, sempre via Web, sono ragionevolmente convinto che ne verresti (spero non punto e) a capo...

 

[sisu70]

Io ho infatti scritto "perlopiù" termine che traduce proprio "per buona parte"... ergo: ignoro i dati % specifici se non che vi sono anche altri criteri, verosimilmente anche più "sul pezzo", i quali, se solo tu, cosi come da mia precedente indicazione, ti interessarsi un minimo, sempre via Web, sono ragionevolmente convinto che ne verresti (spero non punto e) a capo...

Perlopiù, buona parte, ignoro, altri criteri, verosimilmente ...
Tante parole (tra l’altro un po’ confuse) e niente fatti, infatti.

Ciao, Nicola.

 

[XPrience74]

Ciao Nicola, buonanotte.