<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> PROVOCAZIONE Duster!!! Parto con un'idea e mi ritrovo con un'altra macchina. | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

PROVOCAZIONE Duster!!! Parto con un'idea e mi ritrovo con un'altra macchina.

Grazie per gli auguri,aggiungo che grazie alla prima molto corta,si parte in seconda marcia normalmente, ha sei marce,sui sentieri erbosi e un po? scoscesi, provata oggi, va molto molto bene

http://img156.imageshack.us/img156/7730/ibidust2.jpg
 
lombalgico ha scritto:
L?ho ritirata oggi:
1.5 dCi (turbodiesel)4x4, con ESP,Clima,StereoMp3 con comandi al volante,Bracciolo trai sedili anteriori ,volante in pelle,cerchi in lega,vetri scuri e rifiniture satinate sui fascioni sottoporta,sui paraurti e sulle barre del tetto in fine pure la ruota di scorta di dimensioni normali più di serie 3 anni di garanzia estendibili a 5 per il motore con 299?.
Prezzo reale: 19500?
auguri e complimenti per l'acquisto ;)

se vorrai renderci partecipi in futuro delle tue impressioni col passare dei km, sarebbe cosa gradita a tutti i partecipanti a questo forum ;)
 
Ciao ragazzi, dopo poco più di un mese faccio una pagella al mio Duster 4X4 dCi.
Voti da 0 a 10 con giudizio assoluto per un SUV e non considerando che è un low cost !
Abitabilità 8
Rumorosità 6
Consumi 6
Posizione di guida 9
Ergonomia comandi 5
Rifiniture 7
Qualità materiali interni 6
Assemblaggio 8
Trazione 9
Stabilità 7
Soddisfazione 10
 
lombalgico ha scritto:
Ciao ragazzi, dopo poco più di un mese faccio una pagella al mio Duster 4X4 dCi.
Voti da 0 a 10 con giudizio assoluto per un SUV e non considerando che è un low cost !
Abitabilità 8
Rumorosità 6
Consumi 6
Posizione di guida 9
Ergonomia comandi 5
Rifiniture 7
Qualità materiali interni 6
Assemblaggio 8
Trazione 9
Stabilità 7
Soddisfazione 10

Quel 6 in consumi mi spaventa un po'.... che medie ti sta facendo?
L'ergonomia dei comandi anche a mio parere è migliorabile, risente parecchio della progettazione "old style" della plancia, la climatizzazione è praticamente irraggiungibile senza distogliere lo sguardo dalla strada e senza sporgersi in avanti.

Saluti
 
Su strada collinare e tortuosa faccio 14, praticamente non riesco ad usare quasi mai la 6°, però in pianura con rettilinei si possono raggiungere anche i 16 Km/L.
Sono risultati sufficienti per la tipologia di auto ma peggiori del dichiarato.
 
piero57 ha scritto:
Andate, andate pure a dare in permuta delle Dacia vedrete come vi accoglieranno bene.

Come con tutte le altre auto. Perde più valore in percentuale ma molto meno come numero di euro.
Ma dal tono del tuo messaggio mi pare di capire che il tuo scopo era solo quello di provocare............

Saluti
 
fabiologgia ha scritto:
piero57 ha scritto:
Andate, andate pure a dare in permuta delle Dacia vedrete come vi accoglieranno bene.

Come con tutte le altre auto. Perde più valore in percentuale ma molto meno come numero di euro.
Ma dal tono del tuo messaggio mi pare di capire che il tuo scopo era solo quello di provocare............

Saluti

No, ti invitano a vendertela da solo, mission impossible, e ti prospettano uno sconto buono se ti ripresenti senza usato, cosa che non succede con molte altre marche: low cost, low value è una legge economica. Saluti
 
piero57 ha scritto:
fabiologgia ha scritto:
piero57 ha scritto:
Andate, andate pure a dare in permuta delle Dacia vedrete come vi accoglieranno bene.

Come con tutte le altre auto. Perde più valore in percentuale ma molto meno come numero di euro.
Ma dal tono del tuo messaggio mi pare di capire che il tuo scopo era solo quello di provocare............

Saluti

No, ti invitano a vendertela da solo, mission impossible, e ti prospettano uno sconto buono se ti ripresenti senza usato, cosa che non succede con molte altre marche: low cost, low value è una legge economica. Saluti

A me quella risposta me la stanno dando nonostante abbia una Ford Focus SW TDCi del 2007 che 4 anni fa costava 22.000 euro e che finora sul mercato dell'usato era considerata ben vendibile (certamente non è una low-cost). Vendendola da privato forse riesco a piazzarla sui 6000 euro con una perdita secca di 16.000 euro.
Se avessi comperato la Logan MCV (che costava 13.000 euro), anche regalandola, oggi avrei perso di meno.

Saluti
 
Comunque le Dacia sono auto da comperare e tenere fino alla morte (del veicolo si intende).
Se si ha l'abitudine di cambiarla ogni 3-4 anni meglio orientarsi su altri marchi.
Per il Duster bisogna vedere, visto che è particolare.
Comunque io l'ho comprata per mia moglie e se tutto va bene per i prossimi 10 anni me la tengo, visto che fa si e no 7-8000 km all'anno.
 
mac.ricci ha scritto:
Comunque le Dacia sono auto da comperare e tenere fino alla morte (del veicolo si intende).
Se si ha l'abitudine di cambiarla ogni 3-4 anni meglio orientarsi su altri marchi.
Per il Duster bisogna vedere, visto che è particolare.
Comunque io l'ho comprata per mia moglie e se tutto va bene per i prossimi 10 anni me la tengo, visto che fa si e no 7-8000 km all'anno.

Nel settembre 2008 ho acquistato un nissan qasqhai 1.6 2wd visia (ha praticamente tutto di serie) con gpl installato dal rivenditore &lt;autorizzato landi) la macchina è andata molto bene fin'ora 50.000 km, il primo tagliando è stato un po' piu' caro perchè le valvole avevano subito l'uso del gpl, ora dopo aver installato un sistema di lubrificazione (sono passati 10.000 km) l'auto non ha piu' riproposto il problema valvole. col gpl ci è costata 21mila, a gas fa dai 11 ai 13 km litro, e non ha difetti di alcun tipo, oggi se la vendessi prenderei 13000 ?. (l'unico difetto è che non hanno montato una luce di cortesia sul tunnel centrale nei sedili posteriori..) Il duster secondo me è molto bello, peccato che ha degli interni da auto degli anno 90
&gt;
 
nicolacrave ha scritto:
mac.ricci ha scritto:
Comunque le Dacia sono auto da comperare e tenere fino alla morte (del veicolo si intende).
Se si ha l'abitudine di cambiarla ogni 3-4 anni meglio orientarsi su altri marchi.
Per il Duster bisogna vedere, visto che è particolare.
Comunque io l'ho comprata per mia moglie e se tutto va bene per i prossimi 10 anni me la tengo, visto che fa si e no 7-8000 km all'anno.

Nel settembre 2008 ho acquistato un nissan qasqhai 1.6 2wd visia (ha praticamente tutto di serie) con gpl installato dal rivenditore &lt;autorizzato landi) la macchina è andata molto bene fin'ora 50.000 km, il primo tagliando è stato un po' piu' caro perchè le valvole avevano subito l'uso del gpl, ora dopo aver installato un sistema di lubrificazione (sono passati 10.000 km) l'auto non ha piu' riproposto il problema valvole. col gpl ci è costata 21mila, a gas fa dai 11 ai 13 km litro, e non ha difetti di alcun tipo, oggi se la vendessi prenderei 13000 ?. (l'unico difetto è che non hanno montato una luce di cortesia sul tunnel centrale nei sedili posteriori..) Il duster secondo me è molto bello, peccato che ha degli interni da auto degli anno 90
&gt;

21000 euro con il Duster porti a casa il 1500 a gasolio 110 cv e la trazione integrale, oltre che full optional!
Per le future quotazioni è presto per dirlo, ma i 4x4 normalmente hanno un mercato a se, tengono un pò di più la valutazione.
 
mac.ricci ha scritto:
nicolacrave ha scritto:
mac.ricci ha scritto:
Comunque le Dacia sono auto da comperare e tenere fino alla morte (del veicolo si intende).
Se si ha l'abitudine di cambiarla ogni 3-4 anni meglio orientarsi su altri marchi.
Per il Duster bisogna vedere, visto che è particolare.
Comunque io l'ho comprata per mia moglie e se tutto va bene per i prossimi 10 anni me la tengo, visto che fa si e no 7-8000 km all'anno.

Nel settembre 2008 ho acquistato un nissan qasqhai 1.6 2wd visia (ha praticamente tutto di serie) con gpl installato dal rivenditore &lt;autorizzato landi) la macchina è andata molto bene fin'ora 50.000 km, il primo tagliando è stato un po' piu' caro perchè le valvole avevano subito l'uso del gpl, ora dopo aver installato un sistema di lubrificazione (sono passati 10.000 km) l'auto non ha piu' riproposto il problema valvole. col gpl ci è costata 21mila, a gas fa dai 11 ai 13 km litro, e non ha difetti di alcun tipo, oggi se la vendessi prenderei 13000 ?. (l'unico difetto è che non hanno montato una luce di cortesia sul tunnel centrale nei sedili posteriori..) Il duster secondo me è molto bello, peccato che ha degli interni da auto degli anno 90
&gt;

21000 euro con il Duster porti a casa il 1500 a gasolio 110 cv e la trazione integrale, oltre che full optional!
Per le future quotazioni è presto per dirlo, ma i 4x4 normalmente hanno un mercato a se, tengono un pò di più la valutazione.
il full optional del duster e' il ;a sersione di entrata per gli altri
comunque se la base costa 11000 euro e la base degli altri costa piu di 20000 un motivo ci sara non credo che la dacia siano dei geni o le altre ditte dei ladri visto i prezzi delle altre renault compresa
alla fine compri per quello che spendi
 
porazzi63 ha scritto:
mac.ricci ha scritto:
nicolacrave ha scritto:
mac.ricci ha scritto:
Comunque le Dacia sono auto da comperare e tenere fino alla morte (del veicolo si intende).
Se si ha l'abitudine di cambiarla ogni 3-4 anni meglio orientarsi su altri marchi.
Per il Duster bisogna vedere, visto che è particolare.
Comunque io l'ho comprata per mia moglie e se tutto va bene per i prossimi 10 anni me la tengo, visto che fa si e no 7-8000 km all'anno.

Nel settembre 2008 ho acquistato un nissan qasqhai 1.6 2wd visia (ha praticamente tutto di serie) con gpl installato dal rivenditore &lt;autorizzato landi) la macchina è andata molto bene fin'ora 50.000 km, il primo tagliando è stato un po' piu' caro perchè le valvole avevano subito l'uso del gpl, ora dopo aver installato un sistema di lubrificazione (sono passati 10.000 km) l'auto non ha piu' riproposto il problema valvole. col gpl ci è costata 21mila, a gas fa dai 11 ai 13 km litro, e non ha difetti di alcun tipo, oggi se la vendessi prenderei 13000 ?. (l'unico difetto è che non hanno montato una luce di cortesia sul tunnel centrale nei sedili posteriori..) Il duster secondo me è molto bello, peccato che ha degli interni da auto degli anno 90
&gt;

21000 euro con il Duster porti a casa il 1500 a gasolio 110 cv e la trazione integrale, oltre che full optional!
Per le future quotazioni è presto per dirlo, ma i 4x4 normalmente hanno un mercato a se, tengono un pò di più la valutazione.
il full optional del duster e' il ;a sersione di entrata per gli altri
comunque se la base costa 11000 euro e la base degli altri costa piu di 20000 un motivo ci sara non credo che la dacia siano dei geni o le altre ditte dei ladri visto i prezzi delle altre renault compresa
alla fine compri per quello che spendi

L'hai scritto tu stesso: la Duster più costosa equivale alla versione base di una sua qualsiasi concorrente, ma costa pur sempre un bel pò meno visto che per 20.000 euro la Duster ti dà un motore TD da 110 CV e la TI, le concorrenti per 20.000 euro ti danno la sola TA e spesso motori meno potenti. Non ha alcun senso confrontare la Duster base da 12000 euro con le concorrenti, per il semplice motivo che la Dustyer base da 12000 euro di concorrenti non ne ha.
Nessun ladro e nessun genio, semplice buonsenso (per chi ce l'ha)

Saluti
 

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