<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Prova quattroruote Mazda6 | Page 6 | Il Forum di Quattroruote

Prova quattroruote Mazda6

Tutto vero, anche se la rondellite era diffusa sul modello 2002 (136 cv per intenderci) con qualche sporadica apparizione sul facelift.

Comunque è vero, il solo richiamo è stato per l'autocombustione, il resto è lasciato alla bontà delle officine e a un'applicazione quantomento discrezionale della garanzia. Questo non va bene.

Devo aggiungere tra le rogne endemiche anche il tendalino (rottura molla) e webasto (ne ho fulminati due). Sono meno importanti e di sicuro non richiedono richiamo, ma fastidiosi.

Sono difetti che non si possono negare, ma dopo 100.000km devo dire che per quello che l'ho pagata e per come va resta un affare, ed è di gran lunga più divertente da giudare di qualunque auto delle stesse dimensioni :)
 
jpizzo ha scritto:
Devo aggiungere tra le rogne endemiche anche il tendalino (rottura molla) e webasto (ne ho fulminati due). Sono meno importanti e di sicuro non richiedono richiamo, ma fastidiosi.

freni
tendalino
webasto....
me li sono cuccati tutti e 3
oltre alla rottura di un ammortizzatore ( sostituito garanzia )
oltre un pezzo di rivestimento del baule che si deformo' ( sostituito garanzia )
Per i primi 3:
Freni risolto
Tendalino rifiutata garanzia dopo i 3 anni
webasto: prima, diciamo cosi' " riparato ", poi cambiato....ma gli inverni son sempre stati delle maledizioni puzzolenti
P.s.: DPF...la mia ZERO rogne....ma lo sanno ( dei vecchi ) tutti
Comunque in 4 anni e 48.000 Km, oltre i tagliando egualmente obbligatori....
una bella " rottura ", in tutti i sensi.
.....Il fatto che non si puo' andare 3 volte in officina ogni anno
 
arizona77 ha scritto:
freni
tendalino
webasto....
me li sono cuccati tutti e 3
oltre alla rottura di un ammortizzatore ( sostituito garanzia )
oltre un pezzo di rivestimento del baule che si deformo' ( sostituito garanzia )
Per i primi 3:
Freni risolto
Tendalino rifiutata garanzia dopo i 3 anni
webasto: prima, diciamo cosi' " riparato ", poi cambiato....ma gli inverni son sempre stati delle maledizioni puzzolenti
P.s.: DPF...la mia ZERO rogne....ma lo sanno ( dei vecchi ) tutti
Comunque in 4 anni e 48.000 Km, oltre i tagliando egualmente obbligatori....
una bella " rottura ", in tutti i sensi.
.....Il fatto che non si puo' andare 3 volte in officina ogni anno
A me è andata meglio (esemplare del 2007):
tendalino riparato gratis dal capofficina
freni: i miei sono sempre nuovi (freno poco e consumo ancora meno)
webasto: uno sostituito in garanzia, l'altro lo tengo rotto. Però quando c'era funzionava bene, faceva caldo subito e niente puzza.
DPF: nessun problema, spie mai viste e livello olio a metà tra max e X dopo i 20.000 km tra i tagliandi ( e lo scrivo perchè non conosco la scaramanzia e i suioi gesti propiziatori.... sgrat sgrat...)

Appiedato una volta, causa batteria, dopo 5 anni.

Mai un giorno di officina al di fuori dei tagliandi. Mia moglie, con la sua Golf, mi invidia parecchio, a lei non è andata altrettanto bene.

Mio personale giudizio: dopo 100.000 km positivo.

Una domandina: 48.000 km in 4 anni??? e hai preso un diesel????
 
jpizzo ha scritto:
arizona77 ha scritto:
freni
tendalino
webasto....
me li sono cuccati tutti e 3
oltre alla rottura di un ammortizzatore ( sostituito garanzia )
oltre un pezzo di rivestimento del baule che si deformo' ( sostituito garanzia )
Per i primi 3:
Freni risolto
Tendalino rifiutata garanzia dopo i 3 anni
webasto: prima, diciamo cosi' " riparato ", poi cambiato....ma gli inverni son sempre stati delle maledizioni puzzolenti
P.s.: DPF...la mia ZERO rogne....ma lo sanno ( dei vecchi ) tutti
Comunque in 4 anni e 48.000 Km, oltre i tagliando egualmente obbligatori....
una bella " rottura ", in tutti i sensi.
.....Il fatto che non si puo' andare 3 volte in officina ogni anno
A me è andata meglio (esemplare del 2007):
tendalino riparato gratis dal capofficina
freni: i miei sono sempre nuovi (freno poco e consumo ancora meno)
webasto: uno sostituito in garanzia, l'altro lo tengo rotto. Però quando c'era funzionava bene, faceva caldo subito e niente puzza.
DPF: nessun problema, spie mai viste e livello olio a metà tra max e X dopo i 20.000 km tra i tagliandi ( e lo scrivo perchè non conosco la scaramanzia e i suioi gesti propiziatori.... sgrat sgrat...)

Appiedato una volta, causa batteria, dopo 5 anni.

Mai un giorno di officina al di fuori dei tagliandi. Mia moglie, con la sua Golf, mi invidia parecchio, a lei non è andata altrettanto bene.

Mio personale giudizio: dopo 100.000 km positivo.

Una domandina: 48.000 km in 4 anni??? e hai preso un diesel????

si, e adesso sono sceso ancora....
pelo appena gli 11.000 annui
 
beh,la rondellite sta colpendo bene anche le FL attualmente,uno dei 3 amici che ha preso la 6 assieme a me,ha fuso giusto l'altro giorno.
Il motivo e' quello,senza olio,cipolla immerdata e fuse le solite di bronzine di biella.
Io ho indicato i difetti piu' seri ,seriali e soprattutto risolvibili.
A me hanno sostituito SEMPRE E TUTTO IN GARANZIA,questo ci tengo a precisarlo.
Ma ho cambiato un fanale anteriore,freni,tendalino,collettore scarico ,2 iniettori e il comando indicatori direzione.
Poi,da quando ho tolto il DPF,e' sempre andata benissimo sgrat sgrat :D
Del resto non mi posso lamentare,ho 186000km,mai cambiata una lampadina,mai fatta la convergenza,clima ancora perfetto e mai caricato dopo 7 anni.
Questi dettagli sono importanti ma non posso negare ne dimenticare che i primi 3 anni anch'io andavo in officina 3 volte l'anno.
 

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