<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Prova 159 2.0 jtdm170CV | Page 5 | Il Forum di Quattroruote

Prova 159 2.0 jtdm170CV

ciao a tutti scusate la mia intrusione...
sto pensando seriamente di prendere una 159 da 150 cavalli, usata ovviamente,ho sentito parlar bene di questa auto e delle sue doti stradali...
qualcuno può informarmi dei consumi effettivi su strada?
al riguardo i dati sono alquanto discordanti....
mi consigliate di acquistare questa auto?
grazie dell'aiuto....
 
patrick ti allego , se puo' esserti utile, la scheda dei rilevamenti relativi alla
159 1.9 jtd sw desunt i dal test nel sito di auto.it:

Prove su strada: Alfa Romeo 159 1.9 JTD Sw
Accelerazione 0-100km/h: 9&#8243;93
Accelerazione 0-1000m: 31&#8243;38
Consumo in autostrada: 13,406 km/l
Consumo urbano: 10,666 km/l
Frenata a 100km/h: 35,500 m
Ripresa da 40 a 120 km/h in VI: 27?60
Ripresa da 80 a 120 km/h in VI: 13?56
Rumore a 130 km/h: 70,200 db
Rumore pave a 50 km/h: 73,700 db
Velocità max: 203,600 km/h
Giro di pista (5870,500 m): 3?18?03
Giro di pista, intertempo: 2?22?32
Giro di pista, velocità max: 147,700 km/h
Giro di pista, velocità med: 106,700 km/h
Giro di pista, velocità min: 55,800 km/h
Giro di pista, dec. max frontale: 1,057 g
Giro di pista, acc. max laterale: 1,158 g
Scheda
Rilevamenti
 
ezio12 ha scritto:
patrick ti allego , se puo' esserti utile, la scheda dei rilevamenti relativi alla
159 1.9 jtd sw desunt i dal test nel sito di auto.it:

Frenata a 100km/h: 35,500 m

???????? sei certo di questo dato? :shock:
 
bisogna tenere conto di molte variabili : tipo di asfalto, vento contrario, tipo di pastiglie, condizioni ambientali, tipo di pneumatici ..... pero' in effetti il divario di metri mi sembra eccessivo tra i due test.
 
grazie per dati... in effetti le schede che i trovano sui vari siti sono alquanto discordanti.. per esempio sulla prova di quattroruote come consumo indica circa 15 km/l....
se qualcuno di voi possiede questo modello e ha fatto una prova di consumo probabilmente i dati sarebber più reali...
13 km/l sembrano un pò pochi in effetti...
cmq grazie per ora, se avete novità.....
 
patric , sui consumi riportati dai piu' non fidarti molto... fidati solo del tuo piede sull'acceleratore....
ci sono tratti di strada in cui il computer della mia auto indica 10 l/km , 6/l km , 12 l/km as econda se sto viaggiando in salita, con molte curve, con atteggiamento rilassato o nervoso.......
per me vale l'antica regola 1 litro per 100 kg di peso...... oggi migliorata grazie alla maggiore efficienza raggiunta dai motori....
comunque tenendo conto del traffico e delle strade nazionali .... oggi per me percorrere 13/14km con un litro è un buon risultato.
 
blackshirt ha scritto:
ezio12 ha scritto:
è quello che c' scritto nella scheda ( ho fatto un copia incolla)

4r ha calcolato 42mt, dove sta l'inghippo? :shock:

L'inghippo stà nel fatto che i test svolti sono differenti.

Auto ed altri ed anche quattroruote fino a poco tempo fà, calcola la frenata dal momento in cui si fà pressione sul pedale.

Poi quattroruote è passato alla rilevazione inclusa tempi di rezione del pilota. Quindi quei 5-7 metri di reazione sono dovuti a metodi diversi.
 
ezio12 ha scritto:
senza cordiali saluti le mie percentuale sono desunti dalla lettura di una delle tante riviste di auto.....
non ho la sua fiscalità e pignoleria....
in ogni caso dopo euro6 ci sarà euro 7 e così via per metterlo nei fondelli dei tanti automobilisti ignari che si troveranno auto deprezzate a dismisura dopo pochissimi anni di utilizzo.
La stampa non sempre riporta notizie corrette. Un uso fuori regola di notizie diffuse a mezzo stampa, specie se tecniche, non fa né informazione, né aiuta a farsi un'idea propria sulla nuda realtà effettuale.

Ora spero sia chiara la differenza fra euro IV ed euro V, differenza che, non ammonte a risibili unità percentuali
 
ezio12 ha scritto:
effettuale? ammonte? ma che lingua è?
per quanto riguarda effettuale le suggerisco un dizionario di termini filosofici, oppure "Il Principe" di Niccolò Machiavelli.
Per quanto riguarda "ammonte", trattasi di errore di battitura.
Sminuirmi in siffatta guisa non la esula dall'autocritica derivante dalla modalità con cui ha trattato le differenze tra i dati di emissione stabiliti dalle norme Euro V e Euro IV. A tal proposito lei citava differenze diverse da quelle reali. Evidentemente il concetto di CORREZIONE AMICHEVOLE O FRATERNA, non è contemplato nel suo "habitus vivendi".
Pazienza!

Molto cordiali saluti
 
ITEQ ha scritto:
ezio12 ha scritto:
effettuale? ammonte? ma che lingua è?
per quanto riguarda effettuale le suggerisco un dizionario di termini filosofici, oppure "Il Principe" di Niccolò Machiavelli.
Per quanto riguarda "ammonte", trattasi di errore di battitura.
Sminuirmi in siffatta guisa non la esula dall'autocritica derivante dalla modalità con cui ha trattato le differenze tra i dati di emissione stabiliti dalle norme Euro V e Euro IV. A tal proposito lei citava differenze diverse da quelle reali. Evidentemente il concetto di CORREZIONE AMICHEVOLE O FRATERNA, non è contemplato nel suo "habitus vivendi".
Pazienza!

Molto cordiali saluti
ITEQ, per favore evita anche tu di perseverare in questa polemica inutile ai fini del thread.
Sarebbe più interessante (e penso che gli altri utenti ve ne sarebbero grati) se si ritornasse all'oggetto della discussione.
Grazie per la collaborazione
 

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