Problemi e specifiche Panda MY21 70 HP

[alex.79]

voglio capire questo, se io 3 giorni dopo aver comprato la macchina ho tutti i soldi perchè la zia mi ha lasciato l'eredità (tanto per dirne una) posso estinguere tutto?

Il finanziamento - qualunque finanziamento - si può estinguere anche il giorno dopo. Il problema è che generalmente sono previste delle penali che rendono poco conveniente l'estinzione anticipata

 

[albert56]

Il finanziamento - qualunque finanziamento - si può estinguere anche il giorno dopo. Il problema è che generalmente sono previste delle penali che rendono poco conveniente l'estinzione anticipata

grazie della spiegazione a te e yaris mille, era tanto per capirci qualcosa, tanto io sono un sostenitore del pagamento in contanti!!

 

[pilota54]

Ho acquistato una panda MY 21 70 hp Hybrid da circa 10 giorni. Vorrei evidenziare quanto ho notato dal primo uso che ne ho fatto prima che ci si adatti :
> l' auto è priva di autoradio e di sedile posteriore sdoppiato
> ho scelto il colore bianco ma lo ho pagato come accessorio.
> ho dovuto ( obbligatoriamente ) fare il finanziamento a FCA bank quindi circa 1700 € in più.
> la carica della batteria ausiliaria si interrompe bruscamente quando i giri motore scendono attorno ai 1500 rpm rimuovendo in un istante la forza frenante per cui si deve intervenire con i freni prontamente.
> la batteria si ricarica in circa 500 metri di discesa ma si scarica quasi completamente dopo una breve salita.
> in autostrada la batteria si scarica dopo qualche chilometro
> in città la batteria non si carica mai se si effettua un percorso incolonnato
> le lancette che indicano la velocità ed il numero di giri sono trasparenti su fondo nero e non sono di immediata interpretazione, Di notte, inoltre si vede solo l'estremità delle lancette di colore rosso ( human engineering completamente assente )
> le marche della velocità riportano numeri dispari 10, 30 , 50 , 70... non commento !
> di giorno l' indicatore di velocità specialmente sulla parte destra risulta buio.
> shift indicator ( cambio dii marcia ) completamente inutile : se lo si osserva scrupolosamente l' auto si ferma . Da dimenticare .
> le luci posteriori di posizione rosse si accendono solo con anabbaglianti ed abbaglianti ...
> ergonomia : man machine interface , human engineering non presi in considerazione .
Vorrei conoscere i commenti di altri utilizzatori.
salve!

Benvenuto tra noi Rino. Ho modificato il titolo, rendendolo più specifico, perchè l'argomento "generale" sulla Panda 2021 esiste già.

 

[pilota54]

> A) l' auto è priva di autoradio e di sedile posteriore sdoppiato
> B) ho scelto il colore bianco ma lo ho pagato come accessorio.

A) Evidentemente sono optionals che dovevi ordinare insieme all'auto, con sovrapprezzo.
B) Di solito il colore "gratis" nelle vetture Fiat è uno solo. Gli altri sono a pagamento.

> ho dovuto ( obbligatoriamente ) fare il finanziamento a FCA bank quindi circa 1700 € in più.

Il finanziamento non è obbligatorio, ma consente sempre di risparmiare un paio di migliaia di euro sul prezzo base già scontato. Quindi viene caldeggiato dalla casa e dai concessionari.

> la carica della batteria ausiliaria si interrompe bruscamente quando i giri motore scendono attorno ai 1500 rpm rimuovendo in un istante la forza frenante per cui si deve intervenire con i freni prontamente.
> la batteria si ricarica in circa 500 metri di discesa ma si scarica quasi completamente dopo una breve salita.

E' una vettura MHEV, quindi ha alcune peculiarità di cui occorre tenere conto. Io ho provato la 500 con lo stesso motore ma non ha risconrato alcun problema di guida.

> in autostrada la batteria si scarica dopo qualche chilometro
> in città la batteria non si carica mai se si effettua un percorso incolonnato

Queste cose sono normali. La ricarica avviene solo con frenate e decelerazioni.

 

[CSAR]

Ho acquistato una panda MY 21 70 hp Hybrid da circa 10 giorni. Vorrei evidenziare quanto ho notato dal primo uso che ne ho fatto prima che ci si adatti :
> l' auto è priva di autoradio e di sedile posteriore sdoppiato
> ho scelto il colore bianco ma lo ho pagato come accessorio.
> ho dovuto ( obbligatoriamente ) fare il finanziamento a FCA bank quindi circa 1700 € in più.
> la carica della batteria ausiliaria si interrompe bruscamente quando i giri motore scendono attorno ai 1500 rpm rimuovendo in un istante la forza frenante per cui si deve intervenire con i freni prontamente.
> la batteria si ricarica in circa 500 metri di discesa ma si scarica quasi completamente dopo una breve salita.
> in autostrada la batteria si scarica dopo qualche chilometro
> in città la batteria non si carica mai se si effettua un percorso incolonnato
> le lancette che indicano la velocità ed il numero di giri sono trasparenti su fondo nero e non sono di immediata interpretazione, Di notte, inoltre si vede solo l'estremità delle lancette di colore rosso ( human engineering completamente assente )
> le marche della velocità riportano numeri dispari 10, 30 , 50 , 70... non commento !
> di giorno l' indicatore di velocità specialmente sulla parte destra risulta buio.
> shift indicator ( cambio dii marcia ) completamente inutile : se lo si osserva scrupolosamente l' auto si ferma . Da dimenticare .
> le luci posteriori di posizione rosse si accendono solo con anabbaglianti ed abbaglianti ...
> ergonomia : man machine interface , human engineering non presi in considerazione .
Vorrei conoscere i commenti di altri utilizzatori.
salve!

È uno scherzo?

 

[albert56]

Il finanziamento non è obbligatorio, ma consente sempre di risparmiare un paio di migliaia di euro sul prezzo base già scontato. Quindi viene caldeggiato dalla casa e dai concessionari.

mah, ne abbiamo già parlato ma continuo a pensare che sia più conveniente pagarla tutta subito, facendo bene i conti. Loro lo consigliano perchè ci guadagnano, loro!!

 

[pilota54]

mah, ne abbiamo già parlato ma continuo a pensare che sia più conveniente pagarla tutta subito, facendo bene i conti. Loro lo consigliano perchè ci guadagnano, loro!!

Si certo, a loro evidentemente conviene.

 

[David9603]

Il concessionario che ha venduto a me e mio fratello le 500 non ha per niente insistito sul finanziamento ma per niente anzi l'ha disincentivato a proprio sfavore, poi per quanto attiene alle problematiche di cui sopra beh... la ricarica è vero dopo un tot si ferma ma non so di preciso a quale regimi di giri, ma le marche delle velocità dispari non ne ho mai viste se non in auto inglesi la mia ha 20 40 60 ecc poi per il resto pare che abbia acquistato la panda basic e forse si aspettava molti optional in più che ci sono sulla city life però ok magari l'acquisto è stato frettoloso e poco attento, il concessionario dovrebbe dire ( avere un po di trasparenza) che si tratta di x prezzo a fronte di finanziamento e dell'allestimento x piuttosto che y, parlo così perché a mio fratello la primissima volta completamente privo di allestimenti ecc stavano per dargli la 500 ( ex pop ora cult) definendola come la più accessoriata in gamma.

 

[albert56]

il concessionario dovrebbe dire ( avere un po di trasparenza) che si tratta di x prezzo a fronte di finanziamento e dell'allestimento x piuttosto che y

se chi compra fa ben presenti le sue esigenze però, si evitano malintesi...visto che una volta immatricolata poi la macchina te la tieni!!

 

[pilota54]

se chi compra fa ben presenti le sue esigenze però, si evitano malintesi...visto che una volta immatricolata poi la macchina te la tieni!!

Si esatto, io penso che quando si compra una vettura nuova (quindi esattamente come la vuoi tu) prima di definire l’acquisto occorrerebbe sapere bene cosa si compra, quali dotazioni ci sono di serie, quali a richiesta, quali “pack”vengono offerti.
Noi appassionati poi generalmente ci facciamo una “configurazione” prima di andare a vedere la macchina (e provarla).
Al limite se si è proprio sprovveduti ci si fa accompagnare da uno più esperto.

 

[albert56]

Si esatto, io penso che quando si compra una vettura nuova (quindi esattamente come la vuoi tu) prima di definire l’acquisto occorrerebbe sapere bene cosa si compra, quali dotazioni ci sono di serie, quali a richiesta, quali “pack”vengono offerti.
Noi appassionati poi generalmente ci facciamo una “configurazione” prima di andare a vedere la macchina (e provarla).
Al limite se si è proprio sprovveduti ci si fa accompagnare da uno più esperto.

eh si, altrimenti sembrerebbe che uno si accorge alla consegna che non è la macchina che voleva e come al solite si fa scaricabarile sulla colpa, almeno facciamo 50% tra venditore e compratore...anche se per me la colpa è di chi compra!!

 

[LUCARONCONI]

> le marche della velocità riportano numeri dispari 10, 30 , 50 , 70... non commento !

E' una questione di abitudine perchè se ci pensi i limiti di velocità su tutte le nostre strade sono numeri dispari (50, 70,90,130 km/h) e una scala dispari aiuta a centrare meglio la velocità... anche la Panda precedente era così come lo è la mia Tipo. Detto questo credo proprio che RINO50 abbia sbagliato in pieno l'acquisto... i configuratori della auto sono stati creati anche per evitare errori e sorprese al momento dell'arrivo dell'auto.

 

[SaMi]

Ciao, le "problematiche" che esponi sono riscontrabili provando la macchina prima di comprarla.
A me personalmente non piace il sistema mild hybrid, e per questo ho acquistato una delle ultime panda 1.2 benzina, ho pagato a parte il colore, il sedile sdoppiato con poggiatesta e omologazione 5°posto oltre alla regolazione in altezza del sedile guidatore e al ruotino.
La mia ha la radio, ma senza comandi al volante e bt in quanto prerogative delle lounge.
Anche io trovo fastidiosa l'impossibilità di accendere le luci di posizione posteriori senza accendere gli anabbaglianti ma è così su tante auto.
Per i numeri sul tachimetro... non mi ero accorto, certo sarebbe comodo avere i numeri dei limiti di velocità ma anche questo è così su tante auto.

 

[pilota54]

Rino50 dopo il primo msg è sparito (dal forum). Vediamo se si rifà vivo e se ha apprezzato le risposte.

 

[Giuser]

Rileggendo la discussione, noto che, senza entrare troppo nel merito, l'autore del 3D sia al suo primo msg e poi è sparito. Il suo intervento sembra più che altro una recensione stile "Am**zon". Cioè, non saprei che rispondere se non che avesse ricevuto il pacco dal corriere di un oggetto che ha ordinato via internet leggendo le recensioni e l'abbia aperto a casa. Credo che la filosofia e lo scopo di questo forum sia lo sviluppo e condivisione delle idee e il confronto delle stesse. Comunque se l'autore aggiornasse la sua impressione, sarebbe utile a tutti.