Problemi Citroen C4 1.6 VTi GPL

[edoardop84]

la modifica non ha fatto niente...
leggi sopra che l'ho scritto
indicatore benzina che è già calato....
guarda i messaggi privati ti ho mandato il mio cel, mandami il tuo che andiamo all'adiconsum e sentiamo il loro avvocato... perchè ora basta di essere presi per il c*** dicendo che la macchina va bene così...

 

[ilcontemaz]

ci risiamo con un'altro problema oggi domenica 10 alle 14 preciso tanto per non far pensare a temperature rigide, dopo qualche KM. che viaggio tranquillo in autostrada a gpl improvvisamente l'auto comincia a andare a benzina senza segnalare gas esaurito (avevo fatto il pieno 70KM prima) o qualche altra anomalia provo ad agire sul commutatore senza alcun risultato allora alla prima piazzola provo a fermarmi la spengo e riaccendo 2/3 volte niente torno a casa riprovo altre volte a riaccenderla dopo averla lasciata un pò spenta controllo tutti i fusibili perchè sul libretto non specificano quali sono quelli indispensabili all' impianto GPL senza risultati ultima cosa provo ad andare al distributore e gli spiego che il serbatoio è quasi pieno se può provare ad aggiungere un pò di GPL infatti ci và poco più di un litro. la macchina a quel punto riparte a gas regolarmente!!!!NO COMMENT.COMPLIMENTI ALLA CITROEN PER AVER MESSO IN COMMERCIO UN AUTO DA FAR COLLAUDARE AGLI IGNARI CLIENTI.

 

[edoardop84]

Prova ad andare come me anche ad un'altra concessionaria, a borgo a buggiano c'è, casomai ci capiscono di più ( di meno è impossibile ) ma il gpl te lo segnalava oppure era commutato a benzina, premevi e non provava nemmeno a passare ? oppure rimaneva immobile sul passaggio a gpl ?
li ho sperimentati entrambi siccome... cmq con 1 massimo 2 spegnimenti e riaccensioni era tornato ok... il problema è farglielo vedere a loro.
Se ti riesce portala.
E prova a sentire se loro hanno avuto a che fare con altre auto gpl.
Poi se vuoi puoi provare anche a sentire l'adiconsum da solo questo giovedì, io non potevo perchè sono via, poi ci torniano insieme la prossima settimana, 0573 970149.
Fammi sapere !

 

[ilcontemaz]

l'auto è passata a benzina da sola e non segnalava il gpl è come se avessi deciso di andare a benzina anche cercando di cambiare con il commutatore non succedeva niente rimaneva la spia arancione accesa e continuava ad andare a benzina tranne quando ho fatto il "rifornimento" di poco più di un litro sono ripartito e l'impianto ha cominciato a funzionare regolarmente come se niente fosse e anche oggi non ha più dato problemi tranne il solito. questa settimana ho diversi impegni non so se riuscirò a fare qualcosa, ci risentiamo Ciao.

 

[edoardop84]

allora è la prima volta che mi è capitato a me, ripartii dal distributore e mi commuto da solo... premevo e non faceva niente. mi fermai e lo filmai.
accesi e spensi niente, riprovai ed andò... anche io in pratica avevo il pieno

 

[ilcontemaz]

allora questo di difetto mi mancava!ci hanno venduto un bel "pacco" di auto ho paura che se non interviene in prima persona un tecnico della Landi Renzo non se ne esce.tanto mi sembra che la citroen su questi problemi o non riesce o non vuole intervenire.

 

[edoardop84]

Io guarda lunedì la porto alla Seat-Citroen dove anche solo per la Seat hanno contatti con la landi diretti, visto che gli impianti VW sono fatti da loro.

Io fossi in te in questi giorni un salto a Borgo a buggiano lo farei, casomai gli chiedi se ne hanno mai avute sotto di C4 gpl. la garanzia vale da qualsiasi concessionaria siccome e secondo me se non si cambia meccanico.... poi tanto a te per i tagliandi converrebbe andare lì alla fine.

 

[ilcontemaz]

oggi ho comprato una copia del giornale al volante a pagina 135 spiegano il funzionamento dei nuovi motori trasformati a gpl che quando non hanno le sedi valvole rinforzate (tra queste la citroen) usano molto di più la benzina x preservare il motore ora questo può spiegare il ritardo del funzionamento a gpl il funzionamento a benzina ...in caso di sorpasso oppure se uno vuole andare un pò più veloce in autostrada e anche il fatto che hanno paura a modificare la centralina per non modificare parametri che potrebbero far guastare il motore precocemente(per capirsi in garanzia) comunque questo non spiega perchè non devo sapere quanta benzina c'è nel serbatoio!

 

[edoardop84]

il problema gpl si pone ad alte temperature, e questo è quasi sicuramente il discorso 3800g/m, ma a basse temperature non da problemi, al massimo è scorbutica la macchina... ma già a 40 gradi potrebbe commutare senza problemi.

Cmq sinceramente le nostre vengono direttamente dalla francia per farci montare il gpl e dovrebbero avere le sedi valvole rinforzate, al contrario di una 1.6 vti che è uscita per rimanere a benzina.

Almeno questo è quanto mi dissero ad un concessionario.

E cmq c'è sempre un discorso... me lo devi dire prima... poi dopo decido se fa per me oppure no.

 

[ilcontemaz]

ho letto il messaggio che hai mandato a 4ruote e la risposta speriamo che almeno a loro diano una risposta a questi problemi ,per quanto riguarda le valvole rinforzate pensavo anch'io che le avesse ma come ti ho scritto ieri su un altro giornale asseriscono il contrario e fanno una lista delle auto che le hanno e altre che usano la benzina x lubrificarle e fra quelle che usano la benzina c'è la citroen -kia- mitsubishi-suzuki solo sulla citroen c'è specificato tra parentesi solo se si accelera a fondo.....?per me accelerare a fondo su un auto a benzina che ha la coppia massima a 4200 non sono i 3800 che dicono ma almeno 4500.comunque il discorso...me lo devi dire prima.....non fa una grinza il problema è che chi le vende o non lo sa oppure tralascia x paura di perdere la vendita,io personalmente avrei preso in considerazione la versione a gasolio se avessi saputo il reale funzionamento.ora proverò a sentire uno che fa assistenza a landi qui vicino a montecatini xsapere se ha mai avuto questi problemi.

 

[edoardop84]

Fammi sapere, anche se per la nostra centralina sembra che si possano collegare solo col software landi specifico per PSA ( peugeot/citroen) e da cui non possono modificare niente. secondo me l'unica per te è provate ad andare a borgo a buggiano ed io in s.agostino e vedere se tramite loro si riesce a fare di più.
perchè finchè i meccanici citroen non dicono alla citroen che c'è effettivamente un problema non lo risolveranno mai...

 

[ilcontemaz]

ho pensato anche un altra cosa se sei sempre in contatto con la persona di milano che non ha problemi sarebbe più utile il numero di telaio della macchina che di quando l'ha presa perchè da quando è stata fatta a quando l'ha ritirata potrebbero essere passati dei mesi.tanto per avere dei dati in più. non credo abbia problemi a dartelo perchè su tutte le auto è visibile da tutti attraverso il vetro.

 

[edoardop84]

più recenti di quella non credo se ne trovino, la c4 è del 2011 quindi inizio 2012 è nuova, comunque per ora non voglio chiedergli troppe informazioni a meno che non me lo richieda la citroen o qualcun'altro.
Diciamo che se non necessario non voglio approfittare della sua gentilezza.
Comunque saputo niente dalle officine ?

 

[ilcontemaz]

sono tornato ora l'installatore landi mi ha detto come già si sapeva che non può intervenire perchè dovrebbe cancellare il programma esistente installarne un altro col rischio di non risolvere niente e perdere la garanzia comunque ha anche detto con non sarà facile da risolvere se non collabora landi con citroen.dopo sono andato a pieve a nievole quando gli ho spiegato il problema "non è che si sono messi a ridere ma quasi" ne avevano già un altra più nuova della mia sul ponte e questa è stata comprata da rossomandi e che anche l'assistenza rossomandi non gli ha risolto niente io da questi alla pieve la porterò lunedì però non è che mi abbiano dato grosse speranze mi hanno detto che qualcuna sono riusciti a farla migliorare ma non a risolvere completamente il problema e sto parlando del livello benzina perchè per il resto è buio completo se non interviene la citroen.MI SA CHE SIAMO MESSI MALE.....PER ORA.

 

[edoardop84]

Casomai chiedigli se hanno mai fatto segnalazione, se gli hanno risposto qualcosa, e prova a dirgli che sai che con auto immatricolate ad inizio 2012 non hanno questi problemi, se questi di questa officina sono più intelligenti e casomai lo riferiscono a citroen forse si trova il problema.
Casomai se riusciresti a trovare la persona che ha questa nuova ( che mi ha detto il capo officina di rossomandi che l'avevano venduta ora una, ma che non lo aveva rivisto e pensava fosse tutto ok, ora posso dirgli che ha problemi anche quella ) si pò sentire se si va insieme giovedì prox, o cmq alla fine abbiamo un'altro con li stessi problemi e si dirà all'avvocato.
Cavolo, non credo possano continuare a fare orecchi da mercante... mi sembra che siamo già troppi in una zona piccola come la nostra...