<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Problemi Citroen C4 1.6 VTi GPL | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Problemi Citroen C4 1.6 VTi GPL

LA MIA L'HO PRESA IL 5 SETTEMBRE 2012 A PISTOIA CONC. AUTOEQUIPE DOPO UN ATTESA DI 7 MESI (NE HO AVUTO DI PAZIENZA)ED ORA MI TROVO CON UNA MACCHINA CHE NON SODDISFA LE MIE ASPETTATIVE SPERO CHE CON L'AGGIORNAMENTO RIESCANO A RISOLVERE MA A QUANTO NE SO LEGGENDO SU VARI FORUM E' UN PROBLEMA CHE HANNO DA TEMPO TANTO CHE PRIMA MONTAVANO IMPIANTI BRC POI SONO PASSATI A LANDI PERCHE' NON RIUSCIVANO A RISOLVERE,FAMMI SAPERE PERCHE' SONO STUFO DI FARMI RACCONTARE SCUSE CAMPATE IN ARIA. LA MACCHINA COSI' NON VA'!
 
LA MIA L'HO PRESA IL 5 SETTEMBRE 2012 A PISTOIA CONC. AUTOEQUIPE DOPO UN ATTESA DI 7 MESI (NE HO AVUTO DI PAZIENZA)ED ORA MI TROVO CON UNA MACCHINA CHE NON SODDISFA LE MIE ASPETTATIVE SPERO CHE CON L'AGGIORNAMENTO RIESCANO A RISOLVERE MA A QUANTO NE SO LEGGENDO SU VARI FORUM E' UN PROBLEMA CHE HANNO DA TEMPO TANTO CHE PRIMA MONTAVANO IMPIANTI BRC POI SONO PASSATI A LANDI PERCHE' NON RIUSCIVANO A RISOLVERE,FAMMI SAPERE PERCHE' SONO STUFO DI FARMI RACCONTARE SCUSE CAMPATE IN ARIA. LA MACCHINA COSI' NON VA'!
 
Anche io l'ho presa lì, a novembre però... ti faccio sapere dopo martedì se mi hanno risolto la situazione,
sicuramente abbiamo la stessa mappatura,
quella 'buona' sembra essere di febbraio 2012, o almeno è immatricolata l'auto di chi ho sentito che non gli da questo problema.

A lui al massimo in primavera entra troppo presto il gpl ( ovvia mantenendo lui di più a benzina ) e non gli si abbassa il livello di benzina nemmeno di un millimetro...
Cmq anche secondo me stanno montando un casino che poteva essere risolto molto facilmente... ci sta che si cambi mappatura e faccia peggio.... basta tornare indietro...
 
mi faccio una domanda, ma non hanno detto che la centralina è blindata e non è possibile cambiare i parametri? spero che non sia una scusa per perdere altro tempo per ora ti ringrazio, e poi proverò la prossima settimana a contattare il concessionario.
 
Infatti è blindata...
il discorso è che non possono loro a mano cambiare i parametri,
lo può fare solo landi e quindi mandare l'aggiornamento da applicare...
un po' come gli aggiornamenti dei cellulari, non li puoi fare te ma i programmatori della marca si.
Loro mi metteranno ( per quello che mi hanno detto al telefono ) una vecchia mappatura, dice che gliela porta apposta un tecnico citroen in settimana che è in zona... ( strano che non la mandi via email... ) quindi martedì ( mi avevano proposto lunedì ma sono via per lavoro ) me la installano,
spero sia la versione che installavano a febbraio 2012 perchè quella va bene, risolve i problemi di passaggio e livello carburante...
 
buonasera edoardo volevo sapere se come promesso ti hanno fatto l'aggiornamento e se fra qualche giorno mi fai sapere come va.ti ringrazio in anticipo.
 
Ciao,
la macchina è ancora in officina, ho chiamato stasera alle 17e30 e mi hanno detto che l'ispettore gli aveva richiesto che gli mandassero i dati relativi alla pressione del gpl rivelata dall'auto, ma siccome lui era fuori ( mi ha detto a Vicenza...) non avevano ancora avuto risposta e quindi per stasera che nn me la potevano ridare, o meglio, potevano ma a questo punto è meglio che la controllino per bene, mi ha detto domani.

Speriamo poi sia tutto risolto !

Comunque tranquillo che non ti lascio in sospeso ;) , lo scrivo qui appena la ritiro, casomai verifico prima se la mattina seguente è cambiato qualcosa
 
Ciao,
anch'io ho gli stessi identici problemi, commutazione tardiva e livello benzina ingestibile.
ho una c4 vti seduction comprata 11/2012 e gli ho fatto montare successivamente (per evitare i problemi di blindatura della centralina) un impianto gpl della brc.
L'impiantista mi ha appena montato un "accrocchio" supplementare per risolvere il problema del reset del livello benzina, ho speso 70 euro ma dopo una settimana di viaggi posso affermare con certezza che non funziona............quindi aspetto con ansia di sapere come è andata con l'installazione del dis-aggiornamento2012.
una domanda non ho capito bene!? a riguardo dell'aggiornamento ti riferisci alla centralina dell'impianto a gas o al computer della citroen??

ciao .....e ......speriamo bene!!??
 
Dovrebbe dipendere tutto dalla centralina GPL,
o almeno così penserei...
per assurdo potrebbe anche essere la centralina benzina che invia dati a casaccio a quella del gpl e quindi crea problemi.

visto che hai un impianto diverso:
Comunque per te l'entrata tardiva quanto è/era ?
Dopo quanti km ? considera io tra 5 e 12km.....
Il livello benzina a te tornava apposto una volta spenta e riaccesa ? a me no siccome

Almeno così provo a capire anche io.

Ps. per ora non mi hanno telefonato.... fra 1 oretta chiamo per sentire se la macchina è pronta.
 
il gpl scatta dopo circa 7-8 km, parto in discesa (abito in montagna e fa anche molto freddo certe volte anche -5/10) però fino allo scorso hanno ho avuto una golf sempre con impianto brc e a parità di condizioni il gas entrava dopo 3km. se vado in piano o in salita il gas scatta prima (2-3km) ma sempre molto in ritardo rispetto alla golf. (l'impiantista dice che questa auto ci mette di più a scaldarsi!). C'è anche il problema del livello della benzina che teoricamente dovrebbe resettarsi ad ogni accensione ma non lo fa. si è resettata 2 volte in modo casuale in 4 mesi x quello che l'impiantista mi ha montato questo nuovo pezzo che però non funziona.
 
Non hanno fatto un c**** .... hanno rpovato l'auto tenuta in officina con 13°C con all'esterno invece 4.... hanno aggiornato la centralina benzina, dicendo che il gpl andava bene, solo che in 4 km ( fotografati ) mi è già tornato giù l'indicatore di benzina, andando a gpl naturalmente...

X il 'ilcontemaz'
ti avevo inviato un messaggio privato, in alto a destra c'è la possibilità di vederli, rispondimi lì e mandami i tuoi dati, casomai il cel, così ci sentiamo ed fissiamo insieme all'Adiconsum, in 2 ci da più forza, e gli si va mandare dal loro avvocato un lettera... e così ci suggeriscono cosa fare.
 
scusa se intervengo, ma il fatto che l'indicatore scende quando vai a gpl è normale perchè la citroen purtroppo (xeccesso di elettronica ) fa il check quando accendi e poi stima il consumo in base ai km percorsi/velocità/ ecc..... (è un sistema del cazzo ma e così) l'importante è che dopo un po che è spenta e riavvii l'indicatore faccia il check e il segnalatore torni sù
 
No non è normale,
perchè se leggi sopra una citroen c4 del 02/2012 non lo fa,
e comunque a me non ritorna più su, cosa che invece dicono che dovrebbe fare ad ogni accensione...

Poi stima i consumi... 4km per una tacchettina.... che faccio 48km con un pieno ??
è perchè secondo me la centralina gpl invia a quella benzina un consumo di 1l/100km e quindi cala velocemente...
 
provo a rispondere a albe6666 :l'impianto BRC come ho già scritto sul forum la citroen l'ha abbandonato x la C4 e non per altri modelli come laC3 comunque visto che sia io che altri abbiamo landi renzo e i problemi che hai sono più o meno gli stessi comincio a pensare che il problema non è il tipo di impianto ma la centralina della macchina che non riescono a interfacciare con nessun impianto e questo per quanto riguarda il livello benzina a me va un pò meglio perchè si resetta casualmente ogni 5/6 giorni per quanto riguarda il passaggio da benz. a gas a volte dipende da come è stato fatto l'impianto e questo non voglio dire che sia fatto male ma dipende da dove collegano il tubo dell'acqua per scaldare il gasificatore se lo colleghi subito dopo che esce dal motore scalda prima a vai a gas dopo poco e questo era fatto sia sulla golf sia sul'ibiza che avevo io probabilmente questo sulla citroen non è possibile e si verifica che comincia a andare a gas dopo + KM ora per Te non rimane che provare a risolvere con chi ti ha fatto l'impianto per far andare prima l'auto a gas e poi vediamo se con la modifica che fanno a Edoardo si riesce a risolvere il problema indicatore benzina e per quello penso che possa intervenire solo la citroen.CIAO
 

Guide

  • Dossier Auto Usate

    I programmi ufficiali delle case - Come smacherare i trucchi - Che cosa controllare ...
  • Problemi con l'auto

    Avviamento - Climatizzazione - Freni - Frizione - Interni - Luce - Rumori auto - ...
  • Revisione

    La revisione periodica - Costi e sanzioni
  • Patenti Speciali

    Il centro protesi INAIL - Guida - Acquisto - Traposto - Domande frequenti
Back
Alto