Prius

[Raul44]

Leggendo i dati di alcune prove mi pare che il consumo di carburante sia paragonabile ad una buona turbodiesel, il motore diesel ha elstaicità e ripresa notevoli ed anche in città ha consumi paragonabili a quelli Prius se utilizzato con la cautela per ottenere un basso consumo. La Prius è un eccellente prodotto ma ha limitazioni di gradevolezza di guida e di prestazioni, probabilmente il prodotto auto full ibrid è ancora acerbo oppure siamo noi automobilisti non pronti per questo prodotto.
Ho dei notevoli dubbi su quale auto acquistare, vorrei una eruo 5 ad un eccellente rapporto prezzo/prestazioni, con cambio automatico serio (non CVT o robotizzato), con fari allo xeno ma nel panorama pur afdfollato di proposte non ho ancora individuato il modello rispondente. Mi pareva che la Prius avesse una buona parte delle caratteristiche desiderabili ma ho dubbi sulla reale validità della scelta. Qualcuno potrebbe darmi qualche parere? Grazie

 

[gallongi]

ciao..se posso dirti la mia,prima di tutto devi vedere quanti km fai in un anno e soprattutto quanto puoi spendere...la prius costa 30000 euro e con quei soldi li ci esce una A3 a gasolio di tutto rispetto per esempio...se fai tanta strada ti conviene ancora un diesel di sti tempi,non e' caro e un buon 2.000 e' un mulo,va quanto vuoi...la prius e' una macchina particolare,capisco le tue perplessita' per l'eventuale acquisto..si e' ancora troppo tentati dalle auto tradizionali...un'auto con un buon rapporto prezzo/ dotazione,se piace,e' l'impreza Diesel..a parte i sedili in pelle ha tutto di serie...

 

[G5]

La metterei in un altro modo. I dati della prova di 4R sono inconfutabili. NOn esiste diesel che faccia meglio nei consumi. Nemmeno la smart. Mi pare ovvio che non sia una macchina da corsa ma in modalità PWR (power) offre prestazioni più che degne con buone doti di accelerazione ed ottime di ripresa. La velocità è autolimitata a 180 per una scelta bene precisa di salvaguardia delle batterie. In modalità ECO non è un fulmine ma offre percorrenze degne di uno scooter. A velocità costante ed entro il codice ben poche auto consumano così poco. Lo spazio a bordo è ottimo così come finiture e dotazioni. Non penso al teorema secondo cui gli automobilisti non sono pronti per il Full Hybrid. A dimostrarlo ci sono le vendite nettamente superiori alle aspettative. Infine una nota sul cambio della Prius. Il cambio non c'è.

 

[schinellato]

Leggendo i dati di alcune prove mi pare che il consumo di carburante sia paragonabile ad una buona turbodiesel, il motore diesel ha elstaicità e ripresa notevoli ed anche in città ha consumi paragonabili a quelli Prius se utilizzato con la cautela per ottenere un basso consumo. La Prius è un eccellente prodotto ma ha limitazioni di gradevolezza di guida e di prestazioni, probabilmente il prodotto auto full ibrid è ancora acerbo oppure siamo noi automobilisti non pronti per questo prodotto.
Ho dei notevoli dubbi su quale auto acquistare, vorrei una eruo 5 ad un eccellente rapporto prezzo/prestazioni, con cambio automatico serio (non CVT o robotizzato), con fari allo xeno ma nel panorama pur afdfollato di proposte non ho ancora individuato il modello rispondente. Mi pareva che la Prius avesse una buona parte delle caratteristiche desiderabili ma ho dubbi sulla reale validità della scelta. Qualcuno potrebbe darmi qualche parere? Grazie

Ciao Raul44,
Il cambio della Prius non è nè un CVT nè un robotizzato. Il motore a combustione viene fatto girare ad un ritmo relativamente costante in cui offre la massima efficienza, mentre quello elettrico serve alle basse velocità, in accelerazione e recupera l'energia in discesa e in frenata. C'è un sistema di ingranaggi che traserisce la coppia dal motore a combustione, dal motore elettrico o verso la batteria.

Le prestazioni sono di tutto rispetto ed il peso della batteria è stato ridotto man mano già nel modello precedente: non ha più una grande autonomia ma serve esclusivamente a migliorare le inefficienze in accelerazione e durante i rallentamenti. Un mio amico ha una Prius con 150000 km: anche la percorrenza non dovrebbe essere un problema.

Non so invece come sia messa in fatto di rivendibilità nell'usato.

 

[lion12]

Leggendo i dati di alcune prove mi pare che il consumo di carburante sia paragonabile ad una buona turbodiesel, il motore diesel ha elstaicità e ripresa notevoli ed anche in città ha consumi paragonabili a quelli Prius se utilizzato con la cautela per ottenere un basso consumo. La Prius è un eccellente prodotto ma ha limitazioni di gradevolezza di guida e di prestazioni, probabilmente il prodotto auto full ibrid è ancora acerbo oppure siamo noi automobilisti non pronti per questo prodotto.
Ho dei notevoli dubbi su quale auto acquistare, vorrei una eruo 5 ad un eccellente rapporto prezzo/prestazioni, con cambio automatico serio (non CVT o robotizzato), con fari allo xeno ma nel panorama pur afdfollato di proposte non ho ancora individuato il modello rispondente. Mi pareva che la Prius avesse una buona parte delle caratteristiche desiderabili ma ho dubbi sulla reale validità della scelta. Qualcuno potrebbe darmi qualche parere? Grazie

ti consiglio di visitare questi siti
http://www.toyota.it/nuovaprius/

http://www.hybrid-synergy.eu/

http://www.toyotaclubitalia.it/

 

[bellafobia]

ciao..se posso dirti la mia,prima di tutto devi vedere quanti km fai in un anno e soprattutto quanto puoi spendere...la prius costa 30000 euro e con quei soldi li ci esce una A3 a gasolio di tutto rispetto per esempio...se fai tanta strada ti conviene ancora un diesel di sti tempi,non e' caro e un buon 2.000 e' un mulo,va quanto vuoi...la prius e' una macchina particolare,capisco le tue perplessita' per l'eventuale acquisto..si e' ancora troppo tentati dalle auto tradizionali...un'auto con un buon rapporto prezzo/ dotazione,se piace,e' l'impreza Diesel..a parte i sedili in pelle ha tutto di serie...

la prius costa 26.000 euro circa di listino ed ha già tutto di serie o quasi...beneficia di 5.000 euro di sconto per gli ecoincentivi se rottami un usato bla bla bla. Come si può paragonare una audi a3 ad una prius?! :lol: Mi viene da ridere. La prius è l'auto del futuro. La a3 costa 30.000 e lo sconto ke ti fanno è ridicolo rispetto alla somma ke paghi, senza contare i costosissimi optionals e pezzi di ricambio. Ricordo ke la prius è stata giudicata l'auto più affidabile al mondo! La a3 com'è stata giudicata? :twisted: Paragoni ke non hanno senso...parole al vento

 

[ENTRO8]

[la prius costa 26.000 euro circa di listino ed ha già tutto di serie o quasi...beneficia di 5.000 euro di sconto per gli ecoincentivi se rottami un usato bla bla bla. Come si può paragonare una audi a3 ad una prius?! :lol: Mi viene da ridere. La prius è l'auto del futuro. La a3 costa 30.000 e lo sconto ke ti fanno è ridicolo rispetto alla somma ke paghi, senza contare i costosissimi optionals e pezzi di ricambio. Ricordo ke la prius è stata giudicata l'auto più affidabile al mondo! La a3 com'è stata giudicata? :twisted: Paragoni ke non hanno senso...parole al vento

C'è un'altro aspetto da considerare; i costi dei tagliandi....

 

[bellafobia]

[la prius costa 26.000 euro circa di listino ed ha già tutto di serie o quasi...beneficia di 5.000 euro di sconto per gli ecoincentivi se rottami un usato bla bla bla. Come si può paragonare una audi a3 ad una prius?! :lol: Mi viene da ridere. La prius è l'auto del futuro. La a3 costa 30.000 e lo sconto ke ti fanno è ridicolo rispetto alla somma ke paghi, senza contare i costosissimi optionals e pezzi di ricambio. Ricordo ke la prius è stata giudicata l'auto più affidabile al mondo! La a3 com'è stata giudicata? :twisted: Paragoni ke non hanno senso...parole al vento

C'è un'altro aspetto da considerare; i costi dei tagliandi....

e non solo: pensa all'abitabilità

 

[Raul44]

ciao..se posso dirti la mia,prima di tutto devi vedere quanti km fai in un anno e soprattutto quanto puoi spendere...la prius costa 30000 euro e con quei soldi li ci esce una A3 a gasolio di tutto rispetto per esempio...se fai tanta strada ti conviene ancora un diesel di sti tempi,non e' caro e un buon 2.000 e' un mulo,va quanto vuoi...la prius e' una macchina particolare,capisco le tue perplessita' per l'eventuale acquisto..si e' ancora troppo tentati dalle auto tradizionali...un'auto con un buon rapporto prezzo/ dotazione,se piace,e' l'impreza Diesel..a parte i sedili in pelle ha tutto di serie...

Avevo preso in considerazione proprio la A3 ma con il cambio automatico a doppia frizione ed i fari allo xeno ha un costo considerevole. A pari prezzo e dotazioni sceglierei la BMW serie 1 che ha un diesel con consumi ridotti ed un piacere di guida notevole. Faccio circa 20.000Km/anno. Un breve calcolo considerando i rendimenti dei motori ed il maggior costo del carburante in 5 anni si compensa la maggior spesa per il diesel. Almeno questa è la mia impressione.
Grazie dei consigli

 

[bellafobia]

ciao..se posso dirti la mia,prima di tutto devi vedere quanti km fai in un anno e soprattutto quanto puoi spendere...la prius costa 30000 euro e con quei soldi li ci esce una A3 a gasolio di tutto rispetto per esempio...se fai tanta strada ti conviene ancora un diesel di sti tempi,non e' caro e un buon 2.000 e' un mulo,va quanto vuoi...la prius e' una macchina particolare,capisco le tue perplessita' per l'eventuale acquisto..si e' ancora troppo tentati dalle auto tradizionali...un'auto con un buon rapporto prezzo/ dotazione,se piace,e' l'impreza Diesel..a parte i sedili in pelle ha tutto di serie...

Avevo preso in considerazione proprio la A3 ma con il cambio automatico a doppia frizione ed i fari allo xeno ha un costo considerevole. A pari prezzo e dotazioni sceglierei la BMW serie 1 che ha un diesel con consumi ridotti ed un piacere di guida notevole. Faccio circa 20.000Km/anno. Un breve calcolo considerando i rendimenti dei motori ed il maggior costo del carburante in 5 anni si compensa la maggior spesa per il diesel. Almeno questa è la mia impressione.
Grazie dei consigli

con tutto il rispetto, ma la serie 1 è una delle auto più brutte esteticamente in circolazione. I motori bmw sono sempre ottimi, ma a ke prezzi! io non spenderei mai tanto per una auto "solo" per il motore. La serie 1 è piccola tra l'altro (abitabilità posteriore limitata)...a quel punto prenditi una 500 abarth che con la differenza di prezzo puoi fare il giro del mondo 10 volte ed è davvero fatta bene e sportiva!

 

[Raul44]

ciao..se posso dirti la mia,prima di tutto devi vedere quanti km fai in un anno e soprattutto quanto puoi spendere...la prius costa 30000 euro e con quei soldi li ci esce una A3 a gasolio di tutto rispetto per esempio...se fai tanta strada ti conviene ancora un diesel di sti tempi,non e' caro e un buon 2.000 e' un mulo,va quanto vuoi...la prius e' una macchina particolare,capisco le tue perplessita' per l'eventuale acquisto..si e' ancora troppo tentati dalle auto tradizionali...un'auto con un buon rapporto prezzo/ dotazione,se piace,e' l'impreza Diesel..a parte i sedili in pelle ha tutto di serie...

Avevo preso in considerazione proprio la A3 ma con il cambio automatico a doppia frizione ed i fari allo xeno ha un costo considerevole. A pari prezzo e dotazioni sceglierei la BMW serie 1 che ha un diesel con consumi ridotti ed un piacere di guida notevole. Faccio circa 20.000Km/anno. Un breve calcolo considerando i rendimenti dei motori ed il maggior costo del carburante in 5 anni si compensa la maggior spesa per il diesel. Almeno questa è la mia impressione.
Grazie dei consigli

con tutto il rispetto, ma la serie 1 è una delle auto più brutte esteticamente in circolazione. I motori bmw sono sempre ottimi, ma a ke prezzi! io non spenderei mai tanto per una auto "solo" per il motore. La serie 1 è piccola tra l'altro (abitabilità posteriore limitata)...a quel punto prenditi una 500 abarth che con la differenza di prezzo puoi fare il giro del mondo 10 volte ed è davvero fatta bene e sportiva!

Concordo la BMW serie 1 è brutta esteticamente, quindi l'alternativa è la A3 sportbak, è una trazione anteriore, ha un ottimo cambio automatico DSG, i fari allo xeno e se si vuole un benziana ha un 1,4 turbo dai consumi ridotti ed una coppia accettabile. Certo meglio un diesel ma con il risparmio all'acquisto si possono considerare cinque ann di percorrenza prima di aver convenienza per un diesel. Inoltre con i tempi che corrono è probabile che i 20.000 Km/anno divengano 15.000 quindi un benzina può essere accettabile. I calcoli li ho fatti considerando un rendimento del motore benzia del 20% inferiore al diesel ed un costo del carburante maggiore di un 15%. Utilizzando i consumi dichiarati aumentati del 30%, ho notato che questo incremento % dei consumi li avvicina molto ai quelli reali che riscontro.
Ho molte perplessità sugli orientamenti e sulle condsiderazioni tecniche.
Grazie dei consigli

 

[bellafobia]

ciao..se posso dirti la mia,prima di tutto devi vedere quanti km fai in un anno e soprattutto quanto puoi spendere...la prius costa 30000 euro e con quei soldi li ci esce una A3 a gasolio di tutto rispetto per esempio...se fai tanta strada ti conviene ancora un diesel di sti tempi,non e' caro e un buon 2.000 e' un mulo,va quanto vuoi...la prius e' una macchina particolare,capisco le tue perplessita' per l'eventuale acquisto..si e' ancora troppo tentati dalle auto tradizionali...un'auto con un buon rapporto prezzo/ dotazione,se piace,e' l'impreza Diesel..a parte i sedili in pelle ha tutto di serie...

Avevo preso in considerazione proprio la A3 ma con il cambio automatico a doppia frizione ed i fari allo xeno ha un costo considerevole. A pari prezzo e dotazioni sceglierei la BMW serie 1 che ha un diesel con consumi ridotti ed un piacere di guida notevole. Faccio circa 20.000Km/anno. Un breve calcolo considerando i rendimenti dei motori ed il maggior costo del carburante in 5 anni si compensa la maggior spesa per il diesel. Almeno questa è la mia impressione.
Grazie dei consigli

con tutto il rispetto, ma la serie 1 è una delle auto più brutte esteticamente in circolazione. I motori bmw sono sempre ottimi, ma a ke prezzi! io non spenderei mai tanto per una auto "solo" per il motore. La serie 1 è piccola tra l'altro (abitabilità posteriore limitata)...a quel punto prenditi una 500 abarth che con la differenza di prezzo puoi fare il giro del mondo 10 volte ed è davvero fatta bene e sportiva!

Concordo la BMW serie 1 è brutta esteticamente, quindi l'alternativa è la A3 sportbak, è una trazione anteriore, ha un ottimo cambio automatico DSG, i fari allo xeno e se si vuole un benziana ha un 1,4 turbo dai consumi ridotti ed una coppia accettabile. Certo meglio un diesel ma con il risparmio all'acquisto si possono considerare cinque ann di percorrenza prima di aver convenienza per un diesel. Inoltre con i tempi che corrono è probabile che i 20.000 Km/anno divengano 15.000 quindi un benzina può essere accettabile. I calcoli li ho fatti considerando un rendimento del motore benzia del 20% inferiore al diesel ed un costo del carburante maggiore di un 15%. Utilizzando i consumi dichiarati aumentati del 30%, ho notato che questo incremento % dei consumi li avvicina molto ai quelli reali che riscontro.
Ho molte perplessità sugli orientamenti e sulle condsiderazioni tecniche.
Grazie dei consigli

la audi a3 è una bella auto, ma leggi ciò ke è stato scritto più su
il diesel è più efficiente del benzina (anke se i valori variano da motore a motore) di circa il 13%. Considera ke il prezzo del gasolio tornerà a crescere dopo la crisi economica (tra 1 o 2 anni massimo) ed arrivarà a superare la benzina probabilmente come già successo. Facendoti 2 calcoli puoi valutare se ti conviene spendere quei soldi in più per il diesel...Se fai spesso percorrenze brevi (pochi km) devi sapere ke il diesel da il meglio "a caldo" e ke soffre nei brevi spostamenti perchè non va in temperatura (in inverno soffre ovviamente di più). la manutenzione di un diesel è mediamente più costosa (ma non di molto) come pure i costi di assicurazione. Fai bene i conti e vedi se tornano

 

[aledalma]

ciao..se posso dirti la mia,prima di tutto devi vedere quanti km fai in un anno e soprattutto quanto puoi spendere...la prius costa 30000 euro e con quei soldi li ci esce una A3 a gasolio di tutto rispetto per esempio...se fai tanta strada ti conviene ancora un diesel di sti tempi,non e' caro e un buon 2.000 e' un mulo,va quanto vuoi...la prius e' una macchina particolare,capisco le tue perplessita' per l'eventuale acquisto..si e' ancora troppo tentati dalle auto tradizionali...un'auto con un buon rapporto prezzo/ dotazione,se piace,e' l'impreza Diesel..a parte i sedili in pelle ha tutto di serie...

Avevo preso in considerazione proprio la A3 ma con il cambio automatico a doppia frizione ed i fari allo xeno ha un costo considerevole. A pari prezzo e dotazioni sceglierei la BMW serie 1 che ha un diesel con consumi ridotti ed un piacere di guida notevole. Faccio circa 20.000Km/anno. Un breve calcolo considerando i rendimenti dei motori ed il maggior costo del carburante in 5 anni si compensa la maggior spesa per il diesel. Almeno questa è la mia impressione.
Grazie dei consigli

Anch'io faccio la stessa percorrenza e sto valutando un'auto nuova, solo che ero orientato ad una macchina più alta tipo suv che in questo topic non ha niente a che fare!!!
La Prius mi ha sempre affascinato e se fosse un po' più alta e più bella l'avrei già presa in considerazione, inoltre costa troppo. Oggi ci sono talmete tante alternative di macchine decenti che non capisco come BMW e Audi possano vendere ancora auto!!
Ti consiglio una bella Skoda Octavia col 2.0 TDI e DSG, è la macchina col rapporto qualità/prezzo/dotazioni/prestazioni migliore e la più bella ha gli Xeno già compresi con costi ben al di sotto di 30000 euro.

 

[renatom]

ciao..se posso dirti la mia,prima di tutto devi vedere quanti km fai in un anno e soprattutto quanto puoi spendere...la prius costa 30000 euro e con quei soldi li ci esce una A3 a gasolio di tutto rispetto per esempio...se fai tanta strada ti conviene ancora un diesel di sti tempi,non e' caro e un buon 2.000 e' un mulo,va quanto vuoi...la prius e' una macchina particolare,capisco le tue perplessita' per l'eventuale acquisto..si e' ancora troppo tentati dalle auto tradizionali...un'auto con un buon rapporto prezzo/ dotazione,se piace,e' l'impreza Diesel..a parte i sedili in pelle ha tutto di serie...

Avevo preso in considerazione proprio la A3 ma con il cambio automatico a doppia frizione ed i fari allo xeno ha un costo considerevole. A pari prezzo e dotazioni sceglierei la BMW serie 1 che ha un diesel con consumi ridotti ed un piacere di guida notevole. Faccio circa 20.000Km/anno. Un breve calcolo considerando i rendimenti dei motori ed il maggior costo del carburante in 5 anni si compensa la maggior spesa per il diesel. Almeno questa è la mia impressione.
Grazie dei consigli

Anch'io faccio la stessa percorrenza e sto valutando un'auto nuova, solo che ero orientato ad una macchina più alta tipo suv che in questo topic non ha niente a che fare!!!
La Prius mi ha sempre affascinato e se fosse un po' più alta e più bella l'avrei già presa in considerazione, inoltre costa troppo. Oggi ci sono talmete tante alternative di macchine decenti che non capisco come BMW e Audi possano vendere ancora auto!!
Ti consiglio una bella Skoda Octavia col 2.0 TDI e DSG, è la macchina col rapporto qualità/prezzo/dotazioni/prestazioni migliore e la più bella ha gli Xeno già compresi con costi ben al di sotto di 30000 euro.

Che per un'auto di segmrento "C" non sono pochi!

 

[gallongi]

ciao..se posso dirti la mia,prima di tutto devi vedere quanti km fai in un anno e soprattutto quanto puoi spendere...la prius costa 30000 euro e con quei soldi li ci esce una A3 a gasolio di tutto rispetto per esempio...se fai tanta strada ti conviene ancora un diesel di sti tempi,non e' caro e un buon 2.000 e' un mulo,va quanto vuoi...la prius e' una macchina particolare,capisco le tue perplessita' per l'eventuale acquisto..si e' ancora troppo tentati dalle auto tradizionali...un'auto con un buon rapporto prezzo/ dotazione,se piace,e' l'impreza Diesel..a parte i sedili in pelle ha tutto di serie...

la prius costa 26.000 euro circa di listino ed ha già tutto di serie o quasi...beneficia di 5.000 euro di sconto per gli ecoincentivi se rottami un usato bla bla bla. Come si può paragonare una audi a3 ad una prius?! :lol: Mi viene da ridere. La prius è l'auto del futuro. La a3 costa 30.000 e lo sconto ke ti fanno è ridicolo rispetto alla somma ke paghi, senza contare i costosissimi optionals e pezzi di ricambio. Ricordo ke la prius è stata giudicata l'auto più affidabile al mondo! La a3 com'è stata giudicata? :twisted: Paragoni ke non hanno senso...parole al vento

ci sei mai stato su un'A3 scusa? non sono direttamente paragonabili,questo e' vero ma...non per niente chi si stava informando ha detto di aver guardato anche quella...