Prenotata, arrivata e inizio uso Sandero, impressioni varie

[Ingingiu]

Il ghiaccio ci sarebbe quando la T° scende a zero gradi, mai raggiunta quest'anno dalle tue parti? Nemmeno sull'asfalto? Cmq se l'auto la usi poco, non conviene, io ho fatto parecchi inverni con gomme estive 205-55 r16, senza troppi patemi d'animo, almeno finché non nevicava e la mia guida è più turistica che sportiva.

Dalle mie parti quasi tutto l’inverno ghiaccia di notte pur non nevicando mai… ma se si fanno pochi chilometri le invernali sono uno spreco, questi ultimi giorni le temperature sono aumentate all’improvviso di 15 gradi e siamo solo a febbraio… se avessi le invernali si starebbero già spappolando. Sarebbero di fatto utili solo due-tre mesi l’anno quindi ci farei si e no 3000 km… quando facevo 60.000 km/anno le usavo anche se il secondo anno avevano un calo di rendimento drastico pur mettendo solo ed esclusivamente top di gamma.

 

[agricolo]

Io via via che le cambio passo alle 4 stagioni. Qui da me bastano e avanzano.

 

[albert56]

Ma non è necessario fare mille mila chilometri per rendere conveniente il gpl.

specialmente quando ti danno un impianto a 800 euro e ti scontano il bollo come in piemonte, ma l'impianto una volta preso sei a posto, anche se mi puzza un pò perchè troppo poco, a meno che non ci sia qualcuno che mette gli altri 8/900 euro, per il discorso bollo ho letto che qualcuno vuole togliere gli sconti, a questo punto prima che risparmi devi farne km...

 

[albert56]

Il ghiaccio ci sarebbe quando la T° scende a zero gradi, mai raggiunta quest'anno dalle tue parti?

praticamente no, sta facendo un autunno lungo, come da molti anni, tolto l'inverno 20/21, quando eravamo chiusi dentro, che è venuta molta neve, ma non so da quanti anni non nevicava, praticamente succede a ogni morte di vescovo, come si dice dalle mie parti

 

[amicable]

Ma non è necessario fare mille mila chilometri per rendere conveniente il gpl. A conti fatti, su un auto con un peso ed un consumo non indifferenti (il mio 5008),

Sicuramente su auto di una certa stazza, in assenza della motorizzazione diesel, o almeno ibrida, il GPL ( o metano quando costava 1 euro al kg) è una scelta quasi obbligata, ma qui si parlava di una Sandero Streetway, nemmeno della Stepway, più pesante e meno aerodinamica, infatti le DR sono vendute tutte o quasi a GPL, specie le più grandi e anche lì l'impianto costa poco. Per le MG tutte a benzina (o elettriche) invece, penso che i consumi saranno importanti e quelli dichiarati difficilmente raggiungibili, anche se ottenuti col ciclo WLTP. albert56 poi è pure in pensione, per cui già non la usa per andare a lavorare, magari in un luogo molto distante da casa sua. Anche sulla mia Swift sicuramente alla lunga conveniva, auto leggera dai consumi medi di una diesel (andando a benzina) e con impianto da 1.700-1.800 euro, ma ecco, sicuramente il pareggio sarebbe arrivato molto dopo rispetto a una DR 6.0 o 7.0

P.S. Convenienza sempre che il motore tolleri bene l'alimentazione o che l'impianto sia montato da un bravo professionista, se no ci saranno sicuramente altri problemi, prima o poi.

 

[amicable]

ma se si fanno pochi chilometri le invernali sono uno spreco, questi ultimi giorni le temperature sono aumentate all’improvviso di 15 gradi e siamo solo a febbraio… se avessi le invernali si starebbero già spappolando.

La T° che usano come riferimento però sarebbe quella sull'asfalto, non quella ambientale. Io quando dovevo cambiare l'auto, ho circolato fino a luglio con le gomme invernali e non si sono "spappolate", certo serviva una certa accortezza nella guida, tipo cercare di non frenare al limite o prendere le curve troppo allegramente.

 

[enrico96bravo]

La shrinkflation applicata ai pneumatici.... come le scatole di pasta che stranamente sono diventate da 400 grammi invece di mezzo chilo.

Non è detto sia dovuto a quello. Se monta le ecocontact come la Sandero di un mio amico uscita con quelle nel 2020, potrebbe essere dovuto alla votazione energy saver della gomma.

Inoltre, non è detto che che lo spessore del battistrada sia direttamente proporzionale alla durata della gomma. Prendo ad esempio le 4 stagioni perchè ero riuscito a trovare un test con questa misura su qyesta categoria: quelle col tassello più alto sono le goodyera Vector 4 seasons gen-3 (8.0 m), che però hanno una durata inferiore rispetto alle Crossclimate che però mi pare avessero 7.0mm o meno addiruttura. Questo perchè ovviamente dipende dalla durezza della mescola.

Aggiungo anche che il drenaggio pensa venga studiato in modo accurato, non penso potrebbero togliere 2 mm da una gomma in modo così spregiudicato.

 

[agricolo]

non è detto che che lo spessore del battistrada sia direttamente proporzionale alla durata della gomma.

Assolutamente vero, infatti le Hankook di primo equipaggiamento del mio compianto Rexton sono arrivate a 90k km con ancora un bel po' di battistrada, ma alla fine erano talmente biscottate che sembrava di correre sul teflon....

 

[enrico96bravo]

A un altro mio amico che ha comprato sandero è andata meglio perchè si è trovato delle Bridgestone Turanza

 

[albert56]

A un altro mio amico che ha comprato sandero è andata meglio perchè si è trovato delle Bridgestone Turanza

io ho su le ecocontact 6, sono belle silenziose, speriamo durino...sono a 780 km, il CDB mi da 4,9 l/100km, aspetto di fare il pieno per avere conferma, l'indic. è abbondante al momento di 4 o 5 lt...

 

[albert56]

qualcuno ha capito se il sedile posteriore si ribalta? Voglio dire non solo lo schienale, il sedile mi sembra fisso anche se il manuale dice che si deve ribaltare...

 

[ilValV]

infatti sentivo dire che vogliono uniformare tutti e di sicuro voi non avrete lo sconto che c'è in piemonte, ma pagheranno i gpllisti qui come voi...

Di esenzioni / riduzioni, non per tutti, c'è chi ha già potuto goderne e potrà continuare a farlo. Per quanto ancora? Di sicuro queste agevolazioni non resterebbero se la percentuale di chi può usufruirne diventasse rilevante.

 

[albert56]

Di esenzioni / riduzioni, non per tutti, c'è chi ha già potuto goderne e potrà continuare a farlo. Per quanto ancora? Di sicuro queste agevolazioni non resterebbero se la percentuale di chi può usufruirne diventasse rilevante.

un'altra ingiustizia all'italiana...

 

[enrico96bravo]

qualcuno ha capito se il sedile posteriore si ribalta? Voglio dire non solo lo schienale, il sedile mi sembra fisso anche se il manuale dice che si deve ribaltare...

Così

 

[albert56]

Vedi l'allegato 31655

Così

ho letto tutto, ho tirato le 2 linguette insieme, ma non si muove niente...guardando bene, non capisco come deva alzarsi dato che non vedo cerniere, tu sei riuscito?