Prenotata, arrivata e inizio uso Sandero, impressioni varie

[ilValV]

Ci sono alcuni cerchi in ferro che non sono “pieni” in modo da dare una sorta di effetto cerchio in lega grazie al copricerchio che segue la sagoma del cerchione in ferro. L’ho visto su diverse auto e senza un accurato controllo effettivamente lo si confonde per un cerchio in lega.

È proprio così, tra le più recenti C3 e Clio, ma ricordo anche la Golf 6 che ormai è tutt'altro che recente.

 

[Ingingiu]

Ottimi consumi! Forse è meglio così che GPL, con tutti i problemi annessi e connessi.

Quali?

 

[albert56]

aggiornamento: ieri ho chiesto il prezzo di un cerchio originale per fare la ruota di scorta, 103 euri, non proprio a buon mercato, mi hanno proposto il kit con ruotino a 220 euro e gli detto che possono tenerselo, ho trovato un cerchio renault adattabile a 20 euro e via, consumo a 400 km stabile a 4,9 lt/100km, secondo l'ind. serba avrei fatto 32km/lt, dato che è a 3/4, mi aspetto di vederlo crollare precipitosamente, al pieno vedrò l'effettiva percorrenza, dimenticavo, l'impianto audio, suona discretamente bene, vado con chiavetta usb...

 

[albert56]

Mi sembra che sia un po' in disuso la cosa,

sarà per fare un favore ai ladri, dato che è un attimo tirarli via, me li sono fregati da solo in attesa di comprare delle fascette e fissarli bene, per rendere la vita ai ladri un pò più difficile e non perderli accidentalmente!!

 

[albert56]

Altra cosa, sto leggendo i due libri d'istr., ma mi sta passando la voglia...se proprio non capisco qualcosa li scartabellerò, ma spero di capire senza prenderlo in mano, almeno una cosa soddisfacente, certo non farò quello che bello bello viene a chiedere come si accendono le luci e simili che ogni tanto arrivano qui

 

[albert56]

Quali?

eh, nella punto ne ho avuti, parlando dei problemi dati dal gpl...ci ho guadagnato lo stesso, dato che non avevo pagato l'impianto per gli incentivi nel '10, certo qui avessi saputo che costava solo 800 euro l'avrei valutato diversamente, ma quello che fa risparmiare più che altro è lo sconto sul bollo, salato per 67kw

 

[amicable]

sarà per fare un favore ai ladri, dato che è un attimo tirarli via, me li sono fregati da solo in attesa di comprare delle fascette e fissarli bene, per rendere la vita ai ladri un pò più difficile e non perderli accidentalmente!!

Tra l'altro non so cosa costano adesso quelli originali, ricordo sulla mia vecchia Peugeot 106, già 30 anni fa costavano circa 30 euro l'uno (con la conversione di 60-65.000 lire).

 

[albert56]

tra un pò ci sarà la borsa nera, prima te li fregano visto che è così facile, poi te li rivendono a metà prezzo

 

[CesaV40]

Quali?

Problemi del GPL

 

[CesaV40]

eh, nella punto ne ho avuti, parlando dei problemi dati dal gpl...ci ho guadagnato lo stesso, dato che non avevo pagato l'impianto per gli incentivi nel '10, certo qui avessi saputo che costava solo 800 euro l'avrei valutato diversamente, ma quello che fa risparmiare più che altro è lo sconto sul bollo, salato per 67kw

Avresti preferito l'impianto GPL sulla Sandero?

 

[albert56]

Avresti preferito l'impianto GPL sulla Sandero?

a parte che alla prenotazione non sapevo dell'offerta da 800 euro, visto che tutti ne chiedono 2000, così ho detto subito no gpl, il venditore preso dalla fregola di rifilarmi il finanziamento se n'è guardato bene dal dirmelo...comunque è un'incognita, se tutto va bene avanzi bei soldi, ma se cominciano a esserci problemi non sai come va a finire, poi sti motorini piccoli spinti lo digeriscono poi? Certo col fire i problemi sono stati dappertutto meno che sul motore!!

 

[amicable]

a parte che alla prenotazione non sapevo dell'offerta da 800 euro

E pensa che qualche anno fa, forse prima della inflazione galoppante, l'impianto costava 500 euro, infatti la Dacia Sandero è venduta soprattutto con l'impianto a GPL https://www.unrae.it/files/07 Top 10 per alimentazione_Dicembre 2023_65942e7dee0f3.pdf. Che impianto monti però non lo so, spero che il basso prezzo sia soltanto dovuto alle economie di scala e non perché è un impianto obsoleto o di scarsa qualità.

 

[albert56]

. Che impianto monti però non lo so, spero che il basso prezzo sia soltanto dovuto alle economie di scala e non perché è un impianto obsoleto o di scarsa qualità.

infatti è la prima cosa che ho pensato visto il prezzo, però dovrà ben funzionare, ma non si sa fino a quando...

 

[amicable]

però dovrà ben funzionare, ma non si sa fino a quando...

Guarda, se non fai mille mila km, per me è inutile ed è una complicazione in più. Poi aggiungi il fatto che l'auto consuma sempre di più e se la usi poco, poi pensi, ma ho il gpl, che esco a fare in bici o a piedi? Prendo la macchina che tanto il GPL costa poco.

Certo dal benzinaio so' soddisfazioni, un pieno ti costa meno della metà di uno a benzina.

 

[albert56]

Guarda, se non fai mille mila km, per me è inutile ed è una complicazione in più. Poi aggiungi il fatto che l'auto consuma sempre di più e se la usi poco, poi pensi, ma ho il gpl, che esco a fare in bici o a piedi? Prendo la macchina che tanto il GPL costa poco.

Certo dal benzinaio so' soddisfazioni, un pieno ti costa meno della metà di uno a benzina.

facendo due righe di conti, 15 anni di bollo benza sono quasi 2800 euro, 15 di gpl fa 460, impianto più bombola a 10 anni 800 + abbondando 800 son 1600, totale 2100 anche meno, un pò di risparmio sul gpl se non succedono chissà che casini vai bene, secondo me la convenienza maggiore viene dal bollo scontatissimo, almeno in piemonte, ma avevo etto da qualche parte che volevano rivedere la cosa, e io riderei...