Poi mi sono svegliato...

[arizona77]

In motorino senza casco.....

Ecco quello era veramente scocciante*....
( con sto casco che non si sa dove mettere quando si scende )

*Come le prime cinture degli inizi 90....
Adesso e' un' abitudine che viene in automatico appena si sale

 

[Mastertanto2]

E quanti regali dei nonni venivano bruciati sui cinquantini all' epoca?
E' tutto prescritto, quindi confesso, io ero un ragazzino assennato, tolsi giusto i piombi e cambiai la marmitta, mi ero ripromesso la puleggia, ma poi non lo feci più.
95 in piano

Io, pur avendo il motorino - un po' serioso, ma il più simile ad una piccola motocicletta per me essendo a 4 tempi, il Morini Corsarino 50 Scrambler, anche se io avrei preferito lo Zeta-Zeta da strada - non avevo praticamente una lira, regali dei nonni o altro che fossero, tanto è vero che non ebbi mai le 10.000 lire circa (5% del costo del motorino, allora) che sarebbero servite per cambiare il carburatore da 14-12 mm con quello previsto per quel motore, il 15 mm a vaschetta laterale, e mi tenni sempre il carburatore un po' asfittico montato all'origine, togliendo solo - almeno quello.... - il "diaframma" da 9 mm messo in fabbrica per limitare le prestazioni ai 40 km/h da Codice.
Arrivava, credo, a non più di 65 km/h..... ma mi sono accontentato.

 

[Mastertanto2]

Ecco quello era veramente scocciante*....
( con sto casco che non si sa dove mettere quando si scende )

*Come le prime cinture degli inizi 90....
Adesso e' un' abitudine che viene in automatico appena si sale

Io non ho mai usato il casco quando avevo il motorino, come del resto facevano tutti.... l'obbligo del casco, per quanto ricordo, è del 1986, ho fatto in tempo anche a fare - raramente - qualche giretto senza casco anche col Kawa 900.

 

[arizona77]

Io non ho mai usato il casco quando avevo il motorino, come del resto facevano tutti.... l'obbligo del casco, per quanto ricordo, è del 1986, ho fatto in tempo anche a fare - raramente - qualche giretto senza casco anche col Kawa 900.

Infatti non l' ho mai portato nemmeno io....
Facevo un discorso in generale sul casco che ho messo solo
nel '71
quando mio padre, per la maturita' mi regalo' il Laverda 750.
Non per citta', ma fuori sempre....
E, poi, fine '90s,
quando scroccavo lo scooter a mio figlio per andare in centro

 

[pi_greco]

Ecco quello era veramente scocciante*....
( con sto casco che non si sa dove mettere quando si scende )

bauletto e/o gancio luchettato

 

[giuliogiulio84]

Ecco quello era veramente scocciante*....
( con sto casco che non si sa dove mettere quando si scende )

*Come le prime cinture degli inizi 90....
Adesso e' un' abitudine che viene in automatico appena si sale

Ti ricordi che si diceva...eh ma...spettina tutti i capelli, li schiaccia...

 

[pi_greco]

per la maturita' mi regalo' il Laverda 750

Ma all'epoca oltre 350cc ci volevano 21 anni

 

[Divergent]

carburatore da 14-12 mm con quello previsto per quel motore, il 15 mm a vaschetta laterale, e mi tenni sempre il carburatore un po' asfittico montato all'origine,

Ormai è tardi.... ma potevi "limarlo" a 14 pari come feci io col 14/12 del mio Garelli.
Poi avevo una collezione di getti che non finiva più, ogni sabato mattina ne compravo uno per montarlo nel pomeriggio e vedere se migliorava le prestazioni... c'era un commercio di getti con gli amici che non finiva mai... sabati pomeriggio passati nel box di qualcuno per cercar di guadagnare quei 2 km/ora.

E il pellegrinaggio in farmacia per l'olio di ricino, che il farmacista ce lo dava appena ci vedeva entare... fantastico, che bei ricordi.


montavo un 65 cc, col Dell'Orto portato a 14 pari, e una Proma, miscela fatta rigorosamente in box perchè di quella del benzinaio, ancora con la pompa a mano, non ci si fidava

bei tempi.

 

[arizona77]

bauletto e/o gancio luchettato

Nel Corsarino
??
Nel Laverda
??

 

[arizona77]

Ma all'epoca oltre 350cc ci volevano 21 anni

Nel '71 non mi risulta....
( magari dopo )
INFATTI....Mi ci han fermato e multato 2/3 volte, ma per tutt' altro

 

[pi_greco]

Nel Corsarino

Si comprano e si collegano al telaio

 

[arizona77]

Ti ricordi che si diceva...eh ma...spettina tutti i capelli, li schiaccia...

Gia'....
Certo....
Io che poi li ho un po' mossi e decisamente lunghi....
Tolto il casco....Mi andavano da tutte le parti.

 

[Divergent]

Ti ricordi che si diceva...eh ma...spettina tutti i capelli, li schiaccia...

Questo "pensiero" mi è costato un frontale con un 127 quando avevo il Tuareg 125... l'avevo dietro, ma siccome avevo il puntello con una sfitinzia in Duomo... vorrai mica arrivare spettinato che sono un "panozzo" troppo gallo...

... totale, ricoverato all'ospedale S.Paolo... mai più vista la tipa.

Da allora non ho più tolto il casco.

 

[pi_greco]

E il pellegrinaggio in farmacia per l'olio di ricino

meglio i biolube da competizione o da fuoribordo

 

[arizona77]

Io, pur avendo il motorino - un po' serioso, ma il più simile ad una piccola motocicletta per me essendo a 4 tempi, il Morini Corsarino 50 Scrambler, anche se io avrei preferito lo Zeta-Zeta da strada - non avevo praticamente una lira, regali dei nonni o altro che fossero, tanto è vero che non ebbi mai le 10.000 lire circa (5% del costo del motorino, allora) che sarebbero servite per cambiare il carburatore da 14-12 mm con quello previsto per quel motore, il 15 mm a vaschetta laterale, e mi tenni sempre il carburatore un po' asfittico montato all'origine, togliendo solo - almeno quello.... - il "diaframma" da 9 mm messo in fabbrica per limitare le prestazioni ai 40 km/h da Codice.
Arrivava, credo, a non più di 65 km/h..... ma mi sono accontentato.

Strano davvero;
il mio
( pero' del 67 )
aveva gia' all' uscita il 15 di Dell' Orto