Pickup per tutti?

[Barahir1]

Montagne e trasporti locali o meno....

Con le strade di montagna....
....Notoriamente di
" dimensioni poco generose "
Auguri girarci con quelle dimensioni....

Ma non ne esistono di piu' piccoli

??

L’alternativa al pick-up però quale sarebbe? L’unica che mi viene in mente è SUV 4x4 gancio traino e carrello. Ok questo è liberamente guidabile da chiunque, ma su una strada stretta di montagna quale dei due è più ingombrante e più difficile da gestire?

 

[ShipShape]

L’alternativa al pick-up però quale sarebbe? L’unica che mi viene in mente è SUV 4x4 gancio traino e carrello. Ok questo è liberamente guidabile da chiunque, ma su una strada stretta di montagna quale dei due è più ingombrante e più difficile da gestire?

Il P.U. però con p.iva detrai l'iva mi pare al 100% e qualche altra spesuccia di gestione puoi ammortizzarla.

 

[Barahir1]

Il P.U. però con p.iva detrai l'iva mi pare al 100% e qualche altra spesuccia di gestione puoi ammortizzarla.

Si che sia sbagliato che ci sia gente che compri un mezzo da lavoro con agevolazioni fiscali per poi non usarlo come tale siamo d’accordo.
Il problema secondo me è non dare la possibilità di acquistarli come normali autovetture.

 

[arizona77]

L’alternativa al pick-up però quale sarebbe? L’unica che mi viene in mente è SUV 4x4 gancio traino e carrello. Ok questo è liberamente guidabile da chiunque, ma su una strada stretta di montagna quale dei due è più ingombrante e più difficile da gestire?

....O un P.U.
che non sia quasi 5 metri
??

 

[Barahir1]

....O un P.U.
che non sia quasi 5 metri
??

Esistessero.
Comunque in realtà sei stato anche ottimista li superano e anche di abbastanza i 5 metri. 5 metri è un x5 ormai

 

[SUBmARine U-14]

Sarà vero?

Che ne pensate?

https://www.trendmotori.com/autonovita/pick-up-immatricolazione-uso-privato-tempo-libero/

 

[StelleStrisce]

Che il signore che parla (molto noto nel settore), difende la sua causa. Nessuno vieta di usare un F-150 per il tempo libero o per andare al mare, ma anche al lavoro tutti i giorni se immatricolato N1 uso proprio e intestato a privati.

Ciò che si contesta, è la demenziale norma che vieta di trasportare su tali mezzi, ancorché assicurati da un privato per uso proprio, persone che non siano "addette al carico e allo scarico delle merci trasportate".

La ratio (poca) del legislatore è che essendo mezzi immatricolati per trasporto merci (siano essi intestati a privato o aziende) sono sempre e comunque da intendersi come mezzi NON da trasporto persone, salvo utilizzo strumentale. Norma che penso non abbia eguali nel mondo...

 

[arizona77]

Posso solo dire:
" Ne avessi mai visto uno con su un minimo di MERCI/ATTREZZI vari "

 

[zinzanbr_]

Posso solo dire:
" Ne avessi mai visto uno con su un minimo di MERCI/ATTREZZI vari "

Qui hanno tutti (tolti quelli dei giardinieri che di solito sono giapponesi,mentre quelli usati come vetture normali sono quasi sempre americani) il cassone linto senza un graffio.
Probabilmente non ci caricano nemmeno la spesa.

 

[arizona77]

-Qui hanno tutti (tolti quelli dei giardinieri che di solito sono giapponesi,mentre quelli usati come vetture normali sono quasi sempre americani) il cassone linto senza un graffio.
-Probabilmente non ci caricano nemmeno la spesa.

- ....Giapponesi....E decennali

- Ci mettono sotto un telo

ahahahahahahahahahahahahahah