<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Perché non acquisto un'auto elettrica. Frasi dette e ridette in forum | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

Perché non acquisto un'auto elettrica. Frasi dette e ridette in forum

Diciamo che per uno contrario alle BEV è difficile argomentare sui pro.
Di cosa potrebbe parlare bene? Dei colori, del tablet delle rifiniture?
Certamente ci sono auto Bev esteticamente molto belle sia fuori e soprattutto dentro ma costano un botto.
Io sono fra quelli che potrebbe incentivarne l'acquisto per chi ha il garage e fa percorsi brevi. Magari come seconda auto. Ma restano sempre i circa 10 k€ rispetto ad una termica che non recupererai mai soprattutto con questo tipo di impiego
per contrastare le aziende cinesi che vendono sottocosto, hanno introdotto i dazi, a carico dell'acquirente che non trova più auto a basso prezzo...
:(
 
...e nemmeno a Zeno con la sua ID3.
ti sei scordato le volte che ti ho toccato sul tempo perché ogni volta gli sottolineavi che "gli incentivi per elettriche e fotovoltaico" sono a carico degli altri ed io ti ricordavo che anche il gasolio è incentivato rispetto la benzina.

Fatto passare più di una volta per "scroccone" coi soldi degli altri.

Spiace notare che il continuo scetticismo sulle affermazioni di chi possiede un'auto elettrica
- eh ma io mica posso
- eh ma tu c'hai i soldi
- eh ma sfutti gl'incentivi non ti vergogni
- eh ma allora sei di quel "colore" ed allora non a me non vai bene
- eh ma tu vai in gita in montagna, non vale, io devo andare dalla zia di Montecatini d'urgenza

Siete arrivati a dire che è più facile che si guasti un motore elettrico rispetto ad un turbo diesel ibrido!

Insomma atteggiamento da fan-boy (del termico) quando, per altro, i due forumer sono per nulla fan-boy dell'elettrico e proprio per questo le loro esperienze validissime da seguire.
Pace.
 
Seguendo questa logica ogni discorso critico verso incentivi molto pesanti e in qualche caso indiscriminati come quelli che abbiamo visto negli ultimi anni dovrebbe essere letto come un attacco personale nei confronti di chi ne ha usufruito.
Poi detto tra noi alcuni incentivi erano così corposi che era ampiamente prevedibile che risultassero indigesti ai più che non potevano usufruirne,e i benefici che ne sono derivati per chi ne ha usufruito penso che valgano molto più di qualche frecciatina.
 
E i 10.000 euro di incentivi statali come li chiami?
.
...per cortesia, stiamo confondendo aiuti di stato ad aziende che devono esportare in massa su un mercato concorrente con gli incentivi per la transizione che non sono rivolti a nessun produttore in particolare ma solo agli acquirenti.
Per inciso e per aiutare la memoria di chi legge, tutte le volte che in Italia si è provato a "mirare" gli incentivi verso una qualsiasi casa produttrice (a caso...) siamo stati censurati e si sono dovuti revocare quelli che effettivamente erano aiuti di stato.
Suvvia, se vogliamo fare in campionati di palo in frasca va bene ma me ne tiro fuori subito ed abbiamo un vincitore.
 
Nel caso di Zeno poi la id3 era usata quindi non era stata acquistata con gli incentivi.
Io una volta gli chiesi, anche se l'aveva scritto parecchie pagine prima ma me l'ero perso perché il topic era molto prolifico, quanto l'avesse pagata e mi permisi di scrivere che la differenza di prezzo rispetto a una vettura di pari categoria termica andava messa nel conto prima di poter parlare di risparmio.
Anche se coi pannelli si trovava nella situazione ideale per ammortizzare quella differenza di prezzo.
Ma è la stessa cosa che si fa quando si parla di auto ibride o a doppia alimentazione, si considera la differenza di prezzo rispetto a una normale vettura termica e in base ai km annui e alle varie voci tipo minor spesa per il carburante, risparmio sul bollo etc etc si determina quando arriverà il punto di pareggio.
Non vorrei che anche il semplice fatto di voler considerare tutte le cifre venisse considerato un attacco.
Se così fosse io e un compagno di scuola, lui gasolaro convinto e io gasato, ci siamo attaccati per anni mettendo i puntini sulle i ogni volta che l'altro enunciava un punto a favore della propria alimentazione preferita.
Ma nessuno si è mai offeso o ha tolto il saluto all'altro.
 
è lecito non essere assolutamente d'accordo sull'imposizione delle auto BEV?
Certo che lo è, costituzionalmente parlando...
...ma...
...essendo argomento eminentemente politico (da lì arrivano le deliberazioni)...
...è off limits per questo forum, per reiterate risse verbali sull'ambito e sui personaggi.
P. S. Nella vita mi sarei aspettato di tutto, tranne che fare il difensore dei politici...
 
.
...per cortesia, stiamo confondendo aiuti di stato ad aziende che devono esportare in massa su un mercato concorrente con gli incentivi per la transizione che non sono rivolti a nessun produttore in particolare ma solo agli acquirenti.
Per inciso e per aiutare la memoria di chi legge, tutte le volte che in Italia si è provato a "mirare" gli incentivi verso una qualsiasi casa produttrice (a caso...) siamo stati censurati e si sono dovuti revocare quelli che effettivamente erano aiuti di stato.
Suvvia, se vogliamo fare in campionati di palo in frasca va bene ma me ne tiro fuori subito ed abbiamo un vincitore.
Guarda che gli incenti favoriscono le aziende.
Dei consumatori non gliene frega niente a nessuno.
Non penserai mica che quei dieci mila euro li sborsino per far felici i clienti!
Aggiungeri che il vantaggio ai consumatori andrebbe considerato "un danno collaterale"
Dai, per favore
 
Ultima modifica:
Scusate se riscrivo ma...
Mi sono letto tutti i post di Zeno7 ed io di motivazioni per il suo abbandono ne ho trovate, eccome se ne ho trovate. Le sue motivazioni partono da lontano e non sono state alimentate dalla mancanza di rispetto verso la sua persona ma da un aspetto più subdolo che lavora sotto pelle per poi sfociare tutto all'improvviso. Ovvero nell’essere contestato e attaccato su argomenti poveri che ha portato ad altri ancora più poveri. Un po come accade in una coppia che… scoppia. Ad un certo punto vieni ripreso solo se lo spazzolino lo hai riposto con le setole che guardano verso destra e al posto che verso sinistra.
Ho evidenziato alcune frasi culmine, le più esplicite, di questo abbandono e penso che siano molto chiare ed il fatto di averle ignorate e per di più insistito e giurare “di aver trovato un bolo di polvere in una camera bianca” ha dato la mazzata finale.

Post 5156
Comunque si stanno affrontando tematiche che vengono già discusse nell'altra discussione.
A me non da fastidio, ma credo che di questo passo mi allontanerò anche da questa, dove ormai ci sono solo posizioni preconcette

Post 5157
E poi mi taccio.
Ma le polveri sottili dei freni, che in città praticamente con le BEV non vengono utilizzati?
No, perché a me pare di essere tollerante su tutto, ma leggere alcuni commenti fa proprio cadere le braccia.
Scusate.

Post 5161
Preciso questo e poi mi rilasso per qualche periodo, che alla mia età non è salutare alterarsi....
Non ce l'avevo e non ce l'ho con nessuno a livello personale.
Ce l'ho con l'atteggiamento che porta alcuni a demonizzare le BEV a prescindere, in ogni contesto ed in qualsiasi condizione di utilizzo.
Non so se vi rendete conto, ma alcuni commenti sono patetici per quanto banali e, consentitemelo, privi di qualsiasi fondamento.
Su alcune affermazioni, lo sapete, sono anche d'accordo con i NO BEV.
Su altre lo stridore di unghie sugli specchi è davvero fastidioso.

Post 5175
Potrei controbattere, a cominciare dal fatto che la TENDENZA a produrre più polveri sottili con l'usura degli pneumatici penso venga più che compensata dall'assenza di emissioni allo scarico e dall'usura dei freni, anche sugli altri punti.
Ma ci rinuncio, le nostre posizioni sono abbastanza chiare a tutti e, penso, il nostro seppur cordiale battibeccare abbia stancato molti lettori.
Ed è, questo ormai da tempo, improduttivo.

Beh tanto agnellini non siete stati direi, poi ci sta che un argomento se l'oggetto della discussione non può evolvere, i temi da discutere si usauriscono. D'altronde una discussione su una Ev è noioso tanto quanto uno su una termica che dopo 10-15 post di congratulazioni per lìacquisto, una decina, venti se l'auto è appena uscita e quasi nessuno ce l'ha per sapere com'è e come va, qualcuno sul consumo e poi baci e abbracci e non lo guarda pià nessuno. In quello delle Ev no, mai. Evidentemente ci sono frustrazioni represse che lo ione smobilizza e fa risalire in superfice come bolle di un buon champagne appena stappato.
 
...
Evidentemente ci sono frustrazioni represse che lo ione smobilizza e fa risalire in superfice come bolle di un buon champagne appena stappato.
Faccio una domanda rapida su questo specifico punto, la pongo da persona che ha apprezzato, che si è più volte complimentata con Zeno (e con te, nel tuo post purtroppo chiuso) e che è rimasto un po' deluso dalla decisione (sacrosanta ma che ha privato il forum di un ottimo utente):

nella tua visione, nella tua frase, da cosa dovrebbero nascere queste "frustrazioni" che sarebbero addirittura "represse"? Roba da analisi insomma...

È una domanda sincera che faccio a te ma anche a chi, nei post scorsi, ha scritto qualcosa di simile, spero di ottenerne una risposta perché io fatico a capire queste teorie della "frustrazione" come quella che hai riportato che vorrei capire ed approfondire da parte di chi, come te, ne fa cenno, prima di farmi un pensiero errato in merito.
 
nella tua visione, nella tua frase, da cosa dovrebbero nascere queste "frustrazioni" che sarebbero addirittura "represse"? Roba da analisi insomma...
La frustarzione nasce dall'impossibilità di affrontare un problema che fino ad ora non c'è mai stato bisogno di affrontare perchè le termiche non hanno, o meglio non pongono e non hanno mai posto, e che non ti hanno mai abituato a farlo, allora inconsciamente viene represso perchè è un fatto reale mai prospettato. Cosa invece che la mobilità allo ione fa riaffiorare quindi per difesa si trova qualsiasi argomento per cercare di riportarlo la dove è sempre stato...in repressione. E' un atteggiamento naturale che implica una difesa abbinata spesso a una mancanza di tolleranza verso qualcosa "di nuovo" che mina o potrebbe minare la propria "comfort zone" ma che altri invece sperimentano con successo.
Non so se mi sono spiegato bene e il mio concetto sia chiaro ma con questo non voglio sicuramente offendere nessuno ma questo è evidente. Assomiglia un po alle "zuffe" prima tra benzina e diesel e poi tra termico puro e ibrido. Il problema che l'elettrico invece spezza di netto e non lascia nessun punto di aggancio con la "precedente" gestione di un'auto che obbliga, e sottolineo obbliga, una differente visione di mobilità che a molti non piace e soprattutto non vuole, e questo secondo me non lo si riesce ad accettare e/o lo si cataloga in un piano inferiore. Ecco questo da un po fastidio, la sensazione di essere catalogati in serie B. E te lo sta dicendo uno che fino all'altro ieri, oggi meno, sbacchettava sul cambio e premeva frizioni e/o spostava la manetta tra D e R.
 
Ultima modifica:
Caro Zero_cilindri,
apprezzo il tuo spulciare gli innumerevoli post su Zeno.

Io mi posso considerare un forumista storico (oltre venti anni di frequentazione)
Una volta scrivevo moltissimo ora quasi mai.
Il motivo è semplice.
Molte discussioni mi annoiano mortalmente alcune altre le considero abbastanza stupide. Avevo quasi deciso di abbandonare ma poi ha prevalso l'affetto per alcuni forumisti (affetto sembra un parolone ma la realtà è proprio questa).
Evidentemente per Zeno questo "storico" non esiste e tantomeno l'affetto per alcuni di noi.
Io capisco che si possa essere rotto gli zebedei per interventi non proprio pertinenti ed esagerati, capisco pure che, da persona intelligente, ad un certo punto si sia chiesto "ma chi me lo fa fare di rispondere a certe idiozie.
Faccio presente che le mitiche sparate, non proprio esempio di particolare sagacia, sono presenti un pò dappertutto in tutti i forum del mondo ed in tutte le varie stanze.
Io continuo a non trovare nessun atteggiamento offensivo nei suoi riguardi e credo nel più semplice fatto che abbia considerato esaurito il suo intervento sull'acquisto di una BEV. Insomma la noia ha prevalso.
Se poi vogliamo considerare offensive alcune corbellerie scritte da qualcuno, vabbè, mi arrendo.
Mi unisco in tutto e per tutto alla domanda di Cuorem.
Parlare di frustazioni è sempre azzardato e, per quel che mi riguarda, anche vagamente offensivo.
Niente di grave, per carità, ma una spiegazione sarebbe opportuna.
Con simpatia.
Sandro
 

Guide

  • Dossier Auto Usate

    I programmi ufficiali delle case - Come smacherare i trucchi - Che cosa controllare ...
  • Problemi con l'auto

    Avviamento - Climatizzazione - Freni - Frizione - Interni - Luce - Rumori auto - ...
  • Revisione

    La revisione periodica - Costi e sanzioni
  • Patenti Speciali

    Il centro protesi INAIL - Guida - Acquisto - Traposto - Domande frequenti
Back
Alto