Ormai la condivisione di pianali,motori e tutto quello che si può condividere è diventata la regola per tutti i gruppi.
Non sarebbe realistico aspettarsi qualcosa di diverso.
Quello si, però a sto punto è inutile fare lo stesso modello con 4 o 5 brand diversi...
potevo capire 10 anni fa quando ancora la gente ci "cascava", ma oggi si sa subito cosa c'è sotto la scocca di una vettura, checchè ne dica il marketing col suo continuo richiamo all'italianità di 500 & c.
Devi contenere i costi?
fanne 2 che ne vendi di più, piuttosto che 5 che poi la gente storce il naso e prende coreano
O si pensa ancora che chi prende Peugeot, non compra Opel, Alfa o Fiat e viceversa?