<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> per parlare di costi contenutissimi | Il Forum di Quattroruote

per parlare di costi contenutissimi

Per parlare di costi contenutissimi bisognerebbe che DACIA costruisse una piccola auto del tipo fiat seicento;in questo caso si' che il prezzo sarebbe davvero basso,idem la manutenzione,e potrebbe essere una valida concorrente nell'affollato segmento delle city car o seconde piccole auto.
Il problema è che non esiste in renault un propulsore da al massimo un litro a tre cilindri e ripescare e modernizzare quello che equipaggiava la serie 4-5 non sarebbe un buon investimento.
 
Che ci fosse qualcosa del genere in cantiere, è noto da almeno un anno o due (basta googlare "dacia rondo"). A che stadio di sviluppo siano (o se il cantiere esista ancora)... chi lo sa?

Dacia_Rondo_by_Bispro.jpg


dacia-2500-euro-101.jpg


dacia-2500-euro-102.jpg
 
Non sapevo di questo progetto! Ho cercato un po' su internet, mi sembra che si sia trattato di una voce che per il momento non ha avuto seguito. Ma potrebbe essere interessante, secondo me Dacia è uno dei marchi con maggiori possibilità di sviluppo.
 
cobracobra ha scritto:
Per parlare di costi contenutissimi bisognerebbe na valida concorrente nell'affollato segmento delle city car o seconde piccole auto.
Il problema è che non esiste in renault un propulsore da al massimo un litro a tre cilindri e ripescare e modernizzare quello che equipaggiava la serie 4-5 non sarebbe un buon investimento.
il problema non è il motore, visto che la 600 monta un 1100 da 55cv che consuma più del 1200 da 60 e 75 cv della renault....
e sulla 600 il prezzo è dato da un progetto ventennale dell'auto...
la soluzione dei tre cilindri la trovo orribile, per via del rumore....
comunque diversi motori a 4 cilindri consumano meno di certi 3 cilindri..dipende da molti altri fattori....
 
veramente simpatica la Rondo a tre porte!pare uscita da un fumetto! pero' la facessero sarei curioso di vedere con cosa la motorizzerebbero. :!:
 
Naturalmente basta un'occhiata per capire che le tre immagini sono dei rendering (il primo pure fatto maluccio) che immaginano un'auto che ancora non esiste.

Una citycar è stata sicuramente nei piani di Dacia, ma credo che il progetto sia stato messo in stand-by (se non addirittura accantonato definitivamente) per concentrarsi sullo sviluppo del Duster.

Se e quando ci sarà una mini-Dacia sarà, ragionevolmente, un progetto derivato dalle attuali Twingo/Pixo.
 
PanDemonio ha scritto:
Naturalmente basta un'occhiata per capire che le tre immagini sono dei rendering (il primo pure fatto maluccio) che immaginano un'auto che ancora non esiste.

Una citycar è stata sicuramente nei piani di Dacia, ma credo che il progetto sia stato messo in stand-by (se non addirittura accantonato definitivamente) per concentrarsi sullo sviluppo del Duster.

Se e quando ci sarà una mini-Dacia sarà, ragionevolmente, un progetto derivato dalle attuali Twingo/Pixo.
twingo e pixo non sono parenti...detto così si fa confusione...
la pixo ha un pianale decisamente diverso..oltre che essere un progetto nissan-suzuki...al massimo da quella potrebbe derivare una renault più piccola della attuale twingo, che dimensionalmente ha preso il posto della clio storia, crescendo di 30 cm...
inoltre la twingo ha il pianale della clio 3, non quello della clio storia, dalla quale invece deriva la sanderologan.
 
NEWsuper5 ha scritto:
PanDemonio ha scritto:
Naturalmente basta un'occhiata per capire che le tre immagini sono dei rendering (il primo pure fatto maluccio) che immaginano un'auto che ancora non esiste.

Una citycar è stata sicuramente nei piani di Dacia, ma credo che il progetto sia stato messo in stand-by (se non addirittura accantonato definitivamente) per concentrarsi sullo sviluppo del Duster.

Se e quando ci sarà una mini-Dacia sarà, ragionevolmente, un progetto derivato dalle attuali Twingo/Pixo.
twingo e pixo non sono parenti...detto così si fa confusione...
la pixo ha un pianale decisamente diverso..oltre che essere un progetto nissan-suzuki...al massimo da quella potrebbe derivare una renault più piccola della attuale twingo, che dimensionalmente ha preso il posto della clio storia, crescendo di 30 cm...
inoltre la twingo ha il pianale della clio 3, non quello della clio storia, dalla quale invece deriva la sanderologan.
Ops! :oops: Grazie della correzione. Io avrei scommesso su un pianale comune alle due...
L'ignoranza è una gran brutta bestia: ma per fortuna ci sono i forum! :D
 
PanDemonio ha scritto:
NEWsuper5 ha scritto:
PanDemonio ha scritto:
Naturalmente basta un'occhiata per capire che le tre immagini sono dei rendering (il primo pure fatto maluccio) che immaginano un'auto che ancora non esiste.

Una citycar è stata sicuramente nei piani di Dacia, ma credo che il progetto sia stato messo in stand-by (se non addirittura accantonato definitivamente) per concentrarsi sullo sviluppo del Duster.

Se e quando ci sarà una mini-Dacia sarà, ragionevolmente, un progetto derivato dalle attuali Twingo/Pixo.
twingo e pixo non sono parenti...detto così si fa confusione...
la pixo ha un pianale decisamente diverso..oltre che essere un progetto nissan-suzuki...al massimo da quella potrebbe derivare una renault più piccola della attuale twingo, che dimensionalmente ha preso il posto della clio storia, crescendo di 30 cm...
inoltre la twingo ha il pianale della clio 3, non quello della clio storia, dalla quale invece deriva la sanderologan.
Ops! :oops: Grazie della correzione. Io avrei scommesso su un pianale comune alle due...
L'ignoranza è una gran brutta bestia: ma per fortuna ci sono i forum! :D
sono ben altre le cose delle quali si può parlare d'ignoranza...
questi in fondo sono argomenti di poca importanza ;)
 
PanDemonio ha scritto:
Che ci fosse qualcosa del genere in cantiere, è noto da almeno un anno o due (basta googlare "dacia rondo"). A che stadio di sviluppo siano (o se il cantiere esista ancora)... chi lo sa?

Dacia_Rondo_by_Bispro.jpg

Bellissima! Se esce me la compro di sicuro!

Saluti
 
hyundaifan ha scritto:
bah, vagamente copiata dalla Picanto. Ad ogni modo, ho l'impressione che avrebbe successo.

Veramente si tratta di un esperimento di Paint Shop sulla Sandero. Se noti tutto gli elementi di carrozzeria (fari, paraurti, l'intero portellone) a parte i cristalli laterali sono quelli originali

Saluti
 
fabiologgia ha scritto:
hyundaifan ha scritto:
bah, vagamente copiata dalla Picanto. Ad ogni modo, ho l'impressione che avrebbe successo.

Veramente si tratta di un esperimento di Paint Shop sulla Sandero. Se noti tutto gli elementi di carrozzeria (fari, paraurti, l'intero portellone) a parte i cristalli laterali sono quelli originali

Saluti
Se l'avesse veramente guardata, invece di cercare solo di innescare l'ennesima flame, si sarebbe accorto che:

a) come photoshop è pure fatto male: su un lato ha una porta e sull'altro due...

b) assomiglia molto di più alla 313 di Paperino: sono tonde uguale! :lol:

313.jpg
 
hyundaifan ha scritto:
dopo dicono che sono io che flemmo...ma non vedi che sono 2 versioni?????? la 5 porte è la macchina di topolino, la 3 porte quella di paperino no!!!!! :p
sei stato riabilitato?? :shock:
 

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