Outback 3.6

[dantercepies]

va bene

 

[matteomatte1]

va bene

:thumbup:

 

[leon150cv]

ieri ho fatto un'altra prova, conce diverso, giro più lungo con passaggio in superstrada.
bella , la sensazione è di un bel motore pieno con coppia sempre disponobile, cambio rapido.
ma sopratutto una sensazione di avere sempre tutto sotto controllo, e grande maneggevolezza.
la sua leggerezza si sente sopratutto nei cambi di direzione,ed è anche abbastanza silenziosa.
correggo la sensazione avuta precedentemente riguardo il volante , avevate ragione voi,e comodo e tutto sommato di dimensione giusta.
il cofano anteriore è talmente leggero che sulle asperita anche piccole vibra e flette, cosa che mai avevo notato su altre auto.
ho fatto anche una prova con audi q5 3.0 di un'amico.
difficile trovare difetti, anche li motore pieno e potente, cambio velocissimo, forse anche più di ob(sensazione), però materiali di alta qualità, la percepisci appena entrato.

parli del boxer-six?
beh credo sia molto in alto come livello.
unica cosa: quanto fa con un litro? si arriva a 10 almeno?

credo che i 10 litro li sogna l'H6..però ci si dimentica del consumo quando lo si guida!

 

[simonegarese]

credo che i 10 litro li sogna l'H6..però ci si dimentica del consumo quando lo si guida!

Ho appena fatto oltre 2k km con la mia H6 3.0 R del 2008 ad una media di 10.8 l/100 km misurati col metodo pieno/pieno; 2000 km veramente misti.
Il tutto senza andare sempre a manetta ovviamente ma stando sui 140/150 di cruise in autostrada e levandomi comunque degli sfizi sulla Serravalle, andando poi a codice in altre situazioni.
Devo dire che i 10 o i 9 a litro si fanno senza particolari patemi, per fare meno devi stare ben attento ed è uno stile di guida che non amo, ovviamente ho avuto medie su brevi tratti notevolmente più elevate.
--
Simone

 

[zero c.]

credo che i 10 litro li sogna l'H6..però ci si dimentica del consumo quando lo si guida!

Ho appena fatto oltre 2k km con la mia H6 3.0 R del 2008 ad una media di 10.8 l/100 km misurati col metodo pieno/pieno; 2000 km veramente misti.
Il tutto senza andare sempre a manetta ovviamente ma stando sui 140/150 di cruise in autostrada e levandomi comunque degli sfizi sulla Serravalle, andando poi a codice in altre situazioni.
Devo dire che i 10 o i 9 a litro si fanno senza particolari patemi, per fare meno devi stare ben attento ed è uno stile di guida che non amo, ovviamente ho avuto medie su brevi tratti notevolmente più elevate.
--
Simone

quindi si possono fare i 10 a litro.
c'è di peggio

 

[leon150cv]

credo che i 10 litro li sogna l'H6..però ci si dimentica del consumo quando lo si guida!

Ho appena fatto oltre 2k km con la mia H6 3.0 R del 2008 ad una media di 10.8 l/100 km misurati col metodo pieno/pieno; 2000 km veramente misti.
Il tutto senza andare sempre a manetta ovviamente ma stando sui 140/150 di cruise in autostrada e levandomi comunque degli sfizi sulla Serravalle, andando poi a codice in altre situazioni.
Devo dire che i 10 o i 9 a litro si fanno senza particolari patemi, per fare meno devi stare ben attento ed è uno stile di guida che non amo, ovviamente ho avuto medie su brevi tratti notevolmente più elevate.
--
Simone

bè..che dire..mi ricredo..e questo punto, io che ho avuto sempre auto a benza da 10 litro...ma perchè ho preso il turbopuzzocessorail???? e poi bisogna inc..con volani frizioni egr debimetri turbine ecc..tanto mica si rompono quelli! santo cielo che nerviiiiiiiiiiii

 

[andres72]

Ciao a tutti! Avevo lanciato questo argomento e poi mi ero dimenticato di venire a controllare e vedo con piacere che ho destato i vostri animi subaristi. Sono molto combattuto, questa ultima versione esteticamente secondo me ha perso molto di personalità e di peculiarita tipiche del marchio che apprezzavo molto. Ho un 3.0 del 2005 con 140000km e mi piacerebbe rimanere in casa delle pleiadi, volevo capire di più di questa auto nella guida. Ho letto con piacere qualcuno che l'ha provata ma dovrò cercarne una per tastare di persona. Gli interni a mio parere sono peggiorati e poco sportivi, e fuori torno a dire non mi entusiasma, ci vuole una bella passione per questo marchio. Passione che ho trasmesso a diverse persone nella mia città che hanno comprato questa versione. Io avrei preferito delle scelte diverse x un auto così speciale...

 

[matteomatte1]

Ciao a tutti! Avevo lanciato questo argomento e poi mi ero dimenticato di venire a controllare e vedo con piacere che ho destato i vostri animi subaristi. Sono molto combattuto, questa ultima versione esteticamente secondo me ha perso molto di personalità e di peculiarita tipiche del marchio che apprezzavo molto. Ho un 3.0 del 2005 con 140000km e mi piacerebbe rimanere in casa delle pleiadi, volevo capire di più di questa auto nella guida. Ho letto con piacere qualcuno che l'ha provata ma dovrò cercarne una per tastare di persona. Gli interni a mio parere sono peggiorati e poco sportivi, e fuori torno a dire non mi entusiasma, ci vuole una bella passione per questo marchio. Passione che ho trasmesso a diverse persone nella mia città che hanno comprato questa versione. Io avrei preferito delle scelte diverse x un auto così speciale...

dico una sola cosa: tienitela!

 

[andres72]

Ti diro' di più' a proposito di tenerla, ho cercato qualche 3.0 vecchia serie a km0. Parlando con il mio concessionario, mi diceva che chi ha avuto la vecchia serie quasi nessuno ha comprato la nuova. Chi invece compra per la prima volta subaru questa nuova piace. Mio cognato ha appena ritirato la nuova bianco perla 2.0d , ci ho girato intorno x bene ma non mi scatta la scintilla!

 

[leon150cv]

Ciao a tutti! Avevo lanciato questo argomento e poi mi ero dimenticato di venire a controllare e vedo con piacere che ho destato i vostri animi subaristi. Sono molto combattuto, questa ultima versione esteticamente secondo me ha perso molto di personalità e di peculiarita tipiche del marchio che apprezzavo molto. Ho un 3.0 del 2005 con 140000km e mi piacerebbe rimanere in casa delle pleiadi, volevo capire di più di questa auto nella guida. Ho letto con piacere qualcuno che l'ha provata ma dovrò cercarne una per tastare di persona. Gli interni a mio parere sono peggiorati e poco sportivi, e fuori torno a dire non mi entusiasma, ci vuole una bella passione per questo marchio. Passione che ho trasmesso a diverse persone nella mia città che hanno comprato questa versione. Io avrei preferito delle scelte diverse x un auto così speciale...

dico una sola cosa: tienitela!

oppure la ricompro io!

 

[zero c.]

Ti diro' di più' a proposito di tenerla, ho cercato qualche 3.0 vecchia serie a km0. Parlando con il mio concessionario, mi diceva che chi ha avuto la vecchia serie quasi nessuno ha comprato la nuova. Chi invece compra per la prima volta subaru questa nuova piace. Mio cognato ha appena ritirato la nuova bianco perla 2.0d , ci ho girato intorno x bene ma non mi scatta la scintilla!

nonnò te la sconsiglio quella nuova. ci ha anche poco e niente alluminio...

 

[steu851]

nonnò te la sconsiglio quella nuova. ci ha anche poco e niente alluminio...

Purtroppo l'alluminio era già scomparso con l'ultimo restyling della precedente

 

[matteomatte1]

Ti diro' di più' a proposito di tenerla, ho cercato qualche 3.0 vecchia serie a km0. Parlando con il mio concessionario, mi diceva che chi ha avuto la vecchia serie quasi nessuno ha comprato la nuova. Chi invece compra per la prima volta subaru questa nuova piace.

verissimo, alla fine, visto il successo della nuova OB in USA, hanno avuto ragione loro, comunque la tua più la guardo e più mi piace...

 

[andres72]

Manco la ruota di scorta hanno messo sulla nuova! Nemmeno un ruotino. Segno di un certo impoverimento...

 

[andres72]

Cmq ci credo per gli usa, molto americana come stile. Altri tempi quando mi facevano la 3.0 spec.b.